היית צריך לדעת שעם כל ההשתוללות על מכוניות-על היברידיות, זה היה רק עניין של זמן עד שמקלארן תוציא אחת מהן.
ה מקלארן P1, שנחשף בתערוכת ז'נבה 2013, מכיל 903 כוחות סוס ומומנט של 633 פאונד רגל מהשילוב של מנוע V8 בנפח 3.8 ליטר, כפול מגדשי טורבו ומנוע חשמלי.
סרטונים מומלצים
כן, זה מרגש 903 כוחות סוס, מה שגורם לך לתהות אם כל התנועה ההיברידית הזו בעולם מכוניות העל עוסקת יותר בהצגת הטכנולוגיה של החברה ולא ביעילות הדלק.
כך או כך, ניקח את זה.
סיבי הפחמן P1 מתאפיינים במראה חיצוני צהוב מרהיב, המתוכנן בסימן צפחה אפור, סימן אמיתי ליכולות של מקלארן P1 על מסלול המרוצים. הפליטה היא מתחת ל-200 גרם (שבעה פאונד) לק"מ לעומת 300 גרם (כ-10 פאונד) לק"מ עבור מכונית-על ללא מקור כוח היברידי, מציינת מקלארן.
המכונית יכולה לנוע על כוח חשמלי בלבד עד 6.2 מייל, והסוללה המקוררת בנוזל, 324 תאים יכולה להיטען על ידי המנוע החשמלי בהאטה או באמצעות תקע קיר המאוחסן במטען תָא. ה-P1 כולל גם פונקציית טעינה מיוחדת שזכתה לכינוי "טעינת pit-lane", אשר מטעין את הסוללה תוך 10 דקות באמצעות כפתור "טעינה" בלוח המחוונים, מאלץ את מנוע ה-V-8 להיכנס מצב גנרטור.
ה-P1 יכול לעשות 0-180 קמ"ש (0-300 קמ"ש) בפחות מ-17 שניות. מקלארן P1 יפעל ממנוחה ל-200 קמ"ש בפחות משבע שניות, ול-300 קמ"ש בפחות מ-17 שניות - חמש שניות שלמות מהר יותר מ-McLaren F1.
תראה, יש איזו מתודולוגיה לטירוף.
המכונית כוללת גם מצב מתלים מתכוונן ותכונת אווירודינמיקה אקטיבית שיכולה לשלוט בכנף האחורית כדי למקסם את רמות הכוח למטה.
ה-P1 נמכר ב-1.3 מיליון דולר, כאשר רק 375 מיוצרים.
המלצות עורכים
- מקלארן מיישמת את טכנולוגיית ה-F1 על שירותי בריאות, בקרת תנועה אווירית, Wi-Fi ואתלטיקה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
