חטיבת אלפא רומיאו של פיאט תציג את 2015 4C Spider ב- תערוכת הרכב של דטרויט, מוכיח אחת ולתמיד שהיא רצינית לחזור לצפון אמריקה אחרי הפסקה ארוכה.
תצוגה מקדימה על ידי קונספט דקיק שהשתחווה בשנה שעברה בז'נבה, ה-4C Spider זהה למעשה ל-4C קופה הקיימת אבל היא מרוויחה יותר פנסים במראה רגיל, מסגרת שמשה קדמית מסיבי פחמן וחלק עליון קשיח נשלף שעשוי גם הוא מתוך סיבי פחמן. אלפא אישרה בעבר כי פנסי הספיידר יהיו זמינים בקופה כאופציה ללא עלות.
בפנים, ה-4C Spider מתהדר בתא טייס בהשראת מירוץ עם הגה בעל תחתית שטוחה דו-דיברית, קונסולה מרכזית מכוונת נהג ואשכול מכשירים דיגיטליים. סיבי פחמן חשופים מוסיפים מגע סיום למראה המוכן למסלול תוך שהם מרמזים על המבנה האולטרה קל משקל של הספיידר.
קָשׁוּר
- מאמה מיה! אלפא רומיאו תחשוף דגם חדש בתערוכת הרכב של ז'נבה
- אלפא רומיאו עובדת על מכונית-על היברידית 8C חדשה
אלפא רומיאו לא ביצעה שום שינויים מכניים ב-4C Spider, כלומר הכוח מגיע מ-1.7 ליטר רכוב בינוני מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו המפיק 237 כוחות סוס ב-6,000 סל"ד ומומנט של 258 ק"ג בין 2,200 ל- 4,250 סל"ד. מקושר לתיבת שישה הילוכים כפולת מצמדים הנשלטת על ידי משוטי העברה, הטורבו ארבע שולח את הספיידר 2,487 פאונד מאפס ל-62 קמ"ש תוך 4.1 שניות והלאה למהירות מרבית של 160 קמ"ש.
אלפא קיזזה חלקית את המשקל שנוסף על ידי ההמרה להמרה על ידי הפיכת השמשה הקדמית וחלונות הצד מזכוכית דקה יותר ב-10 אחוזים. כמו הקופה, ה-4C ספיידר כל כך קלה שהיא לא מגיעה עם הגה כוח.
אלה המעוניינים לקחת את מירוץ ה-4C שלהם יכולים להזמין את חבילת המסלול האופציונלית, אשר מוסיפה מוטות נדנוד גדולים יותר בשני הקצוות, בולמי זעזועים בעלי ביצועים גבוהים ודיפון נוסף של סיבי פחמן מבפנים החוצה. רשימת האפשרויות העצמאיות כוללת מערכת פליטה של Akrapovic וצמיגי Pirelli P Zero.
לאחר שבירך את קהל הצופים בדטרויט, אלפא רומיאו 4C 2015 יתחיל להגיע לסוכנויות בקיץ הבא.
המלצות עורכים
- קונספט אלפא רומיאו טונאלה הוא פלאג-אין היברידי בסגנון איטלקי
- Veloster N האצ'בק הוט של יונדאי יוכיח את יכולתו על המסלול
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
