בסיומה של שנה של חגיגות 50 שנה, חשפה פורד את הגרסה הראשונה בעלת הביצועים הגבוהים של הדור השישי החדש של מוסטנג היום לקראת תערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2014.
לא מפתיע אף אחד אחרי חודשים של ספקולציות, המכונית הזו היא שלבי GT350, והיא מבקשת להיות מכונית ביצועים מעוגלת יותר מה-GT500 היוצאת.
החל מתחת למכסה המנוע, ה-GT350 כולל V8 חדש בנפח 5.2 ליטר המפיק "יותר מ" 500 כ"ס ומומנט של לפחות 400 קג"מ ומשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית.
קָשׁוּר
- פורד שלבי מוסטנג GT350R 2020 נשאר הארדקור מצחיק
- פורד מוסטנג שלבי GT500 2020 רועם לתוך טבעת מכונית השרירים עם 760 כ"ס
- שלבי GT500 מוסטנג החדשה של פורד יהיו עם חלקי בלמים מודפסים בתלת מימד
זה קצת פחות מה 600 כ"ס חזוי במקור, אבל פורד אומרת שה-5.2 ליטר הוא מנוע הייצור הטבעי החזק ביותר שהוא נבנה אי פעם.
זה עדיין לא חזק כמו 2014 GT500 של 662-hp 5.8 ליטר V8 מוגדש, אבל לפעמים איך הכוח הזה מופעל חשוב יותר.
פורד טוענת שעקומת המומנט הרחבה של המנוע החדש ואופי הסיבוב החופשי של המנוע החדש יהפכו אותו לשמיש יותר.
נראה שפורד הולכת כאן על גישה מאוזנת יותר, המשלבת היבטים של הדור הקודם של ה-GT500 ושל הבוס 302 הממוקדת יותר בטיפול.
זה ניכר גם בבחירת ההשעיה. ה-GT350 הוא המוצר הראשון של פורד שקיבל בולמים מגנטיים, המשתמשים בנוזל מלא בחלקיקי ברזל כדי לשלוט במדויק על קשיחות.
הפעלת זרם חשמלי דרך הנוזל משנה את המאפיינים שלו, ועושה מעבר משיכוך רך ליציב כמעט מיידי. מערכות דומות מופיעות בקורבטים ובפראריס במשך שנים.
באופן טבעי, הסגנון מקבל גם התאמת גישה, כפי שניתן לראות בתמונות ה-CGI הראשוניות הללו.
השינויים כוללים מכסה מנוע מאלומיניום שנועד למקסם את קירור המנוע, כיסוי קדמי אגרסיבי יותר ופגושים מורחבים כדי להתאים לגלגלי 19 אינץ' ספציפיים לדגם. מאחור, יש מפזר אחורי וספוילר שפתיים, שני פריטים שאף מכונית ביצועים שמכבדת את עצמה לא יכולה בלעדיהם בימינו.
כמו המוסטנג הבסיסית, ה-GT350 נראית מאוד מודרנית, אבל עדיין יש הרבה סממני עיצוב לקשור אותו לקודמיו - במיוחד אם אתה מזמין את פסי המירוצים.
הפנים זוכה לעיבוד מחודש דומה, עם מושבי ספורט רקארו ספציפיים ל-GT350 והגה עם תחתית שטוחה. הכרום ושאר היצירות הבהירות אפילו הופחתו כדי להפחית את סנוור השמש.
עדיין יש הרבה טכנולוגיה. מערכת בקרת נהג כוללת חמישה מצבים למגוון פרמטרים לרכב, כולל מיפוי מצערת, מתלים וספי בקרת יציבות ומשיכה. יש גם חבילת טק שמוסיפה מידע בידור MyFord Touch ומערכת שמע של Shaker.
פורד שלבי GT350 מוסטנג יחליק לסוחרים בשנה הבאה, שם היא תתמודד עם תחרות קשה.
מ ה דודג' צ'לנג'ר SRT Hellcat 707 כ"ס למסלול ממוקד שברולט קמארו Z/28, אנחנו בעיצומו של רנסנס מכוניות שרירים, ואנחנו לא יכולים לחכות לראות איך המאמץ האחרון של פורד מסתדר.
המלצות עורכים
- פורד חושפת את המוסטנג מאך-E החשמלית
- מדוע בחרה פורד בתיבת הילוכים כפולת מצמדים עבור שלבי GT500 מוסטנג
- שלבי GT-S מוסטנג עם 600 כוחות סוס 2019 הוא הרכב השכור האולטימטיבי
- הנחש בורח: מוסטנג GT500 עם 700 כ"ס של פורד מחליק באינטרנט לפני לוח הזמנים
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
