מספר כריות האוויר שיונדאי אורזת למכוניותיה יגדל בשנים הקרובות. החברה הדרום קוריאנית עיצבה כרית אוויר שממלאת את החלל המפריד בין היושבים הקדמיים כדי למנוע מהם להיטרק זה בזה במהלך התרסקות.
בעוד שאנו מוקפים יותר ויותר בכריות אוויר, המחקר של יונדאי הראה כי הנוסעים הקדמיים של מכונית פוצעים לעתים קרובות זה את זה לאחר פגיעה. כרית האוויר האמצעית של החברה נפתחת ממושב הנהג, לפי בלוג אוטומטי, והוא מכסה את הגו וגם את הראש. היא גדולה יותר מכרית האוויר הממוקמת בגלגל ההגה שלך, כך שהקשורים מבטיחים שהיא תישאר בצורה שבה היא אמורה להיות כשהיא נפתחת.
סרטונים מומלצים
כרית האוויר האמצעית מפחיתה את הסיכוי לסבול מפגיעת ראש ב-80 אחוזים, ציינה יונדאי. זה ימנע מראשו של הנהג להיטרק בכתפו של הנוסע, למשל. זה הופך את המכונית לבטוחה יותר גם אם אין נוסע, כי זה נותן לנהג משהו רך להתנגש בו במהלך תאונה.
קָשׁוּר
- יונדאי פוצחת שני שיאי מהירות יבשה חדשים במכוניות היברידיות של תאי דלק
- יונדאי נקסו הוא רכב תאי הדלק הראשון שנבדק על ידי ה-IIHS
- חלק מכונית וחלק רובוט, יונדאי Elevate חסרת מעצורים עוברת על מכשולים
נכון לשנת 2019, אין ולו מכונית אחת בשוק המצוידת בכרית אוויר אמצעית. זה ישתנה בשנים הקרובות; יונדאי מחויבת להציע את התכונה בחלק מהדגמים שלה כשהיא מחפשת דרכים להמשיך לייצר מכוניות בטוחות יותר. החברה תתחיל להפעיל את כרית האוויר האמצעית בשנת 2020, אם כי לא חשפה באילו דגמים היא תהיה זמינה, או אם היא תהיה סטנדרטית או אופציונלית. אנו מצפים לראות את זה בדגמים גדולים יותר כמו
מְשׂוֹכָה ראשון. רוב הסיכויים שמכוניות המיוצרות על ידי החברה האחות קיה ייהנו מהטכנולוגיה הזו, מכיוון ששתי החברות חולקות כמות עצומה של טכנולוגיה.מכוניות רבות כבר מציעות כריות אוויר צד, כולל כמה מתוצרת יונדאי וקיה, אבל יצרנית הרכב אמר שהבאת כרית האוויר האמצעית לייצור קשה יותר משכפול קיים טֶכנוֹלוֹגִיָה. יש ללמוד בקפידה את יחידת הקשירה שעוזרת למכשיר לשמור על צורתו כדי להבטיח שמעצבים יוכלו להמשיך להתנסות בעיצובי מושבים שונים. באופן דומה, מהנדסים הצליחו לגלח בערך קילוגרם מהמכשיר על ידי בחירה קפדנית של החומרים המשמשים.
כרית האוויר האמצעית תהפוך את מכוניות יונדאי לבטוחות יותר, אבל לא תצטרכו לקחת את המילה של החברה על כך. היא מצפה שהפיצ'ר יעזור לה לצבור ציונים גבוהים כאשר תוכנית הערכת הרכב החדשה של יורו - הסוכנות המנפיקה דירוגי בטיחות באירופה - תחנך תקנים חדשים ומחמירים ב-2020.
המלצות עורכים
- המכוניות החשמליות העתידיות של יונדאי וקיה יוכלו להטעין זו את זו
- יונדאי ולוסטר N ETCR תתחרה בסדרת מרוץ חדשה לגמרי חשמלית
- יונדאי יצרה את 'מערכת כריות האוויר הרב-התנגשות הראשונה בעולם'
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
