קאדילק תמנף טכנולוגיה חשמלית כדי להגיע לרמה של תעשיית הרכב שמעולם לא התחרתה בה בעבר. החברה שבבעלות ג'נרל מוטורס מכינה מכונית סדאן מונעת על ידי סוללות שמתומחרת היטב לשש ספרות.
כלי תקשורת נבחרים קיבלו תצוגה מקדימה של הדגם, שילבש את לוחית השם Celestiq, כחלק ממבט רחב יותר לתוך כיצד יאמץ המשרד חשמול במהלך שנות ה-2020 המוקדמות. הצילום אסור, הדגמים שהודגשו במהלך האירוע יישארו עטופים במשך כמה שנים, אבל Autoblog תיאר את זה כדגם ארוך עם ארבע דלתות עם קו גג דמוי Fastback וסמלים מוארים בשני הקצוות. גישה זו לסטיילינג הגיונית; מעצבים יוצרים יותר ויותר מכוניות סדאן מטורפות כדי לשמור על עניין של קונים ככל שהפופולריות של סגנון הגוף יורדת.
סרטונים מומלצים
מערכת הנעה חשמלית תופסת פחות מקום מאשר מנוע דומה בן שישה או שמונה צילינדרים, והסטייליסטים ניצלו זאת על ידי דחיקת גלגלי הסלסטיק החוצה ככל האפשר. בתורו, זה נותן לנוסעים יותר מרחב להתמתח על ידי הארכת בסיס הגלגלים. הפנים שלו לא הוצג, אבל רשות המוטוריות נודע שהוא יגיע עם תא נוסעים מרווח עם ארבעה מושבים. אני מצפה שהוא יציע זוג כיסאות דמויי מחלקת עסקים לנוסעים הרוכבים מאחור.
אם זה נשמע כמו שאני מתאר קונספט Escala 2016 (מוצג להלן), זה בגלל שהדגם סיפק לסטייליסטים השראה בזמן שהם סיעור מוחות איך צריכה להיראות ספינת דגל הייטק של קאדילק לשנות 2020. מחקר העיצוב הוא בן ארבע שנים, מה שהופך אותו עתיק במונחים של מכוניות, כך שרמזי עיצוב מפתח בשני הקצוות עודכנו.
1 שֶׁל 10
גיליון המתכת יסתיר את פלטפורמת BEV3 שג'נרל מוטורס מפתחת במיוחד כדי לתמוך במכוניות חשמליות. הכוח יגיע מטכנולוגיית סוללת Ultium שתימצא גם במכוניות חשמליות מתוצרת שברולט, ביואיק ו-GMC, כולל האמר שנולד מחדש שציפו לו מאוד. המפרט הטכני המלא נותר תחת כיסוי, אך אנו יודעים שהפלטפורמה יכולה להכיל מארז סוללות ליתיום-יון ענק של 200 קילוואט שעה, ולתמוך ביישומי הנעה קדמית, אחורית וכל הגלגלים. הסלסטיק יכול להגיע ל-60 קמ"ש מעצירה בשלוש שניות שטוחות.
כתב הוול סטריט ג'ורנל מייק קוליאס כתב בטוויטר שקאדילק תשחרר את הסלסטיק באמצע 2022, כלומר ייתכן שהוא לא יגיע לאולמות התצוגה עד שנת הדגם 2023. החברה תייצר כמה מאות דוגמאות של מכונית הסדאן מדי שנה, וכל אחת מהן תישא במחיר בסיס בן שש ספרות ש"לא יהיה אחד לפניו". במילים אחרות, זה יעלה יותר מ-200,000 דולר, נתון שיציב אותו הרחק מעל טסלה ובתחרות ישירה עם כמה מהמכוניות היוקרתיות בעולם משמות גדולים כמו בנטלי ו רולס רויס. קאדילק תמיד הייתה מפוארת, יוקרה היא הטענה שלה לתהילה, אבל היא מעולם לא התחרתה כל כך גבוה בסולם המחירים.
המלצות עורכים
- אילו מכוניות עדיין זכאיות לזיכוי מס של $7,500? הנה הרשימה המלאה
- פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
- Tesla Cybertruck: מחיר לפי שמועות, תאריך יציאה, מפרטים ועוד
- המכוניות החשמליות הזולות ביותר שתוכלו לקנות
- החל מ-40 אלף דולר, ה-EX30 הקומפקטי של וולוו יהיה ה-EV המשתלם ביותר והמהיר ביותר שלו
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
