שבוע שעבר, ג'נרל מוטורס התגרה במכונית חשמלית חדשה, בשם Springo, שהיא מתכננת למכור בסין ובמדינות אחרות באסיה. המכונית היא חלק ממיזם משותף בין GM לבין SAIC Motor Corporation של סין, ורק הוצגה בתערוכת הרכב בגואנגג'ואו.
דיווחים מוקדמים ציינו שניתן למכור את הספרינגו כשברולט או תחת שם המותג שלה, ונראה ש-GM ו-SAIC החליטו לעשות את האחרון. דגם זה ייקרא Springo Sail, על שם מכונית קונספט שברולט משנת 2010 והייצור Chevy Sail U-VA האצ'בק עליה הוא מבוסס.
סרטונים מומלצים
הסייל אולי חלק ממותג EV חדש, אבל הוא חולק את רוב סממני העיצוב שלו עם Chevys הייצור. גריל ה-Volt-esque הנראה בתמונות הטיזר של GM משודך לגוף שיש לו הרבה מן המשותף עם האצ'בקים קטנים כמו Spark ו-Sonic.
קָשׁוּר
- GM מתכננת להוציא בהדרגה את Apple CarPlay עבור EVs, ללכת הכל על שילוב אנדרואיד
- 2024 שברולט אקווינוקס EV שואפת למחיר נוח במחיר בסיס של 30,000 דולר
- GM מרחיבה את הריקול לכל רכבי Chevy Bolt EV עקב סכנת שריפה
למרות שתמונות טיזר הציעו מכונית עם הצורה האווירודינמית של הוולט, המראה הזה מסתיים עם הגריל. זוהי בעצם גרסה מחושמלת של Sail U-VA, שהיא מכונית האצ'בק תת קומפקטית באותו המעמד של הספארק.
הפנים עטוף בטיפול מעניין דו-גוני לבן ואפור, וכולל כמות הגונה של טכנולוגיה. הקונסולה המרכזית נשלטת על ידי מסך מגע לניווט ופונקציות נוספות. זה גם אומר לנוסעים כמה חשמל נשאר בסוללות. מפרש Springo יוצע עם OnStar.
דיווחים ראשוניים אמרו שלסייל יהיו הספקים זעומים של 87 כוחות סוס, המגיעים ממנוע המבוסס על זה שב-Spark EV. למעשה, יהיו לו 114 כ"ס מכובדים הרבה יותר ומומנט של 376 קג"מ.
עם זאת, הכוח הנוסף הזה אינו שווה למהירות נוספת. המפרש מפליג ל-62 קמ"ש (100 קמ"ש) תוך 10 שניות והמהירות המרבית שלו מוגבלת ל-80 קמ"ש.
מארז סוללות ליתיום יון מקורר נוזל מספק את המיץ, ולוקח שבע שעות להיטען במלואו, על פי GM. הטווח בנהיגה יומיומית הוא 80 מיילים, אבל GM טוענת שניתן למתוח את זה ל-124 מיילים, בתנאי שהנהג לא יעלה על 37 קמ"ש.
ה-Springo Sail יימכר בסין בשנה הבאה, בתמיכת רשת סוחרים משלה בשם Drive to Green. אם GM תעקוב אחר אותו דפוס, היא עשויה לקבל מגוון שלם של שברולטים מחושמלים לכינוי ספרינגוס בשנים הבאות.
המפרש יעלה כ-42,000 דולר בסין, כלומר כנראה שהוא לא יהיה מוכן לפריים טיים בארצות הברית אלא אם כן GM תוכל להוריד את המחיר. הסייל אינו מציע את הגודל והתחכום של ניסאן ליף, או את מערכת ההנעה לטווח הארוך של השברולט וולט של GM.
למרבה המזל, זו לא התוכנית של GM. המפרש יהיה בלעדי לסין, אם כי יש אפשרות לשווקים אחרים באסיה. לפחות קונים אמריקאים ואירופים לא יצטרכו להפוך לירוקים מקנאה הפעם.
המלצות עורכים
- עם EV Live, GM מאפשרת לך לשוחח עם מומחי EV הרחק מסוחרים מגעילים
- GMC יצקה את כל המומחיות שלה בייצור משאיות לתוך טנדר סיירה EV
- סוני יכולה להיכנס לשוק EV עם רכבי ה-Vision-S שלה
- שברולט תשלם עלויות התקנת תחנת טעינה עבור רוכשי בולט EV 2022
- 2022 Chevy Bolt EV ובולט EUV: עוד מכוניות חשמליות לאהוב
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
