פורד בוחנת משלוח ארוחה אוטונומית באמצעות טנדר 'ללא נהג'

מיאמי: חברי דואר משתפים פעולה עם שירות המחקר לנהיגה עצמית של פורד | חידושים ברי קיימא | לַחֲצוֹת

אמנם אנחנו מתחילים לדבר כאן הרבה על איך תעשיית המוניות יכולה להיות אחת הראשונות להרגיש את ההשפעה של טכנולוגיה לנהיגה עצמית, נראה שעסקי משלוחי המזון יכולים להשתנות גם על ידי כלי רכב אוטונומיים.

סרטונים מומלצים

פורד כבר עושה את זה, חוברת לפלטפורמת משלוחים לפי דרישה Postmates כדי לבדוק מערכת משלוח ארוחות לאנשים במיאמי.

אבל בעוד יצרנית הרכב ממשיכה לעבוד עם חברת הבינה המלאכותית Argo A.I. כדי לשכלל את הביצועים של כלי הרכב שלה ללא נהג, פורד שולחת כעת נהיגה עצמית מחקר טנדרים שעשויים להיראות כמו מכוניות ללא נהג. במילים אחרות, יש נהג שיושב מאחורי החלונות הכהים של הרכב, למרות שהלקוחות לא בהכרח יודעים זאת.

היא עושה זאת כי היא רוצה להשקיע זמן בהכרת האופן שבו עסקים ואנשים מתקשרים עם אוטונומי כלי רכב כאשר הם מספקים סחורה, תהליך שלדבריו יעזור לו לחדד את שיטת השילוח ו אוסף.

לפלטפורמה משלו, התהליך מתחיל לאחר שלקוח מזמין ארוחה באמצעות אפליקציה. לאחר הכנת האוכל, עובד במסעדה מניח אותו בתוך הטנדר. זה נעשה על ידי הקשה על קוד מספרי לתוך לוח מקשים המחובר לחלק החיצוני של הרכב, הפותח את אחד הלוקרים שלו.

לאחר מכן, המכונית ללא נהג עושה את דרכה לכתובת הלקוח. כשהיא מתקרבת, הלקוח מקבל התראה וקוד אצלו סמארטפון. עם ההגעה, הנחיות מדוברות מהרמקולים בטנדר מציעות הדרכה מה לעשות, ופעם אחת את הקוד מזוהה, הארון המתאים נדלק ונפתח, ומאפשר ללקוח לאסוף את שלו להזמין.

"הפיילוט שלנו עם הדואר מתנהל כעת במיאמי ובמיאמי ביץ' עם יותר מ-70 עסקים משתתפים, כולל אהובים מקומיים כמו קויו טאקו", אלכסנדרה פורד אנגלית של יצרנית הרכב כתב ב פוסט בבלוג.

בהתייחסה לטנדר בשימוש בתוכנית הפיילוט, היא הוסיפה: "זהו רכב המחקר הראשון שלנו לנהיגה עצמית ששונה במיוחד כדי לבדוק מגוון של ממשקים - מסך המגע, מערכת הלוקרים, מערכת השמע החיצונית - כדי לעדכן את העיצוב של הרכב שלנו לנהיגה עצמית שתוכנן להגיע בשנת 2021."

פורד אמרה בעבר שהיא מעוניינת להשיק שירות משלוחים אוטונומי "בקנה מידה" באותה שנה, שימוש ברכב שלדבריה יכול להשתנות כדי "להוביל אנשים ומטענים לסירוגין", מה שמרמז שיש לו גם שירותי שיתוף נסיעות על הכוונת.

זה יעמיד את זה מול אנשים כמו וולוו ופיאט קרייזלר, שעשו עסקאות למכירת כלי הרכב שלהם אובר ו Waymo, בהתאמה. יצרניות רכב אחרות, גנרל מוטורס ו רנו-ניסאן ביניהם, גם יצרו שותפויות בזמן שהם מפתחים מכוניות בנהיגה עצמית משלהם.

המלצות עורכים

  • Waymo לוחץ על הבלמים בפרויקט ההובלה האוטונומית שלה
  • אוטובוסים גדולים ללא נהג משרתים כעת נוסעים בסקוטלנד
  • לרובוטקסיס יש בעיית נוסעים שאף אחד לא חשב עליה
  • פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
  • מוניות הרובוטים של קרוז נוסעות לאריזונה ולטקסס

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.