כל מכונית, משאית או רכב שטח חדשה שיוצאת מהמפעל שלה היא תוצר של שרשרת אספקה עולמית. מהפח המשמש לייצור הגוף ועד למיקרו-שבבים ומסכי הווידאו בלוח המחוונים, עשרות ספקים משיגים חלקים ממאות ספקים ברחבי העולם. הכל מתחבר בפס הייצור.
תוכן
- איך לקנות אמריקאי
- כלי הרכב האמריקאיים ביותר שאתה יכול לקנות
- למישהו אכפת מזה יותר?
פעם היה קל לומר אם רכב אמריקאי או יבוא, אבל לא יותר. כיום, כל יצרנית רכב גדולה היא רב לאומית, או ליתר דיוק חוצה לאומית, כי החברות בונות מכוניות בכל שוק גדול שבו הן נמכרות. ביואיק מייצרת את דמיינו רכב שטח בסין מכיוון שהחברה מוכרת שם פי ארבעה מכלי הרכב הבינוניים מאשר החברה מוכרת באמריקה. פורד מייצרת את פיוז'ן סדאן במקסיקו והטנדר Transit Connect בספרד. RAM מייצרת את 2500/3500 HD משאית במקסיקו. והמערכת פועלת בשני הכיוונים: רוב המותגים ה"מיובאים" בונים כעת רכבים בארה"ב למכירה מקומית בארה"ב ובעולם. אז איך קונים רכב "אמריקאי" בימינו?
איך לקנות אמריקאי
על רקע זה, נאלצנו להגדיר מחדש מה זה אומר לקנות רכב מתוצרת אמריקאית. בתור התחלה, בואו נסתכל על Cars.com, שפרסמה לאחרונה את הרשימה השנתית שלה של המכוניות, המשאיות ורכבי השטח "הכי אמריקאיים" בשוק בארצות הברית (הסתכלנו לאחרונה על המדד
עוד ב-2017).כדי לקבוע כמה מרכב חדש הוא מתוצרת אמריקאית, המדד האמריקאי דירג מעל 100 רכבים על סמך חמישה גורמים: מיקום ההרכבה, מקורות חלקים כפי שנקבע על פי חוק תיוג הרכב האמריקאי, תעסוקה במפעל בארה"ב ביחס למכירות, מקורות מנוע ותיבת הילוכים המקור.
התוצאות עשויות להפתיע אותך. הם בהחלט הפתיעו אותנו. יש לציין במיוחד את ההיעדר המוחלט של טסלה. לא ברור מיד מדוע הם לא מופיעים בשום מקום ברשימה הזו, אבל זה כנראה נובע מאחד משלושה גורמים. ראשית, התעלמו מהם לחלוטין (בחירה שלא נסכים איתה). שנית, שבגלל שלמכוניות חשמליות יש פחות חלקים בהשוואה למנוע בעירה פנימית, לכל חלק שהם מייבאים יש השפעה גדולה יותר על אחוז החלקים המיובאים שלהם. האפשרות השלישית היא שהמחקר נראה מרוכז לחלוטין סביב זמינות במגרשי סוחרים, ו מכיוון שטסלה מוכרת דרך המיקומים שלה, הם לא נכללו בנתונים (גם משהו שאנחנו לא מסכימים עליו עם).
כלי הרכב האמריקאיים ביותר שאתה יכול לקנות
מתוך 15 הרכבים המובילים עם הכי הרבה תוכן ועבודה אמריקאים, רק שישה יוצרו על ידי מותגים "ביתיים", והבעלות התאגידית של הרכב במקום הראשון היא איטלקית. הנה הרשימה:
| דַרגָה | יצרן/דגם | מיקום (ים) של מפעל האסיפה בארה"ב |
| 1 | ג'יפ צ'ירוקי | Belvidere, איל. |
| 2 | הונדה אודיסיאה | לינקולן, עלא. |
| 3 | הונדה רידג'ליין | לינקולן, עלא. |
| 4 | דרכון הונדה | לינקולן, עלא. |
| 5 | שברולט קורבט | באולינג גרין, קי. |
| 6 | Acura MDX (לא כולל גרסאות היברידיות) | איסט ליברטי, אוהיו |
| 7 | הונדה פיילוט | לינקולן, עלא. |
| 8 | שברולט קולורדו | ונצוויל, מו. |
| 9 | קניון GMC | ונצוויל, מו. |
| 10 | אקורה RDX | איסט ליברטי, אוהיו |
| 11 | שברולט קמארו | לנסינג, מיש. |
| 12 | טויוטה אבלון (לא כולל גרסאות היברידיות) | ג'ורג'טאון, קי. |
| 13 | פורד F-150 | Claycomo, Mo., ו-Dearborn, Mich. |
| 14 | הונדה אקורד | מריסוויל, אוהיו |
| 15 | טויוטה טונדרה | סן אנטוניו, טקסס |
למישהו אכפת מזה יותר?
לפי סקר שערך Cars.com, כמחצית מהאמריקאים מודאגים שמלחמת הסחר המתמשכת תוביל למכסים חדשים על כלי רכב שיעלו עלויות. מכסים על פלדה ומוצרים אחרים כבר משפיעים על המחירים.
אותו סקר מצא שבעוד בני דור המילניום עדיין קונים מכוניות חדשות, רק 24% יחשבו רק על יצרן אמריקאי. המספר עולה מעט עם הגיל. הסקר מצא כי 27% מהבייבי בום מרגישים שקנייה לא אמריקאית היא לא פטריוטית. זה משאיר כ-75% מציבור הקונים שפחות מודאגים מהמקור הלאומי של הרכב שלהם.
הנתונים הסטטיסטיים והאחוזים חשובים למחלקות המכירות הארגוניות, אבל עבור אנשים השורה התחתונה פשוטה: אם אכפת לך לקנות אמריקאי, יש את רשימת הקניות שלך. הוא כולל את הרכב הנמכר ביותר באמריקה (F-150) וכמה מהמכוניות המשפחתיות הפופולריות ביותר (אקורד) ומכוניות ספורט (קורבט, קמארו) על הכביש כיום. אם אתה רוצה לקנות אמריקאי, זה למעשה קל לעשות.
המלצות עורכים
- זו הסיבה לכך שמסלול המרוצים הזה של טקסס לא יאפשר למכוניות חשמליות להיכנס לרצועת הגרר שלו
- אפל קונה את Drive.ai ומעבירה את תוכניות המכוניות האוטונומיות שלה להילוך גבוה
- מנכ"ל Rivian R.J. סקרינג' רוצה שהסטארטאפ שלו יהיה הפטגוניה של המכוניות החשמליות
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
