דמיינו את עצמכם יורדים במורד גבעה במהירות מסחררת על אופני הרים, או יורים במפלי מים לבנים בקיאק. זה דבר אחד ללכוד את התמונות האלה ממרחק; זה משהו אחר להתקרב ואישי.
כצלם, זה עוזר לגלות עניין אמיתי בספורט אתגרי על מנת לצלם אותם היטב וסוג זה של צילום מצולם בעיקר על ידי אנשים המשתתפים בספורט אלו. מייקל קלארק הוא אחד מצלמי האקשן המובילים בתחום זה. הוא ידוע בלכידת תמונות אינטנסיביות וגולמיות של ספורטאים שדוחפים את הספורט שלהם עד הקצה. (זה עוזר שלא רק יש לו תשוקה לענפי הספורט שהוא מצלם, אלא שהוא גם משתתף בהם.) הוא סיכן חיים ואיברים על מגוון רחב של משימות להחזרת תמונות מדהימות של מטפסי סלעים, מטפסי הרים, קיאקים ואופני הרים במקומות מרוחקים ברחבי עוֹלָם.
שוחחנו איתו לאחרונה על איך הוא נכנס לתחום העבודה הזה, ואיך הוא מצלם סוג מסוים של ספורט: אופני הרים.
טרנדים דיגיטליים: מה הביא אותך לצילום ספורט אתגרי?
"הטיפוס הפך במהרה לאובססיה ובסופו של דבר דחיתי הצעות עבודה ללכת לטפס."
מייקל קלארק: כשגדלתי, תמיד התעניינתי באומנויות והוקסמתי מצילום בחטיבת הביניים. במהלך הסמסטר האחרון שלי בקולג', למדתי קורס טיפוס צוקים. פגשתי גם חבר שהיה א
בית הספר הלאומי למנהיגות חוץ (NOLS) מַדְרִיך. הוא חיפש בן זוג ללכת לטפס בו Hueco Tanks, טקסס, לחופשת האביב באותה שנה והוא היה נחמד מספיק כדי לקחת על עצמו ניאופיט. הטיפוס הפך עד מהרה לאובססיה ובסופו של דבר דחיתי הצעות עבודה ללכת לטפס. הטיפוס הוא שהחזיר אותי לצילום, בהתחלה כדי לתעד את המקומות המדהימים אליהם טיילתי ובהמשך כדי לעורר השראה באחרים.בטיול טיפוס ממושך בצרפת - כשחשבתי לראשונה שאוכל להתפרנס מהצילום שלי - צילמתי טוני למפרכט, מטפס גרמני ברמה עולמית, ב-Buoux, צרפת. כשחזרתי הביתה כרתי עם עצמי ברית: אם הייתי יכול לפרסם את שלוש ההגשות הראשונות שלי, הייתי עושה את זה בתור קריירה. שלחתי את עבודתי הטובה ביותר לשלושה מגזינים: צלם חוץ, טיפוס, ו סלע וקרח. כל שלוש ההגשות פורסמו תוך מספר חודשים. במבט לאחור, זה עדיין מזעזע אותי עד היום. כיום אני עובד כצלם מקצועי כבר 19 שנים.
האם השתתפות ברבים מענפי הספורט שאתה מצלם נותן לך יתרון גדול במטלות?
כצלם מטפס, אתה צריך להיות מעורב ולהיות מסוגל לטפס כדי להיכנס לעמדה. אני מטפס ומטפס הרים, ואני כן משתתף בטיפוס ואני תלוי שם ליד המטפסים.
אני תמיד משתתף במובנים מסוימים בענפי הספורט שאני מצלם. אני לא גולש, אבל אני כן שוחה החוצה ומצלם עם המצלמה בתוך בית מים ושוחה מתחת לגלים כשהגולשים חולפים על פני.
עבור ענפי ספורט מסוימים, כמו אופני הרים, קיאקים בים וסקי, אני עושה את כל אלה ברמה כזו או אחרת. עבור רכיבה על אופני הרים לעתים קרובות אני נושא כל כך הרבה ציוד שאני לא רוכב על אופני הרים במהלך הצילומים, אלא אם כן אנחנו צריכים לצאת למקום מרוחק. עבור סקי וענפי ספורט אחרים זה רק עניין של להגדיר הכל.
אני כן חייב לומר שלהיות מטפס מאפשר לי להיכנס לכמה עמדות פראיות ומטורפות רבות, שאליהם לא מטפסים פשוט לא היו או לא יכלו להגיע אליהם.
מה היה הצילום הכי מסוכן שעבדת עליו?
בוא נגיד שאם יש דבר כזה תשעה חיים, אז ניצלתי שישה או שבעה מהם. חתכתי את החבל שלי לכמה גדילים של הליבה (בזמן שהייתי תלויה עליו). נפגעתי מסלע בגודל כדור חוף שיצא מהצוק שמעלי תוך כדי טיפוס, נפלתי לחול טובעני, נפגעתי ממכונית, עבר היפותרמי ערוץ ביגל (בדרום אמריקה), סבלתי מבצקת מוחית בגובה 22,000 רגל, ואחרון חביב, כפור קצץ אצבעות ואצבעות בזמן טיפוס הרים וטיפוס על קרח.
"אם יש דבר כזה תשעה חיים, אז ניצלתי שישה או שבעה מהם."
הייתי צריך למות לפחות בשניים או שלושה מהמצבים האלה, אבל אירוע החבל היה אחד מאותם רגעים שבהם ידעתי, מעבר לכל ספק, שאני עומד למות בכל רגע. [קרא עוד על כך ב האתר של קלארק.]
עבור רבים מענפי הספורט שאני מצלם, יש כמעט תמיד מרכיב של סיכון. הדבר הכי מפחיד שעשיתי לאחרונה הוא לשחות ב-Pipeline (בהוואי), אחד הגלים המסוכנים בעולם. בשבילי, שחיה ב-Pipe היא הרבה יותר מפחידה מלתלות על צוק בגובה 3,000 רגל.
מהו ספורט האקסטרים האהוב עליך לצלם?
כל ספורט שבו יש נופים מדהימים, תחושת חופש ושטף של אנדורפינים מעניין אותי. אני חוקר בלב ואני אוהב לבקר באזורים מרוחקים ביותר. הרפתקה בזמן הצילומים היא חלק עצום מהכיף עבורי. אם אי פעם יתחילו לשלוח צלמים לחלל אני אהיה הראשון בתור להירשם להופעה ההיא. נאס"א, אתה מקשיב?
מהם כמה מהטיפים והדברים שיש לקחת בחשבון בעת צילום אופני הרים?
בהשוואה לענפי ספורט הרפתקאות רבים, קל יחסית לצלם אופני הרים. במקרים רבים, אתה יכול פשוט ללכת למקום אם יש לך יותר מדי ציוד לנסוע איתו. תמיד יש תנועה מהירה, ואם אתה עובד עם רוכבים מומחים, מדהים מה הם יכולים לעשות על שני גלגלים - כך שקבלת תמונות מוצקות היא קלה יחסית. האופניים מתאימים גם למגוון אפשרויות של מצלמה מרוחקת (קל להגדיר), אשר מביאות לתמונות כוכבים, שנותנות תחושה של איך זה היה עבור הרוכב.
1 שֶׁל 7
אני ממליץ בחום להשתמש במצלמה שמצלמת ב-5 פריימים לשנייה (fps) מינימום, אבל מצלמה שמצלמת במהירות 8 פריימים לשנייה או יותר היא אפילו טובה יותר. קצבי מסגרות מהירים נותנים לך יותר אפשרויות בסופו של דבר מכיוון שאתה יכול לתפוס רק כל כך הרבה פריימים כשהרוכבים חולפים על פניך. אם יש לך מצלמה שיכולה לצלם 8 או 9 פריימים לשנייה, אז תהיה לך תמונה נוספת או שתיים לבחירה, וזה עשוי לעשות את ההבדל בין תמונה טובה לתמונה נהדרת.
בנוסף לקצבי הפריימים המהירים, תזדקק לפוקוס האוטומטי הטוב ביותר שאתה יכול להרשות לעצמך. עד כמה המצלמה שלך יכולה לעקוב אחר אובייקטים נעים תהיה השפעה גדולה על מספר התמונות החדות באמת. גיליתי שלעדשות עם מנגנון הפוקוס האוטומטי המובנה בהן יש פוקוס אוטומטי טוב יותר באופן קיצוני מאלה שמשתמשות במערכת הנעה ברגים (במצלמה).
"עין דג היא אחת מעדשות הנשק הסודיות שאני תמיד לוקח איתי כשאני מצלם אופני הרים."
באופן כללי, גם העדשות מתוצרת (יצרן המצלמה) יתמקדו מהר יותר מאלה מתוצרת צד שלישי. מבחינת האפשרויות של ניקון, העדשות עם ייעוד AF-S (כלומר "מנוע גל שקט") הן מהירות במיוחד וטובות בערך.
שימוש בטלפוטו, כמו זום 70-200 מ"מ, נותן לך מרחק עבודה טוב מהרוכבים אך גם מאפשר לך למלא את המסגרת. עדשת 300 מ"מ מעניקה לך אפילו יותר טווח הגעה, אבל מכיוון שהם כבדים למדי, זה יהיה תלוי יותר במיקום שלך אם אתה משתמש בה או לא. נשיאת ממיר טלפון (1.4x או 1.7x) איתך היא אופציה מצוינת אם אתה צריך יותר טווח הגעה ורוצה לשאת פחות משקל. בצד ההפוך של טווח המוקד, עין דג היא אחת מעדשות הנשק הסודיות שאני תמיד לוקח איתי כשאני מצלם אופני הרים.
כשאתה מצלם, על מה אתה חושב?
בחירת העדשה וההרכבה הם גורמים עצומים בעת צילום אופני הרים. אני חושב על איך לגרום לצופה להרגיש איך זה היה עבור הרוכב.
יש כמה שילובים מנוסים של ציוד ומיקום שבאמת מעבירים את האינטנסיביות של הספורט הזה. לדוגמה, כאשר אני מצלם נפילת צוק, העדשה הרצויה לי היא עין הדג (10.5 מ"מ או 16 מ"מ) מכיוון שהיא עושה את הצוק נראה גדול יותר ותלול יותר, ואני מתקדם פנימה בחוזקה מתחת לירידה, בדיוק לצד המקום בו יגיע הרוכב כבוי. אני משתמש בשיטת מרחק היפרפוקאלי כדי להשיג מיקוד; בדרך זו, אני יודע שהכל בפוקוס ואני יכול להתרכז בקומפוזיציה.
כבדו את חוקי ההרכב, את הלכת השלישים; אל תשים את הנושא בדיוק באמצע וכו'. אבל גם, להתפנק ולהתנסות. לפעמים הקומפוזיציות המוזרות האלה באמת עובדות - אבל לא נהיה מטורף בכל צילום. קבל את הזריקות הבטוחות, ואז התנסה.
אם התמונה מוגשת בצורה טובה יותר עם זווית רחבה, כמו זום 14-24 מ"מ, אתרחק מעט ואצלם מהצד כשהפוקוס האוטומטי מופעל. אם במקרה יש למפל הצוק נוף מדהים מאחוריו, אז אני אזוז עוד יותר אחורה עם עדשת 24-70 מ"מ ואכלול את הרוכב ואת הנוף. לחלופין, אם אין נפילת צוק בנקודה המסוימת הזו בירידה, אשלוף את הזום 70-200 מ"מ ואנסה ללכוד את הרוכב קורע את השביל ואת האבק שעף מאחוריו כדי להראות את הריכוז והמהירות מְעוּרָב.
מייקל קלארק הוא צלם חוצות שפורסם בעולם המתמחה בספורט אתגרי, נסיעות ונוף צילום, ועבד עם Adobe, Apple, Men's Journal, National Geographic, Nokia, Outdoor Photographer, Outside, ורד בול. הוא משתמש בזוויות ייחודיות, צבעים נועזים, גרפיקה חזקה ותאורה דרמטית כדי ללכוד רגעים חולפים של תשוקה, תאוות, כשרון וחוצפה בחוץ.
