נאס"א מביאה סימני טיסה לתא הטייס במבחני מציאות משולבת

Fused Reality 2015

טייסים שמתאמנים להטסת מטוסים, כמו KC-135, עוברים תוכנית קפדנית הכוללת גם זמן טיסה במטוס ממשי וגם סימולציות קרקעיות. טכנולוגיה חדשה בשם מציאות מתמזגת משתמש במציאות מדומה כדי לשלב את המיטב משתי שיטות האימון. הוא נבחן בטיסה הן במרכז המחקר של ארמסטרונג של נאס"א באדוארדס, קליפורניה, והן בבית הספר הלאומי לטייס מבחן (NTPS) במוהאבי, קליפורניה.

פותח לראשונה בשנת 2003 על ידי Systems Technology, Inc. (STI), מערכת ה-Fused Reality מבטלת את סימולטור הקרקע בתנועה מלאה המחקה את התנועה של מטוס. במקום זאת, הוא מחליף את מכונת הסימולציה במטוס ממשי. הטייסים גם חובשים אוזניות של מציאות מדומה המשלבת מבט מהעולם האמיתי מהמטוס בו הם טסים עם גרפיקת סימולטור ממטוס אחר או משדה תעופה אחר. השילוב הזה מאפשר לטייסים לתרגל באופן וירטואלי משימות כמו תדלוק במכלית, טיסה במבנה או נחיתה על נושאת מטוסים - תוך הטסת מטוס ממשי.

בטיסות המבחן, טייסים כמו סקוט האו טסים ב-Gippsland GA-8 Airvan כשהם לובשים מכשיר וירטואלי אוזניות מציאות המציגות את סיפון הטיסה של נושאת מטוסים או, במקרה של Howe, KC-135 מְכַלִית. "אני רואה את העולם האמיתי דרך המצלמה שלי, אז אני רואה הרים ועננים ואת לוח הבקרה של המטוס, אבל אני טס במערך עם מכלית וירטואלית", אמר האו. "רק ניסיתי להחזיק מעמד עם המכלית הזו ולתרגל תדלוק אווירי עם מערכת [Fused Reality]".

קָשׁוּר

  • המצלמה מקליטת סצנות מהחיים האמיתיים כדי לעצב עולמות וירטואליים באמצעות מכשיר יחיד
  • אוזניות Acer OJO 500 Windows Mixed Reality מאפשרות לך לפגוש עולמות וירטואליים אמיתיים

לאחר שעברה את סבב הבדיקות הראשון, מערכת ה-Fused Reality תיכנס לשלב הבא במרץ 2016. החל מהאביב הבא, הטכנולוגיה תשולב בתוכנית ניהול המבחנים של בית הספר לטייס מבחן של חיל האוויר, שם היא תושווה לשיטות אימון טיסה קונבנציונליות.

המלצות עורכים

  • בריטיש איירווייס תבחן אוזניות מציאות מדומה לנוסעים מהמחלקה הראשונה
  • הנה איך Hololens של מיקרוסופט עוזרת לנאס"א לבנות את חללית אוריון החדשה

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.