מה רע בילדי קולג' היום? בימי שלי השאיפה הכי גדולה שלנו הייתה לעבור את השיעור ואולי לפגוש מישהו יפה. זה בהחלט לא היה בניית מכונית מירוץ שמקווה לא רק לנצח בלה מאן אלא גם לנצח את שיא ההקפה של כל הזמנים בנורבורגרינג. אבל זה בדיוק מה שסטודנטים מהאוניברסיטה הטכנית של איינדהובן ואוניברסיטת פונטיס למדעים יישומיים רוצים לעשות.
המכונית המכונה IM01 נבנית עבור חברת InMotion ספורט מוטורי וכפי שהייתם מצפים בהתחשב במטרות היא אמורה להיות בעלת טכנולוגיה מרשימה למדי.
החלק המכריע בפאזל הוא מערכת הנעה היברידית הכוללת ארבעה מנועים חשמליים, אחד בכל גלגל, מונע על ידי סוללות, ונטען על ידי מנוע סיבובי. רוטריים קיימים כבר הרבה זמן, הודות לממציא פליקס וואנקל וכמובן מאזדה, אבל אולי הם סוף סוף מצאו את הנישה שלהם במערכות כמו זו שהציעה InMotion.
פועלים בסל"ד קבוע ומשמשים כגנרטור, רוטריים יכולים לייצר הרבה כוח ביעילות רבה הודות להתנגדות ורטט נמוכים יותר. צוות InMotion יורה על יעילות של 60 אחוז (כלומר 60 אחוז מהכוח הפוטנציאלי של הדלק מומר ל אנרגיה מכנית שימושית), שאולי נשמעת נמוכה, אך היעילות הממוצעת של מנוע בעירה פנימית היא רק בסביבות 25 אָחוּז.
מערכת היברידית זו לא רק צריכה לספק הרבה כוח, היא אמורה לעזור בטיפול הודות ל אפשרות של וקטור מומנט באמצעות ארבעת המנועים החשמליים כדי להניע כל גלגל במהירות הנכונה פניות.
באופן צפוי, אווירודינמיקה מתאפיינת רבות בעיצוב ה-IM01. התוצאה נראית קצת כמו ילד האהבה של מחזור אור טרון, מכונית שיא מהירות יבשה ו-F16 Fighting Falcon. זה ללא ספק יפיק יותר כוח מטה ממה שהופק על ידי צוות השחקנים של Duck Dynasty. ישנן גם כמה נגיעות אקטיביות, למשל באוויר חם מהמנוע נעשה שימוש בדיפיוזר מפוצץ אשר משבש באופן פעיל את האוויר מאחורי המכונית כדי ליצור זרם החלקה חלק יותר.
כל זה נשמע מרשים, אבל לעת עתה הוא נמצא בהחלט בטריטוריה של הדמיון. פרויקט כזה יצטרך כסף, זמן ומזל כדי להצליח. במיוחד כשהמטרה שהציבה הקבוצה היא להתחרות בלה מאן ב-2017. בכל זאת אני לא יכול שלא לקוות שהם יצליחו.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
