2015 אודי R8 LMX

הרמה הגרמנית לא מפסיקה להפתיע.

במערכה מטורפת, אאודי תהיה יצרנית הרכב הראשונה שדוחפת מכונית ייצור עם פנסי לייזר לכביש, לא ב.מ.וו.

המכונה R8 LMX, מכונית העל עם ריצה מוגבלת תצא למכירה בקיץ הקרוב. ולמרות שרק 99 דוגמאות ייבנו אי פעם, היא תעמוד כמכונית הייצור הראשונה בעולם שתאיר את הדרך קדימה בלייזרים.

קָשׁוּר

  • 2020 אודי E-Tron Sportback, RS Q8 אושרה לתערוכת LA 2019
  • ה-R8 עם הנעה אחורית המכשכש בזנב של אאודי ישחק הדרן ב-2020
  • ה-SQ8 TDI בנפח 429 כוחות סוס של אאודי מוכיחה שדיזל לא חייב להיות איטי

אאודי R8, שיצא במקור ב-2007, מתקרב לסוף חייה. עם זאת, זה לא אומר שאאודי ויתרה על מכונית העל המזדקנת שלה. בעוד הספינה הטוטונית מבוססת למבורגיני מתקרבת לסוף הקו, אאודי החליטה להעניק לה מהדורה מיוחדת מוגבלת ביותר.

זו שליחה הולמת, שכן היא תבייש את ב.מ.וו, המתחרה הראשית של אאודי, וגם יצית מחדש את הלהט סביב ה-R8 לפני חשיפת הדור השני.

יימכר בגרמניה ביוני הקרוב, ה-R8 LMX ינצח את BMW i8 לאולמות תצוגה כמכונית הייצור הראשונה בעולם שמציעה פנסי לייזר סטנדרטיים. ברור שזו תקיפה מטורפת לחצות ראשון את קו הסיום, אבל זה בהחלט ראוי.

אודי היא כבר מזמן חלוצה של טכנולוגיות התאורה. יחד עם שלה טכנולוגיית הפנסים הראשיים של Matrix Beam, אאודי בחנה את פנסי הלייזר שלו R18 e-tron quattro לה מאן מכונית מירוץ במשך חודשים. עם כל כך הרבה תשומת לב לטכניקת התאורה, יהיה חבל לראות את בימר מנצח את אאודי.

אודי R8 LMX

אם אתה סקרן כיצד פועלות פנסי הלייזר R8 LMX, הנה איך מסבירה זאת אאודי: "עם הלייזר החדש גבוה קרני אור, מודול לייזר אחד לכל פנס קדמי יוצר קונוס אור עם טווח כפול מטווח LED כולו פָּנָס קִדמִי. כל מודול מורכב מארבע דיודות לייזר בעלות הספק גבוה. בקוטר של 300 מיקרומטר בלבד, אלה מייצרים קרן לייזר כחולה באורך גל של 450 ננומטר. ממיר זרחן הופך את זה לאור לבן ראוי לכביש עם טמפרטורת צבע של 5,500 קלווין - תנאים אידיאליים לעין האנושית המאפשרים לנהג לזהות ניגודיות ביתר קלות ולעזור למנוע עייפות."

בחוכמה, מערכת מצלמות עוקבת אחר הכביש שלפניו. כאשר הוא מזהה תנועה מתקרבת, הוא מתאים את דפוס האור סביב המכונית שלפניו.

אה, ולגבי המכונית עצמה, זו יצירת מופת של מכונית-על.

ה-R8 LMX שטוף צבע Ara Blue, מתהדר ב-570 כוחות סוס 5.2 ליטר V10 הטובים ל-0 עד 62 ב-3.4 שניות ומהירות מרבית של 198.8 קמ"ש. שמירה על המכונית נטועה לכביש היא ספוילר אחורי קבוע העשוי מסיבי פחמן.

בחלק הפנימי, המעצבים של אאודי ערכו יום שטח של Ara Blue. מושבי העור של Fine Nappa מודגשים עם תפרים בדוגמת יהלומים וכיסויי משענת גב Ara Blue. השאר שחור עם תפירת הדגשה כחולה של Sepang לאורך כל הדרך. לסיים את זה, נעשה שימוש בפחמן מט בקונסולת המנהרה המרכזית ובידית בלם החניה, על השיבוצים בדלתות, והקשת סביב תא הטייס.

מעוניינים לשים יד על אחת מהחיות הנדירות הללו? אלא אם כן אתה באירופה, תחשוב שוב. המחיר הבסיסי עבור R8 LMX יהיה הַתחָלָה ב-210,000 אירו (288,855 דולר). אם זה לא היה מספיק אוסר, פנסי הלייזר אינם חוקיים כרגע בארה"ב, אז גם אם הייתם יכולים להרשות לעצמכם, לא הייתם יכולים לנהוג בו על הכביש.

המלצות עורכים

  • סקירת נהיגה ראשונה של אאודי Q8 e-tron 2024: סיירת EV יוקרתית 300 מייל
  • 2020 אודי A8 זוכה למערכת הנעה היברידית פלאג-אין, דגם S8 ספורטיבי
  • אודי R8 לא מספיק הארדקור בשבילך? בדוק את מכונית המירוץ LMS GT2
  • אודי TT תקבל את הגרזן לפנות מקום למכוניות חשמליות - וייתכן שה-R8 תהיה הבאה
  • אודי R8 V10 Decennium חוגגת 10 שנים של כוח 10 צילינדרים

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.