1 שֶׁל 17
הקונספט של וולוו 360c שנחשף בספטמבר 2018 מציג תצוגה מקדימה של העתיד האוטונומי של הנסיעה היומית. יצרנית הרכב השוודית אישרה מחדש את מחויבותה לבנות מכונית אוטונומית מלאה - כזו ללא דוושות או היגוי גלגל - אחרי 2021, והיא התחברה למומחית החיישנים Luminar Technologies כדי להגיע ליעדה במהירות, בבטחה, באופן מהימן.
סרטונים מומלצים
"כדי שה-360c יעבור מחזון למציאות, צריך לפתח טכנולוגיה, חקיקה תצטרך להתפתח, והצרכנים צריכים להיות מסוגלים לסמוך על אוטונומיה עם בטיחות מוכחת", Luminar Technologies הסביר. החברה מאמינה שהיא עשתה פריצת דרך משמעותית בטכנולוגיית החיישנים המאפשרת למכונית אוטונומית לראות ולזהות עצמים הנמצאים במרחק של יותר מ-250 מטרים.
פותח כטכנולוגיה חדשה מהיסוד, הלידר של לומינאר מתגאה בטווח גדול פי 10 מהיחידות שנמצאות כיום בייצור. זה נותן מכונית אוטונומית כמו 360c (בתמונה) היכולת לזהות אובייקטים במהירות כביש מהיר ולהגיב בזמן. לדוגמה, אם מכונית שהתקלקלה חוסמת נתיב, למכונית המצוידת בלידר האחרון של לומינאר יש את היכולת לראות אותו, להפחית את מהירותו ולעבור לנתיב הבא כדי לעקוף אותו - בדיוק כמו נהג אנושי היה. ככל שמכונית תנתח מצב מוקדם יותר, כך היא תתמודד איתו טוב יותר.
מייסד ומנכ"ל לומינר, אוסטין ראסל, ציין שהלידר של החברה שלו יכול לזהות גם צורות ופעולות אנושיות, והוא מסוגל לזהות חלקי גוף כמו ידיים ורגליים. זה אומר שהוא יכול, בתיאוריה, לדעת אם הולך רגל מתיישב על ספסל ונהנה מקפה לאטה או מחכה לחצות כביש סואן. חמושה במידע זה, המכונית יכולה להחליט אם להאט ולתת להולך הרגל לחצות או להמשיך.
פריצת הדרך בטכנולוגיית החיישנים עוזרת לפתור את החלק הראשון של משוואת המכונית האוטונומית: הטכנולוגיה. בסופו של דבר, מתי מכוניות אוטונומיות יתמזגו למיינסטרים תלוי מתי הם רשאים על פי חוק לשאת נוסעים ומתי נהגים מרגישים בנוח לוותר על הנהיגה. וולוו רוצה לפתוח בשיחה ענפה כדי לפתור את הבעיות הללו בזמן.
הנריק גרין, סגן נשיא וולוו למחקר ופיתוח, אמר ל-Digital Trends שהחברה שואפת לבנות מכונית אוטונומית מלאה על פלטפורמת SPA2 שעדיין נחשפה לאחר 2021. וולוו ולומינר סירבו שתיהן לספק מסגרת זמן ספציפית יותר, אך הן הדגישו התקדמות כמו ה-lidar החדש מאיץ את תהליך הפיתוח. "ללא קשר לציר הזמן האולטימטיבי, לומינר תוכל להאיץ את התעשייה בחמישה לפחות שנים ויש להם פלטפורמות רכב אוטונומיות מלאות שעובדות בסביבות עירוניות", החברה מוּבטָח.
וולוו ולומינר יציגו את טכנולוגיית החיישנים החדשה שלהן במהלך ה- תערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2018. אמנם וולוו לא מביאה אף מכונית לאירוע, אבל זה יהיה הרבה על מה לדבר.
המלצות עורכים
- מיני קופר SE החשמלית נסעה בכביש מסן פרנסיסקו ללוס אנג'לס
- הקונספט HabaNiro של קיה הוא מכונית חשמלית אוטונומית שיודעת מתי אתה עצוב
- מכונית הגג של ב.מ.וו סדרה 8 מכילה V8 כפול טורבו, מסכי תצוגה בשפע
- טויוטה קורולה היברידית 2020 מספקת 50 קמ"ג באריזה קומפקטית
- קונספט E-tron GT הוא המטח האחרון במתקפה המחושמלת של אאודי
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
