Forza Motorsport 7 レビュー: なぜリアルなレーシング ルールなのか

レーシング ゲームはアイデアが枯渇しています。 私たちが彼らに対してできることは、それほど多くはないようです。 実行できるのは マクラーレン F1 終えた ニュルブルクリンク かつては斬新だったスリルが停滞するまで何度も。 F1 や ポルシェ 911 GT2 RS あまり頻繁に出てこないでください。 たとえそうなったとしても、マーケティング担当者が試みるのと同じように、1 台の車だけでゲーム全体を左右することはできません。 ある時点で、「何か追加することはありますか?」と尋ねる必要があります。

結局のところ、答えはかなりあります。 フォルツァ モータースポーツ 7、Microsoft の注目のレーシング フランチャイズの最新作です。PC と Xbox ワン、すでにいくつかの高い記録を持っています。これまでのどのレーシング ゲームよりも多くの車、より多くのトラック、そして一般的にやるべきことがたくさんあります。 オープンワールドのコンテンツをむさぼり食う人々が支配する時代において、それは魅力的というよりも疲れ果てるように聞こえるかもしれませんが、 レビューのためにゲームをプレイしたところ、Forza の幅広さがまさにこのゲームを特別なものにしていることがわかりました。

現時点では、シリーズの中核となるフォーミュラは、どんな車両でもレースが信じられないほど感じられるほどに洗練されています。 何 フォルツァ 7 そうすれば、自分の型を破って、これまで一度も検討したことのない車に挑戦してみることをお勧めします。 1930 年代のオープンホイールのグランプリレジェンド、頑丈なレーシングセミカー、あるいは市場で最も滑らかな最高級高級車であっても、

フォルツァ 7 それぞれに素晴らしいレースが用意されているだけでなく、なぜこれほど多くの異なるペダルを試して、 ホイールとスポイラー — 各車両はそれ自体がパズルのようなもので、あなたが実験するのを待っています。 それ。

カークレイジー

車に対する絶対的な敬意があらゆる面に浸透しています。 フォルツァ 7. このシリーズは、お気に入りの車やトラックを過剰に販売することがあります。 その一部は、企業がゲームに投じた巨額のマーケティング資金によるものであることは間違いありませんが、それはまた、邪魔にならないものでもあります 主力製品とステータスシンボルの両方をはるかに簡単にできるようにすることで、どれだけ楽しいことができるかを強調するためです。 ドライブ。

マイクロソフトの フォルツァ モータースポーツ シリーズは繰り返し感動を与え、UI の追加など、私たちが望んでいたとは知らなかった新機能を生み出してきました。 完璧なドライビング ラインと、友人のベストをシミュレートする「Drivatar」と呼ばれるゴースト ダブルを見つけるのに役立ちます。 回。 これらは、高度な物理シミュレーションと詳細な車のチューニングを備えた超現実的なレーシング ブランドを、ほぼすべての人が楽しめるものにするのに役立ちました。

フォルツァ 7の具体的な強みは、最初は曖昧に思えます。 ここではレースの巻き戻しや Drivatar ほど特別なイノベーションは見つかりませんが、常に焦点を当てているのは、 クルマを変えるということは、各レースの感触が実質的に異なることを意味し、さらに細かい改善点が何千もあるということです。 すべての。 Forza は、1,000 回の切断で死ぬのではなく、1,000 回のミニチュア アップグレードで革新を起こします。

その中で最も注目すべきは、大きな進歩を遂げた AI です。 コンピューター制御のレースリーダーを捕まえるのは難しくなり、より戦略的な計画が必要になります。 ゲームの新しいダイナミックな天気は、トラックが濡れているかどうかだけでなく、視界や水たまりのサイズなども変化させます。 より強力な相手との長期レースでは、それがあらゆる種類の戦略的決定の基礎となる可能性があります。 どのコーナーを使って時間を埋め合うか、そしてそれ自体がユニークなチャレンジを追加します。 強化されたマツダとマセラティを戦わせる能力を失わなければ良いのですが、それで世界が終わるわけではありません。

その上に、 フォルツァのシングルプレイヤーモードは大幅に再構成されました。 他の作業を行う前に、3 つのショーケース イベントを完了する必要があります。 これらは基本的なチュートリアルであり、あなたを待っている幅広いレーシング スタイルを味わうことを目的としています。

最初のスプリントは ポルシェ 918、超高速のハイブリッド ハイパーカーで、ドバイの街並みをモデルにした豪華な背景で爽快な追跡を提供します。 しかし、数分後には、スポーツ仕様の大型セミトラックに乗って、高速道路のタイトコーナーを曲がることになります。 鈴鹿サーキット —そして両方とも信じられないほど感じます。

ポルシェは夢のようなハンドリングを持ち、ラインから飛び出しますが、トラックには独自の課題があります。 かさばるため、レーシング構成であっても、50 を超えると不安定になります。 また、速度を上げるには、ほぼ 12 のギアをシフトする必要があります。 レースの白熱の中でのさらなる挑戦により、やるべきことはたくさんあります。 後で交渉するために小回りが利く場合でも、時速 85 マイルは、よりスポーティな自動車の時速 220 マイルと同じくらいの気概とスリルをもたらします。 Forza のビジョンが意味を持ち始めるのはこの時点です。どの車も特別であり、土曜の朝の漫画のようななんとなく高揚感のある方法で運転する価値があります。

車自体の運転フィーリングが優れているためか、適切なコースと適切な車両の組み合わせによって、どのレースも素晴らしいものになります。 他のドライバーの間を縫うように進み、ゴールを目指して突進するときは、本物のスリルがあります。 ミスが高くつくことを知っているときはなおさらです。ターンの実行が不十分だと、クリーンなレースが台無しになる可能性があります。

Forza ではゲームを少し巻き戻すこともできるので、長いレースを終盤に台無しにした場合に生じるフラストレーションを取り除くことができますが、課題は残ります。 ここでのあなたの目標は、好きなレースで好きな車に乗って、ベストを尽くすことです。 ここは、ホットロッドから100万ドルの車まで、あらゆるものが詰まったデジタルの遊び場です。 車の運転が苦手なら、これ以上の場所はありません。

全部運転しなきゃ

フォルツァ 7なんと700台もの車両を運転できるそして、私たちが試したものはどれも独特に感じられました。 それは小さな点のように思えるかもしれませんが、車の多様性が挑戦と進歩の主な源です。 同じまたは非常によく似た車を何時間も使い続けられる以前のバージョンとは異なり、 フォルツァ 7のシングル プレイヤーは、構造化された一連のレースとローテーションする新しい車の名簿を案内して、スキルに挑戦します。

3 つのチュートリアル レースの後、最初のチャレンジで使用できる互換性のある車両の中から選択した 1 台の車両を無料で入手できます。 その後、レースに参加してクレジットを獲得する必要があります。クレジットを使用して、より多くの車を購入し、より多くのレースに出場し、新たにサイクルを完了することができます。

最初から利用可能な乗り物の印象的な配列があり、ユーザーが進むにつれてさらに多くの乗り物が購入可能になります 「コレクター」レベルを上げると、希少性に基づいて車にスコアが付けられ、それに基づいて個人的な評価が割り当てられます。 あなたの車。 より高い Tier の車のロックを解除するには、単にトラックで時間を費やして車を獲得するのではなく、勝ち続けて新しい車を購入し続ける必要があります。

これまで以上に、このシステムにより、さまざまな車を試すだけでなく、さまざまなスタイルのレースを試すことができます。 そして、レーサーを悩ませがちなランボルギーニやフェラーリにまで「レベルアップ」するまで、古い、遅い車、次に少し速い車を直線的に苦労することなく、これらすべてを実行します。

それ以上、 フォルツァ 7 その幅広さを利用して、大量の創造的な課題を循環させます。 (Turn 10 の Drivatar システムのおかげで) 現実世界のプロフェッショナルのデジタル レクリエーションと競い合ったり、100 マイルの持久走に挑戦したりできます。 すべてのシナリオは、運転能力の新たな側面を試すエキサイティングなテストとなるように設計されています。

ホンダ シビックとブガッティ ヴェイロンを一緒に提示し、それぞれに合わせた課題を提示することで、 フォルツァ 遊びはエキサイティングで変化し続けます。 たくさんの車に慣れる必要がありますが、どの車をいつ使うかを選択することはできます。 多様性という考えは好きだが、何らかの理由でジープを運転することに反対している場合は、そうする必要はありません。 あなたのゲーム、あなたの選択。 とにかく、ある程度までは。

変化が増えるほど

すべての車を独自の条件で競争力と能力を高める過程で、 フォルツァ は初めて、どの車両が互いにレースする資格があるかについて広範な制限を設けた。 このシリーズは長年にわたり、独自のシステムを使用して自動車を大まかに分類し、番号で表してきました。 値が低いほど悪い車となり、最高の中の最高の車 (チューニングされた F1 レジェンドが多い) のスコアは 999 です。

過去のゲームでは、クラス A (600 から 699 の間) を別のクラスとレースすることができました。 フォルツァ 7一方、 では多くの追加制限が適用されます。レースは Tier によって制限されるだけでなく、そのタイプ (たとえば、90 年代後半のセダン)、およびどのようなアップグレードがあるかによっても制限されます。 そして、問題は最後の点です。

大人になって遊ぶための最良の方法の 1 つ フォルツァ エントリーは、安い車を購入し、徹底的にアップグレードして調整し、30 倍も高価な車と競争するというものでした。 車を改良し、目立たない強力な車両を作成することがゲームに組み込まれ、車を自分のやり方でカスタマイズする幅広い自由が与えられました。

それが、同じ車で何時間もプレイできる理由の一部でした。 新しい部署に異動してからは、 フォルツァ4、たとえば、持っているものをアップグレードしてレースを続けることができます。 あらゆるものへの感謝の心を養おうとして、その遊び方は切り取られ、残されてしまいました。 良くも悪くも無く、新たな方向性が変わります フォルツァ 7. 最も広い意味では、これはサンドボックスというよりも、自動車の歴史のさまざまな時代に連れて行ってくれるさまざまな展示品を備えた博物館のガイド付きツアーのように感じられます。 アップグレードされたヒーローをランク内で走らせる子供のような喜びは、より洗練されたコレクターのアプローチに取って代わられました。

唯一の失格は、シリーズのより高級感にふさわしいアンビエントエレクトロニックから遠ざかったことです。 汚いカントリー ロックのスコアに合わせたショールームの雰囲気。 4×4. そうすることで、Forza がかつてその主題に対して抱いていた幽玄な敬意のトーンが下がり、奇妙におとなしく感じられます。

ギターのリフは、少なくとも風通しの良いエレクトロニカよりも、熟練したコントロールを呼び起こします。 そして、その短髪は確かに、クリーンで豪華な美学とあまりうまく噛み合いません フォルツァ 7 体現しようと努めます。 Microsoftが撤退したことも残念だ フォルツァ ホライゾン 3はゲーム内音楽ストリーミングなので、ゲーム内から自分のトラックを簡単に再生することはできません。 それでも、音楽のほとんどは車の音の不協和音の相棒となるようなものなので、目立たないので、たまにイライラするだけです。

新しい構造は、シリーズ最悪の特徴の 1 つである、新たなブランドの怪しいマイクロトランザクションを引き起こす可能性もあります。 開発者のターン 10 はすでに トークンを組み込む計画を発表、近い将来、リアルマネーで購入される 2 番目のゲーム内通貨。 おそらく戦利品箱の購入に使用され、消耗品ボーナスのランダムな品揃えと、レアな車を含むギアへの迅速なアクセスが得られます。

これは、MMO のように進化するリリース後の経済を備えたシリーズに共通しており、ユーザーの将来のプレイ方法に大きな影響を与える可能性があります。 ゲーム内のオークションハウスも稼働していないため、現時点では他の車と車を交換することは基本的に不可能です。

これらの機能はどれも必要ありませんが、特に財政戦略としての戦利品箱の急速な成長（および悪用）を考慮すると、少し汚いように見えます。 あなた できる レースで獲得したクレジットは戦利品箱にも使用できます。 一部の車やアバター用の装飾品は、これらのボックスからのみ入手できます。 また、標準車とアップグレードだけを利用した場合に同じクレジットで購入できるものと比較すると、不当に高価です。

問題は、かつてはプレイヤーが難易度を制御する標準的な手段だった MOD が、現在は予約ボーナスとゲーム内ギャンブルを通じてのみ利用可能になっていることです。 このため、Ars Technica の痛烈なレポートで、同社は「稼ぐために支払う」という適切なあだ名が付けられました。 奇妙に搾取的なアプローチ。

それにもかかわらず、 フォルツァ 7 追加の投資をしなくてもできることがたくさんあります。 消費者に敵対的な一部の前任者に比べて、3 倍の車を保有しています。 フォルツァ5）、そしてさらに重要なことに、レースの種類やルールの多様性、そしてトラックや他のドライバーに伴う自然な変化のおかげで、それらはさらに活用されています。 これに、はるかに優れた AI と、遊んだり実験したりできるものがたくさんあります。そうすれば、1 つの致命的な問題にもかかわらず成功する優れたゲームが完成します。

私たちの見解

かつての Forzas のように、ドライブイン フォルツァ モータースポーツ 7 何か一つのことではありません。 それは最速であるとか最高であるということではありません。 勝つことが目的ではありません。それがこのゲームの目標ですが、楽しい時間を過ごしたり、より多くの車を獲得したりするために、上位近くに位置する必要はありません。 これは、私たちの生活における自動車の奇妙な交差点についてのものであり、自動車がどのように芸術作品と芸術作品の両方になり得るかについてのものです。 現実的で、どのようにして地球破壊の象徴、あるいは希望のしるしとなり得るかについて 創意工夫。

フォルツァ 7 なぜ私たちが車を愛するのかを理解する必要はありませんが、なぜ車が現代生活においてこれほど重要であり、議論の余地のある部分であり続けているのか。 息苦しくても、 フォルツァ 7 なぜ車が重要なのか、そしてなぜ多くの人が車にそれほど関心を持っているのかを説明できます。

もっと良い代替手段はありますか?

まったくこんな感じではありません。 フォルツァ 7 は、このタイプのゲームとしては最も包括的なゲームであり、今日匹敵するものよりも多くの車、より多くの機能、より多くのトラック、その他すべてのものを備えています。 ただし、「ニード・フォー・スピード」のような古典的なアーケード レーサーのスタイルにもう少し近いものをお探しの場合は、昨年の フォルツァ ホライゾン 3の方が良いかもしれません。

どれくらい続きますか？

Forza のシングル プレイヤー レースのメイン シーケンスは、プレイヤーが完了するまでに 20 時間以上かかります。 追加のチャレンジ、マルチプレイヤー モード、車の収集でさらに数十台が待っています 彼ら自身。

買ったほうがいいですか？

はい。 競技用にカスタマイズ可能な車から遠ざかることは、長年のファンに否定的な印象を与えるかもしれませんが、 フォルツァ 7 素晴らしいレーシングゲームです。

フォルツァ モータースポーツ 7 パブリッシャーから提供されたレビュー コードを使用して Xbox One でレビューされました。

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