כל מי שאי פעם ישב ליד תינוק במהלך טיסה ארוכה נרתע באימה בשבוע שעבר לאחר ועדת התקשורת הפדרלית גילה תוכניותיה לשקול להסיר את האיסור בן ה-22 על שיחות טלפון סלולרי בטיסה. נהדר, חשבנו כולנו, עכשיו איזה D-bag בהכרח ישב ממש לידי בזמן שהוא מתרחק, מכריח אני אבלה את כל הטיסה בפנטזיות על לחנוק אותו למוות עם כרית הצוואר החדשה שלי ברוקסטון
במילים אחרות, האזנה לאנשים אחרים מדברים בטלפון היא מגעילה עד כאב. וזו חלק מהסיבה לכך שלפי סקר FAA משנת 2012, יותר מ-50 אחוז מנוסעי חברת התעופה אינם רוצים שיותר שיחות טלפון סלולרי בטיסותיהם. סביר להניח גם מדוע חברות התעופה, שמנעו באופן חד צדדי מנוסעים לבצע שיחות טלפון סלולרי באמצעות אותות Wi-Fi על הלוח, עשויים להחליט לא לאפשר כל סוג של שיחות סלולריות בטיסה, גם אם ה-FCC מבטל את לֶאֱסוֹר.
עם זאת, למרות הסלידה שלנו משטויות חסרות התחשבות, חברות תעופה האוסרות על שיחות טלפון סלולרי בטיסות רק כדי למנוע מאנשים גסים לדבר לידנו היא קיצונית - ומיותר לחלוטין. לחברה יש דרך לסדר התנהגות לא מנומסת מבלי לכפות כללים ממוסדים. זה נקרא נימוסים, ועיצוב תפאורה ראויה לשיחות בטיסה היא התקנון היחיד שאנחנו צריכים.
קָשׁוּר
- חלפו 50 שנה מאז שיחת הטלפון הסלולרי הראשונה
- אני לא רוצה לראות 5G באף טלפון ב-2023
- חזרתי על מצב ה-Portrait של האייפון, ואני לא אוהב את מה שאני רואה
זה לא מושג חדש, במיוחד בכל מה שנוגע לטלפונים סלולריים. רובנו לא מבצעים שיחות ארוכות בקרונות רכבת שקטים, או מקשקשים על הסמארטפונים שלנו בהלוויות. הנחנו את המכשירים שלנו בארוחות ערב משפחתיות. וכאשר אנו צריכים להתקשר במצבים אלה, אנו עושים אותם כמה שיותר מהירים ושקטים.
לחברה יש דרך למיין התנהגות גסה מבלי לכפות כללים ממוסדים. זה נקרא נימוס.
בנוסף לקביעת כמה כללי התנהגות לא כתובים, יש דרכים למנוע מאנשים לבצע שיחות מטרידות בטיסה שאינן כרוכות באיסור מוחלט על הפעילות. לדוגמה, חברות תעופה יכולות לאמץ כללים ספציפיים המחייבים את המתקשרים לסיים את הצ'אטים שלהם אם דיילת מבקשת מהם. וספקי סלולר יכולים לגבות תעריפים מופקעים עבור שירות באוויר, ולכפות על אנשים לקבל רק את השיחות הדחופות ביותר ולשמור זמני דיבור למינימום - משהו שסביר שיקרה בכל מקרה, בהתחשב בנטייתן של חברות הסלולר להקל על הלקוחות מהן כסף מזומן.
רוב האנשים לא רוצים להיות ה-A-hole שכולם מסביבם שונאים. ובאמצעות שילוב של נימוסים כלליים ומדיניות רשמית קלה, נוכל להכריח את אלה שלא מצליחים לתפוס הגינות רגילה להתנהג כפי שהיינו רוצים שיתנהגו. האם זו תוכנית חסינת תקלות? כמובן שלא - משתמשי טכנולוגיה עושים דברים מטופשים ומגעילים כל הזמן, גם כשיש חוקים נוקשים. (רק תסתכל על סטָטִיסטִיקָה על הודעות טקסט בזמן נהיגה.) אבל זו לא סיבה למנוע מכולנו שירות שיכול להיות שימושי ביותר.
בהתחשב בכך שהאנושות הבינה גם את נס הטיסה וגם את הפלא של האלחוט העולמי תקשורת, יש לי ביטחון מלא שנוכל למצוא דרך לשלב בין השניים מבלי שהכל יעבור גֵיהִנוֹם. פתרנו את הבעיה של משתמשי טכנולוגיה גסים בעבר, על ידי כך שלא נעים מנשוא להתנהג כמו פאנקיסט. וכשגאדג'טים חדשים מגיעים למקום - אני מסתכל עליך, גוגל גלאס - נצטרך לעשות את זה שוב.
אז, חברות תעופה, תן לנו לנהל את שיחות הטלפון הנייד שלנו בטיסה. האנשים שינצלו לרעה את הפריבילגיה יקבלו אוזן קשבת מהנוסעים שלהם בקרוב, סמכו עלינו.
המלצות עורכים
- לא, אתה באמת לא צריך את Google Assistant בשעון החכם שלך
- האייפון 15 אולי סוף סוף יקבל טעינה אלחוטית הפוכה - אבל אני לא רוצה את זה
- אל תתנו לעיכובים להפחיד אתכם - ה-iPhone 14 Pro עדיין שווה את זה
- יוהר! טלפונים אנדרואיד כבר לא נראים כמו האייפון
- אתה לא צריך טלפון גיימינג כדי לאהוב ברצינות משחקים ניידים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
