טסלה תובעת עובד לשעבר, ומאשימה אותו בייצוא כמויות גדולות של נתוני חברה חסויים לצדדים שלישיים.
תביעה משפטית שהוגשה בנבאדה ביום רביעי, 20 ביוני, טוענת גם כי הטכנאי, מרטין טריפ, מסר הצהרות כוזבות כלפי התקשורת על החברה, למשל, "שטסלה התעכבה בהבאת ציוד ייצור חדש באינטרנט."
סרטונים מומלצים
דווח לראשונה על ידי CNBC, התביעה טוענת שטריפ "עד כה הודה בכתיבת תוכנה שפרצה את מערכת ההפעלה של טסלה ('MOS') וכדי העברת מספר גיגה-בייט של נתונים של טסלה לגופים חיצוניים", כולל "עשרות תמונות חסויות וסרטון של טסלה מערכות ייצור". היא גם מאשימה אותו בכתיבת קוד מחשב "כדי לייצא מעת לעת את הנתונים של טסלה מהרשת שלה ולידיה צד שלישי."
בתביעה נטען כי טריפ, ששהה בחברה במשך שמונה חודשים, התעצבן לאחר שלא הצליח לקבל קידום מבוקש בטסלה וגרם לצרות בקרב עמיתים לעבודה כתוצאה מכך.
אבל טריפ אמר את זה וושינגטון פוסט ביום רביעי שהוא לא התערב במערכות הפנימיות של החברה ובמקום זאת רצה לפוצץ את המכסה על "כמה דברים ממש מפחידים" שלטענתו ראה בחברה. זה כולל האשמה שטסלה שלחה מכוניות דגם 3 עם סוללות פגומות, דבר שהחברה מכחישה בתוקף. הוא גם אישר לפוסט שמסר מידע ל-Business Insider בתחילת יוני עבור מאמר על פסולת חומרי הגלם של טסלה.
טריפ, בן 40, הכחיש שפרץ לכל אחד מהמחשבים של טסלה ואמר שהוא לא מוטרד מהכישלון לקבל קידום.
חדשות על כך שטסלה איתרה את מה שלטענתה הוא עובד נוכל הופיעו לראשונה בתחילת זה שבוע לאחר שמספר כלי חדשות קיבלו אימייל ששלח מנכ"ל טסלה אילון מאסק לעובדים ב- יוֹם רִאשׁוֹן.
באימייל אמר מאסק שהוא "מבוהל" לגלות שעובד ביצע "חבלה די נרחבת ומזיקה לפעילות שלנו".
מאסק: יש רבים ש"רוצים שטסלה ימות"
טסלה מנסה לברר אם החטא לכאורה של טריפ היה מעשה בודד או שהוא עבד עם אחרים בחברה או מחוצה לה. מאסק אמר באימייל שלו שיש "רשימה ארוכה" של ארגונים ש"רוצים שטסלה ימות", ביניהם מתחרים בתעשיית הרכב, מוכרי שורט בוול סטריט וחברות נפט וגז ש"לא אוהבות את הרעיון של טסלה לקדם את התקדמות האנרגיה הסולארית והחשמל מכוניות."
המנכ"ל הפציר בעובדיו להיות ערניים במיוחד במהלך השבועות הקרובים כשהחברה מבקשת להמריא מעלה ייצור דגם 3, וציין כי "זהו כאשר לכוחות חיצוניים יש את המוטיבציה החזקה ביותר לעצור אותנו."
באימייל אחר שראה CNBC, אמר מאסק שקו הייצור במפעל טסלה בפרמונט, קליפורניה נאלץ להיעצר זמנית בגלל שריפה קטנה ביום ראשון בלילה. מאסק הציע שסיבת התקרית אינה ברורה, שוב דחק באלו שברצפת המפעל "להיות ערניים לכל דבר שאינו לטובת החברה שלנו".
טסלה מרגישה את החום כשהיא מנסה להגביר את ייצור המכונית החשמלית דגם 3 שלה, עבורה היא קיבלה כחצי מיליון הזמנות.
החברה של מאסק כיוונה במקור לייצור שבועי של 5,000 מכוניות דגם 3 עד סוף השנה שעברה, אך לא הצליחה להגיע ליעד. שֶׁלָה כיום מרוויח 3,500 בשבוע אבל רוצה להגדיל את זה ל-5,000 לפני תחילת יולי.
זה גם ראה כמה יציאות בפרופיל גבוה מהחברה, ולאחרונה הודיעה שהיא מפטרת כ-3,000 עובדים כחלק ממאמצי ארגון מחדש. אלה שעובדים ישירות על דגם 3 אינם מושפעים.
גילויו של עובד חשוד כסורר הוא בעיה רצינית עבור טסלה, והסחת דעת שהיא ללא ספק אינה זקוקה לה. כעת היא חייבת לגלות אם ההתנהגות לכאורה של העובד היא חלק ממשהו מרושע יותר כדי שיוכל לתקן את הדברים ולהתמקד באופן מלא במאמצים שלו לדחוף קדימה עם הייצור.
עודכן ב-21 ביוני: נוספו חדשות על כך שטסלה תובעת עובד לשעבר.
המלצות עורכים
- זז הצידה, טסלה. יונדאי איוניק 6 היא הסדאן החשמלית הטובה ביותר להמונים
- עלויות תחזוקה של טסלה דגם 3: למה אתה יכול לצפות?
- טסלה משקיעה מיליארדים ב-gigafactory בארה"ב כדי להגביר את הייצור למחצה
- לפי הדיווחים, דגם 3 של טסלה עומד לקראת עיצוב מחדש
- אילון מאסק: טסלה סמי אסים עמוסה במלואה לנסיעה של 500 מייל
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.