לנד רובר Discover Sport 2015

מי שאמר שרכבי שטח קומפקטיים לא יכולים להיות בעלי סגנון, נוכחות ורבגוניות, ברור שלא ציפה ללנד רובר דיסקברי ספורט: 4×4 יוקרתי קומפקטי עם מקום לשבעה.

לנד רובר הפסיקה את לוחית ה-Discovery לשוק האמריקאי כבר ב-2003 והחליפה אותו ב-LR3. ובכן, עכשיו זה חזר... אבל הפעם זה קצת יותר קטן ועגול.

דיסקברי ספורט 2015 מסמן את הולדתו מחדש של הדיסקברי לצפון אמריקה ודרך חדשה קדימה עבור מותג ה-4×4 הבריטי. היכן שהדיסקו האחרון היה קופסה לכיבוש הרים, הדיסקו ספורט החדש בנוי כדי לכבוש את הנסיעה.

קָשׁוּר

רכב השטח החדש של לנד רובר דיפנדר יוצא לספארי כדי להוכיח את קשיחותו
לנדרובר דיסקברי המותאם הזה נוסע לאפריקה כדי לעזור להילחם במלריה
לנד רובר מבטלת את הריינג' רובר המפואר (ויקר) ביותר עד כה

בטח, המראה החיצוני החתיך והעגול ראוי להודעה לעיתונות משלו. עם זאת, הפנים הוא המקום שבו הדיסקו ספורט זורח. למרות קומתו הזעירה, רכב השטח הקומפקטי מציע 39.8 אינץ' מרווח לרגליים לשורה השנייה, מושבי האצטדיון. מקפלים את השורה השלישית כלפי מעלה, והמכונית הופכת לשבעה מושבים.

באופן מרשים, ה-Discovery Sport יכול לתמוך ביותר מכשירים ממה שהוא יכול לאנשים, מושלם עבור אלה עם יותר גאדג'טים מאשר ילדים. לנד רובר מציעה עד ארבעה שקעי חשמל של 12 וולט ועד שישה שקעי טעינה מסוג USB. אני יכול לשמוע את זה עכשיו, "אתה מקבל ואייפד, ואתה מקבל אייפד, ואתה מקבל אייפד!"

חבילת הטכנולוגיה לא נגמרת שם. ממסך המגע הצבעוני בגודל 8.0 אינץ' של דיסקו ספורט, שניתן להפעיל באותן מחוות צביטה, גרירה והחלקה כמו סמארטפונים מודרניים, משתמשים יכולים להשתמש בניווט תלת מימד, Bluetooth, וכל מספר אפליקציות, כולל iHeartRadio, Stitcher, Glympse, Sygic, Parkopedia, Hotelseeker, Cityseeker, Eventseeker, Airmotion News, Winston ו MobileDay.

למערכת הניווט יש גם כמה תכונות חכמות, כולל תצוגת עומסי תנועה, הודעות תנועה בשידור חי, נתוני תנועה היסטוריים, סמלי הכוונה לנתיבים, מפות הניתנות לעדכון לקוחות ותצוגת תמרורים בכביש המהיר צמתים. כאשר הדיסקו ספורט בשטח, הניווט עדיין שימושי. הניווט יניח "'פירורי לחם', המסמנים את מסלול הרכב במפה ומאפשרים לנהג להתחקות מחדש על עקבותיו", "ניווט מנקודה לנקודה, כדי להראות את המסלול הישיר ביותר בין שתי נקודות בשטח", ו"קואורדינטות רוחביות ואורכיות לאיתור הרכב וגם לנווט לשטח יעדים."

מתחת למכסה המנוע הצדפה נמצא אותו טורבו מוגדש טורבו 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים משולב שנמצא תחוב בין מסילות המסגרת של הריינג' רובר איווק. המנוע הזה, אני צריך להזכיר, קשור למשפחת מנועי הטורבו של פורד EcoBoost.

קָשׁוּר:2014 לנד רובר LR4 joyride

ה-Disco Sport של 240 כוחות סוס מנתב את כוחו דרך תשעה הילוכים אוטומטית והחוצה לכל ארבעת הגלגלים באמצעות מערכת הנעה לכל הגלגלים של Haldex, שהיא סטנדרטית.

למי שמעוניין לזחול סלעים עם הבריטי הקטן הזה, לנד רובר סיפק אותך. מערכת תגובת השטח הידועה לשמצה מגובה בשורה של ראשי תיבות, כולל בקרת ירידה בגבעה (HDC), בקרת שחרור שיפוע (GRC), בקרת יציבות גלגול (RSC), בקרת יציבות דינמית (DSC), בקרת משיכה אלקטרונית (ETC) ובקרת מומנט גרירת מנוע (EDC). בסך הכל, הדיסקו ספורט יכול לטפס בשיפוע של 45 מעלות וגם להתחיל ולנסוע לאחר שהוצף במים במשך יותר מ-30 דקות.

כמובן, הדיסקברי ספורט לא היה 'ספורט' אם הוא לא היה נבחן גם בנורבורגרינג. עם אזהרת סטייה מנתיב אופציונלית, זיהוי תמרורים אופציונלי, יציבות נגרר סטנדרטית Assist, ועזר גרירה סטנדרטי ועזר גרירה, הדיסקו ספורט אמור להיות מהנה לנהיגה כמו שהוא בטוח.

אז, אם אתה כמוני וקיווית לרכב שהוא גם קומפקטי, מוצף, חוצפני, יוקרתי וגם רב-תכליתי, המכונית החדשה שלך בדיוק הגיעה.