1 שֶׁל 10
קאדילק שמה יותר דגש על קרוסאוברים בתגובה לדרישת צרכנים חסרת תקנה. חוץ מזה השקת דגמים חדשים, מותג היוקרה ג'נרל מוטורס מעניק לקרוסאובר הוותיק בהרכבו עדכון מתון. קדילאק XT5 2020 נראית במידה רבה אותו הדבר מבחוץ, אבל יש בו כמה שינויים מכניים וטכנולוגיה מעודכנת.
Cadillac XT5 2020 שומר על העיצוב החיצוני הזוויתי בצורה אגרסיבית, עם כמה שינויים בחזית הקדמית והאחורית. ה-XT5 מקבל גם פנסי LED סטנדרטיים ומאמץ את המבנה החדש ברמת הגימור של קאדילק מהחדש XT6. שדרוג מרמת הגימור הבסיסית Luxury ל-Premium Luxury או Sport מביא תכונות עיצוב חיצוניות ספציפיות המותאמות לכל דגם.
סרטונים מומלצים
מתחת לעור, XT5 2020 מקבל מנוע 2.0 ליטר טורבו ארבעה צילינדרים כאפשרות הכניסה החדשה שלו. מנוע ארבעת הצילינדרים מפיק 237 כוחות סוס ומומנט של 258 פאונד רגל. V6 בנפח 3.6 ליטר נשא משנות דגם קודמות. הוא מפיק 310 כ"ס ו-271 קג"מ. שני המנועים מחוברים לתיבות הילוכים אוטומטיות עם תשעה הילוכים. ה-XT5 ממשיך להציע הנעה קדמית סטנדרטית, או הנעה לכל הגלגלים אופציונלית.
קָשׁוּר
- 2020 Cadillac CTS-V צמצמה ביצועים, אך גם מחיר נמוך יותר
- הבמאים של Avengers: Endgame עשו פרסומת ל-XT6 של קאדילק
- הסדאן CT5 החדשה של קאדילק 2020 מאפשרת לך סופר קרוז ברחבי אמריקה
בניגוד לקודם חבילת ספורט, ה-XT5 Sport הוא כעת רמת אבזור מובהקת עם תכונות מכניות ספציפיות משלו. הוא מקבל מתלים אדפטיביים, יחס היגוי מהיר יותר, ומערכת הנעה לכל הגלגלים מתוחכמת יותר עם דיפרנציאל אחורי מומנט וקטור. ההפרש האחורי יכול להעביר כוח בין הגלגלים האחוריים, ועוזר לכוון את ה-XT5 לפינות. עם זאת, הספורט לא שואב יותר כוח ממנוע ה-V6 - האפשרות היחידה בדגם זה.
קאדילק גם עדכנה את מערכת המידע והבידור של ה-XT5, והביאה אותו יותר בקנה אחד עם ההגדרה ב-XT6 הגדול יותר. נהגים יכולים להשתמש במסך המגע בגודל 8.0 אינץ' ישירות, או לבחור בבקר סיבובי וכפתורים אנלוגיים. Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי, כמו גם נקודה חמה מובנית של Wi-Fi, נשארים סטנדרטיים. ה-XT5 מקבל גם נקודת תקשורת קרובה לשדה המאפשרת זיווג בנגיעה אחת של דְמוּי אָדָם טלפונים, כמו גם טעינת טלפון אלחוטי ויציאות USB-C.
1 שֶׁל 10
XT5 2020 מגיע כסטנדרט עם סיוע לשמירה על נתיב, אזהרת סטייה מנתיב ובלימת חירום אוטונומית, אך בקרת שיוט אדפטיבית היא תוספת אופציונלית. מושב התראת הבטיחות הסטנדרטי רוטט כאשר אחד מעזרי הנהג השונים מופעל, דבר שייחודי לקאדילק. ה-XT5 מקבל גם תכונת תזכורת סטנדרטית למושב האחורי שנועדה למנוע מאנשים להשאיר ילדים או חיות מחמד ללא השגחה במושבים האחוריים, וכן צג נהג נוער.
קדילאק XT5 2020 יוצאת למכירה בהמשך הקיץ. התמחור מתחיל ב-45,090 דולר לדגם Luxury הנעה קדמית בסיסית, שעולה ל-56,090 דולר ל-Sport בעלות טווח (שמגיע כסטנדרט עם הנעה לכל הגלגלים). קאדילק, בעיצומו של מה שהיא מכנה "מצב השקה", מביאה מכוניות חדשות כמו XT6 שלוש שורות, CT5 ו CT4 מכוניות סדאן, ובסופו של דבר, הראשונה שלה כל חשמלי מודל ייצור.
המלצות עורכים
- סקירת כונן ראשונה של Cadillac Lyriq: מניפסט חשמלי
- הסדאן הקטנה 2020 CT4 של קאדילק מתחיל ב-33,990 דולר, דגם V ספורטיבי עולה על 40,000 דולר
- נהגי קאדילק יכולים כעת למצוא ולשלם עבור חניה מלוח המחוונים שלהם
- מערכת ה-Super Cruise של קאדילק מוסיפה 70,000 מיילים של כביש מהיר תואם
- קאדילק מאשרת גרסאות ביצועים מסדרת V של CT5 ו-CT4
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
