1 שֶׁל 13
דמיינו איך זה להיות תקוע בפקק.
סרטונים מומלצים
יש מכוניות לפניך, מאחוריך ומשני צידיך, והתנועה נעה בקצב קרחוני. כעת, דמיינו שכל מכונית בטווח הראייה שלכם היא פולקסווגן עם תג GTI. זה בדיוק מה שחווינו תוך כדי נסיעה לאירוע GTI Coming Home שנערך בוולפסבורג, גרמניה.
אירוע ה-GTI Coming Home מאורגן על ידי פולקסווגן במרחק של ירק אבן מהמפעל ההיסטורי שלה, הוא חגיגה של ההוט האטץ' האהוב ביותר בעולם. המכוניות מבוססות הגולף - כל שבעת הדורות שלהן - שלטו במקום אבל כל אחד מבני משפחת GTI יצא לשחק ביום החם הזה של סוף הקיץ. לקחנו הכל ממושב הנהג של מכונית חדשה לגמרי עם מלאי מלא פולו GTI, דגם משנה גולף שלא נמכר בארצות הברית. ראינו גם כמה Scirocco, לְמַעלָה, ודגמי Lupo GTI.
הוא מכוון להספק של 255 כוחות סוס - 55 יותר מהמלאי - והוא מסובב את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת שישה הילוכים ידנית.
הפולו GTI שלנו סובבה ראשים כמו צבי שחי בנונשלנטיות בין להקת זאבים. זה לא היה הצבע האדום המבריק שגרם לו לבלוט; ראינו צבעים הרבה יותר פראיים תוך כדי התפתלות בין שורות האינסופיות של מכוניות, כולל סגול וכתום ניאון. זה היה לא מתאים מכיוון שכמעט כל אחת מכ-4,000 המכוניות שנסעו לאירוע מכל רחבי אירופה שונתה במידה זו או אחרת.
למעט משאלות העיתונות של פולקסווגן, לא הצלחנו למצוא שני GTI זהים. תת-קבוצה זו של הפנורמה של חובבי הרכב סוגדת למכונית שלהם כקנבס ריק, תכונה שכיחה גם היא בין חיפושית ו מיני בעלים. מינוף כוחו של שוק האפטר, בעלים מבלים אינספור שעות בהפיכת הנסיעה שלהם לחזקה יותר, רחבה יותר ונמוכה יותר מהיום שבו עזבו את המפעל.
חלק מהשינויים היו בסיסיים למדי. איבדנו את הדעת על מספר המכוניות החובקות את האספלט על חישוקי סגסוגת BBS ומתלים שהונמכו בכמה סנטימטרים. משתתפים אחרים עשו את המייל הנוסף כדי ליצור כמה מה-GTI הפרועים ביותר שראינו אי פעם. האהוב עלינו בשילוב סגנון קופסתי של שנות השמונים עם 21רחוב טכנולוגיה של המאה.
על פני השטח, הוא נראה כמו גולף דור שני סטנדרטי למדי עם גלגלים חדשים יותר. הצצה מתחת למכסה המנוע חשפה את נוכחותו של מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטר מדור חמישי של GTI מתוצרת סוף שנות ה-2000. הוא מכוון ל-255 כוחות סוס - 55 יותר מהמלאי - והוא מסובב את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת שישה הילוכים ידנית. זה מרשים, השתלת מערכת הנעה חדשה יותר במכונית ישנה יותר דורשת בדרך כלל א כמות עבודה אדירה, אבל הבעלים לא עצר שם.
הכל עובד נהדר ומעוצב בקפידה עד שייתכן שהוא נבנה ממש במפעל על ידי פולקסווגן.
מחייך מאוזן לאוזן לנוכח הרעיון להפגין את הגאווה והשמחה שלו, הוא פתח את דלת הנהג וגילה שהתקין חלל פנים מלא מדור חמישי של GTI. ההמרה כללה התאמת לוח המחוונים המודרני יותר, מרופד עור, עם תפרים ניגודיים לבנים להתאמה לצבע הצבע והתקנת לוחות דלתות בהתאמה אישית. מושבי ספורט לנוסעים מלפנים משלימים את המראה.
הגולף התהדרה גם בשלל נוחות של יצורים מודרניים שנהגים רק חלמו עליהן בשנות השמונים. הבעלים פשט על סל החלפים של פולקסווגן ואאודי כדי לכלול את כל הפעמונים והשריקות שנמצאו ב GTI של ימינו. הוא הוסיף מסך מגע צבעוני עם ניווט, בקרת אקלים דו-אזורית אוטומטית, חומרת הפקודה הקולית מדור שישי של GTI, מד מהירות מ- Scirocco, בקרת שיוט, מערכת סאונד עם 10 רמקולים, חיישני גשם ותאורה, קישוריות בלוטות', פונקציית חזרה הביתה/יציאה מהבית ותצוגה לאחור מַצלֵמָה.
יש אפילו תכונה אחת שלא נמצאה ב-GTI 2018: חלונות חשמליים שנסגרים אוטומטית כשמתחיל לרדת גשם. הכל עובד כמו שהוא תוכנן והוא נעשה בקפידה עד כדי כך שייתכן שהוא נבנה ממש במפעל על ידי פולקסווגן. להגיע לנקודה זו לקח בערך 23 חודשים של עבודה קשה.
לא הוענק פרס עבור הטוב ביותר בהצגה ב-GTI Coming Home. האירוע עוסק בחברותא, לא בהתרברבות. זה נותן לחובבים בעלי דעות דומות הזדמנות להיפגש ולחלוק את התשוקה שלהם. אם ל-Digital Trends היה דבר, היינו נותנים את הפרס הראשון לגולף המשוחזר הזה.
המלצות עורכים
- ארגו בינה מלאכותית מעניקה ספין היי-טק למכונית הרטרו ID.Buzz של פולקסווגן
- הגולף GTI המהוללת של פולקסווגן חוזרת עם יותר כוח וטכנולוגיה חדשה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
