אפס עד 60 קמ"ש הוא המדד שחשוב לכולנו. חוץ מ מהירות מרבית, זה סטטיסטיקת הביצועים שאוהדי מכוניות מצטטים לרוב. למרות המעט שהנתון הזה עשוי להשפיע בעולם האמיתי, זה המדד להשוואה המכוניות המאיצות ביותר, שלא לדבר על נתון הרבה יותר רלוונטי בעולם האמיתי מאשר בראש מְהִירוּת.
אספנו את 10 המכוניות המהירות ביותר ל-60 קמ"ש, לפחות השנה. טסלה רודסטר החדשה, מקלארן BP23, ו מרצדס-AMG Project One צריך להיות די מהיר מדי, אבל הם רחוקים עוד יותר מהייצור. עם כל כך הרבה מכוניות מהירות כבר בחוץ בעולם, וכל כך הרבה מחכות בכנפיים, זה זמן מצוין להיות ראש הילוך.
פורשה 918 ספיידר (2.2 שניות)
תרומתה של פורשה ל"שילוש הקדוש" של ההיברידית מכוניות על הצליח 0 עד 60 קמ"ש ב-2.2 שניות ב-a מכונית ונהג מבחן, מה שהופך אותו ללא ספק למהיר בקבוצה, הכולל גם את פרארי לפרארי ומקלרן P1.
ה-918 ספיידר היא מכונית הכביש המתקדמת ביותר מבחינה טכנולוגית של פורשה עד כה. V8 בנפח 4.6 ליטר ושני מנועים חשמליים מייצרים יחד 887 כוחות סוס ומומנט של 944 פאונד-רגל. פורשה יצרה רק 918 עותקים, במחיר של 845,000 דולר כל אחד. נתון מרשים נוסף הוא היכולת של ה-918 לנסוע עד 12 קילומטרים בכוח חשמלי בלבד. לא רע עבור מכונית-על V8.
Tesla Model S P100D (2.2 שניות)
גם אם הדור השני של הרודסטר לא תוכל לעמוד בטענות הביצועים הגבוהות שלה, טסלה עדיין תוכל לומר שיש לה את אחת המכוניות המאיצות ביותר בסביבה. העובדה שדגם S היא מכונית סדאן יוקרתית בגודל סביר ולא מכונית ספורט הופכת את יכולות הביצועים שלה למרשימות עוד יותר.
טסלה עצמה אומרת שהדגם S יעשה 0 עד 60 קמ"ש תוך 2.5 שניות, אבל טרנד מוטורי יש אחד שיעשה את העבודה תוך 2.28 שניות בלבד. ההבדל הוא בדרך שבה נמדדים זמני התאוצה, אבל כך או כך דגם S P100D היא מכונית אחת מהירה ברצינות.
דודג' צ'לנג'ר SRT Demon (2.3 שניות)
זה לא מפתיע שמכונית שנבנתה לריצת רבע מייל יכולה גם להרוס את הספרינט של 0 עד 60 קמ"ש. השד מביא כמה חומרה רצינית לתאוצה בקו ישר, מ-840 כוחות סוס 6.2 ליטר Hemi V8, ועד טרנסברקס בסגנון מירוץ וצמיגים מאחור מאסיביים.
באופן רשמי, דודג' אומר שהשד יעשה 0 עד 60 קמ"ש תוך 2.3 שניות. אבל יצרנית הרכב רמז שמכונית השרירים המפלצתית ביותר שלה יכולה להאיץ אפילו מהר יותר. כמו בדגם S P100D של טסלה, הכל תלוי באופן שבו נמדד זמן התאוצה.
פרארי לפרארי (2.4 שניות)
המילה הרשמית של פרארי על תאוצת לפרארי היא שמכונית העל ההיברידית תעשה 0 עד 62 קמ"ש בפחות מ-3.0 שניות (ו-0 עד 124 קמ"ש בפחות מ-7.0 שניות, למקרה שתהיתם). כביש ומסלול אישר את זה בריצה של 0 עד 60 קמ"ש של 2.4 שניות בלבד.
בנוסף לשמה הראוותני ביותר של כל פרארי, הלפרארי הייתה הייצור ההיברידית הראשונה של יצרנית הרכב. הוא כולל 6.3 ליטר V12, תיבת שבעה הילוכים כפולת מצמד, ומנוע חשמלי עבור סך של 949 כ"ס ומומנט של 663 קג"מ. פרארי בנתה 710 לאפררי, כולל 500 קופה ו-210 מכוניות גג נפתחות.
בוגאטי כירון (2.5 שניות)
בוגאטי לא פרסמה זמן רשמי של 0 עד 60 קמ"ש עבור Chiron החדש שלה, אבל עיתונאים עצמאיים מכל הפסים והקליברים העבירו את הכירון במסלולי מירוץ ורצועות דראג בכל רחבי העולם. זה גם אחד מה המכוניות המהירות ביותר על הפלנטה
בוגאטי כירון השיגה שוב ושוב 0 עד 60 קמ"ש תוך 2.5 שניות, והיא מפורסמת מכונית הייצור המהירה ביותר בעולם. ה-Veyron המקורי הגיע ל-253 קמ"ש, אבל בוגאטי בנה את ה-Chiron להגיע ל-304.77 קמ"ש.
המניע את הויירון למהירויות הללו הוא מנוע W16 בנפח 8.0 ליטר מרובע טורבו שמפיק 1,001 כ"ס בויירון ו-1,200 כ"ס בויירון סופר ספורט. שתי הגרסאות עולות יותר ממיליון דולר כשהן חדשות. הווירון יהיה מעשה שקשה לעקוב אחריו.
Rimac Concept One (2.5 שניות)
Rimac Concept One היא עוד הוכחה לכך שמכוניות חשמליות יכולות להיות טיפשות במהירות. התוצר של Rimac Automobili של קרואטיה, ה-Concept One היא מכונית-על בהספק של 1,088 כ"ס המונעת רק בחשמל. הוא נבנה כמוצג ראווה של הטכנולוגיה שפיתחה רימאק, שבין היתר עובדת על מערכת ההנעה לאסטון מרטין ולקירי.
לרוע המזל של Rimac, ה-Concept One כנראה ידוע לא בזכות יכולות הביצועים שלו אלא בזכות היותו התרסק על ידי ריצ'רד האמונד במהלך הצילומים לפרק של אמזון הסיור הגדול. האמונד נמלט בחייו למרות שהמכונית התגלגלה מספר פעמים ועלתה באש כשהיא סוף סוף הגיעה למנוחה.
מקלארן P1 (2.6 שניות)
בהשוואה לפורשה ופרארי, למקלארן יש הרבה פחות ניסיון במכוניות כביש. אבל אולי זה בעצם התברר כדבר טוב כאשר מקלארן בנתה חבר משלה למכונית העל ההיברידית "השילוש הקדוש". ה-P1 היה מוניטין עבור להיות הרבה יותר אגרסיבי וגולמי מפורשה 918 ספיידר ופרארי לפרארי, כיאה לחברה עם יותר ניסיון בבניית מכוניות מירוץ מאשר בכביש מכוניות.
אבל עד כמה שאנחנו יכולים לדעת, ה-P1 עוקב אחר יריביו בתאוצה. הזמן של 0 עד 60 קמ"ש של 2.6 שניות שהושג ב-a טרנד מוטורי אין מה לזלזל במבחן, אבל הוא לא יכול להשתוות לזמנים שהשיגו פרארי ופורשה במבחנים עצמאיים אחרים. אבל ההיי-טק ההיברידית של מקלארן היא עדיין אחת המכוניות המהירות ביותר אי פעם.
פורשה 911 GT2 RS (2.7 שניות)
הדור האחרון של GT2 RS הוא פורשה 911 הייצור העוצמתי ביותר אי פעם, המתגאה ב-700 כ"ס ומומנט של 553 קג"מ שנוצר על ידי מנוע 3.8 ליטר טורבו שטוח שש. בהתחשב בכל הכוח הזה נשלח לגלגלים האחוריים בלבד, ה-GT2 RS עשוי להיות גם אחד מדגמי ה-911 הכי לא סלחניים אי פעם. פורשה בדרך כלל נותנת 911 עם הנעה לכל הגלגלים הרבה.
פורשה טוענת שה-GT2 RS תעשה 0 עד 60 קמ"ש ב-2.7 שניות, אבל זה עשוי להיות שמרני. ה- 911 Turbo S הפחות עוצמתי זכה ל-2.7 שניות על ידי בודקים עצמאיים, כך שלא נתפלא אם ה-GT2 RS יתברר כקצת יותר מהיר.
למבורגיני אוונטדור LP750-4 Superveloce (2.7 שניות)
"Superveloce" פירושו "סופר מהיר" באיטלקית, ולמבורגיני אוונטדור LP750-4 Superveloce לא מאכזב. גרסת הארדקור במהדורה מוגבלת של האוונטדור הרועש והגאה של למבו, ה-SV יכולה להחריך עד 60 קמ"ש תוך 2.7 שניות.
למבורגיני ידועה בבניית מכוניות-על מגוחכות בצורה מצוירת, אבל האוונטדור SV היא רצינית קטלנית. 750 כ"ס 6.5 ליטר V12 משולב עם שלדה מוארת עם עזרים אווירודינמיים, בתוספת מתלים אדפטיביים, מערכת הנעה מתוחכמת לכל הגלגלים והיגוי גלגלים אחוריים.
Koenigsegg Regera (2.8 שניות)
בית המהירות משבדיה, שנדמה שעסקיו יורקים בעיניהם של יצרניות מכוניות העל המסורתיות, יצא עם הרגרה שלהם. החיה האמצעית הזו יכולה להיסדק 0-62 קמ"ש תוך 2.8 שניות. למרות שה-Koenigsegg היא המכונית האחרונה ברשימה הזו, 2.8 שניות היא עדיין מכונית מהירה בטירוף, ומשיגה מהירות שלא הייתה עולה על הדעת מחוץ לאופנוע ספורט רק לפני 10 שנים. כל הכבוד להם ולכל המכוניות ברשימה הזו.
סטיבן הוא עיתונאי רכב עצמאי שמסקר את כל מה שקשור למכוניות. הוא אוהב כל דבר עם ארבעה גלגלים, ממכוניות קלאסיות...
- מכוניות
איך לקפוץ את המכונית שלך
אם יש לך את הכלים הנכונים, התנעת מכונית היא תהליך קל של שלוש דקות שיכול לחסוך לך כמות עצומה של כסף. ריכזנו עבורכם מדריך שלב אחר שלב שיעזור לכם להתחיל - מילולית ופיגורטיבית.
גורמים לסוללות מתות
נדיר שלמכונית שנוהגת באופן קבוע יש מצבר מת; זה נפוץ יותר כאשר מכוניות יושבות לפרקי זמן ארוכים. אבל לסוללות ישנות יותר קשה להחזיק טעינה, כלומר הן יכולות להתרוקן באופן בלתי צפוי. השארת המנוע כבוי עם אביזרים שצורכים חשמל (כמו הרדיו) פועלים יכולה גם לרוקן את הסוללה בזמן שיא.
שלב 1: קבל סט של כבלי מגשר
הקפד לשאת סט של כבלי זינוק במכונית שלך בכל עת, למקרה שתזדקק להם בסופו של דבר. כל סט יעשה את העבודה, אבל אנחנו מציעים לחפש כבלים בגודל של 4 עד 6, באורך של 10 עד 20 רגל. כבלים בגודל כזה צריכים להיות עמידים מספיק כדי לעבוד בצורה אמינה, ואורך ארוך יחסית נותן לך מידה נוספת של גמישות למקרה שלא תוכל להחנות מכונית אחרת ממש ליד הישות קפץ. עם זאת, אינך רוצה כבלים ארוכים מדי, מכיוון שהמרחק הנוסף שהחשמל צריך לעבור עשוי להפחית את עוצמת הטעינה.
גם מתנעים ניידים עובדים, אבל הסוללות שמניעות אותם צריכות להיות נטענות כדי שיעבדו.
שלב 2: מצא מקור מתח
- מכוניות
איך להרים את המכונית שלך
הקיץ הוא עונת טיולי הכביש, מה שאומר שלעתים קרובות היא גם עונת תחזוקת הרכב. אם זה עתה נסעתם באמצע הארץ ובחזרה, תרצו להחליף את שמן המנוע ולסובב את הצמיגים. אל תדאג אם אין לך גישה למעלית - גיבוי מכונית הוא קל, מהיר ובטוח ב-100% אם אתה נוקט באמצעי זהירות בסיסיים. הנה מה שאתה צריך לדעת.
מה שאתה תצטרך
הכלי היחיד שאתה צריך הוא ג'ק. כמעט כל מכונית מגיעה עם אחת מהן, היא בדרך כלל בתא המטען, אבל יש אפשרויות שוק אחר שהן יציבות יותר וקלות יותר לשימוש. אנו ממליצים להשתמש בג'ק המפעל אם אתה פשוט מחליף צמיג פנצ'ר, אבל זה חכם להשקיע ביחידה הידראולית אם אתה צריך לזחול מתחת לרכב שלך על בסיס קבוע.
להלן כמה מהסוגים הנפוצים ביותר של שקעים:
- מכוניות
איך לנהוג מקל במכונית תיבת הילוכים ידנית
לדעת איך לנהוג במכונית המצוידת בתיבת הילוכים ידנית חשובה יותר ממה שזה נראה. גם אם הנהג היומי שלך הוא אוטומטי, אתה עלול להיתקע במדינה זרה בהשכרת רכב מחברה שיש לה רק משמרות מקל במלאי. לחלופין, ייתכן שתצטרכו לשאול את המשאית הישנה בעלת ארבעה הילוכים של חברכם כדי להעביר ספה ברחבי העיר.
למרות שזה יכול להיראות מרתיע, נהיגה במשמרת מקל היא הרבה יותר קלה ממה שזה נראה; מיליוני אנשים עושים את זה כל יום. למידה דורשת מעט סבלנות, והשליטה בה דורשת ניסיון רב. אם אתה מוכן להתחיל -- ללא כוונה משחק מילים -- המדריך הקל לביצוע שלנו ילמד אותך כל מה שאתה צריך לדעת על נהיגה במקל.
שלב 1: הכר את ההילוכים של הקלאץ' והמקל
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
Digital Trends Media Group עשויה להרוויח עמלה כאשר אתה קונה דרך קישורים באתרים שלנו.
