אין כמו BMW i8 Roadster על הכביש. מדובר במכונית היברידית, רודסטר, קרוזר יוקרתי ודוגמנית-על בעלת מיתרים גבוהים. מכיוון שכל הדברים האלה מתרחשים בבת אחת ברכב אחד, ה-i8 Roadster עומדת בו זמנית ראש בראש עם תחרות קשה מאוד מכל רחבי עולם הרכב. המחיר והאופציה המוטורית ללא חזה שלו מתחרים ב- 911 S קבריולה. המערכת ההיברידית האקולוגית שלה מתחרה עם א פריוס. והמראה שלו בתחרות ישירה עם ונוס דה מילו. אבל האם אתה באמת מסתכל על האמור לעיל כחלופות כאשר אתה שוקל א NSX? לא, כי ה-i8 Roadster 2019 אינה הטובה בכיתה בשום קטגוריה.
בשלב מסוים בילדותך, ספק אם אמך אמרה לך משהו בסגנון של "לא אכפת לי מה אתה עושה, פשוט תהיה הכי טוב בזה." ה-BMW i8 לא קיבל את הנאום הזה. זו לא המכונית המהירה ביותר בטווח המחירים שלה. זה גם לא הכי חזק. זה גם לא הכי מחושמל. אפשר לטעון שזו המכונית הכי יפה בכיתה שלה, ואני למשל הייתי נוסע לשם איתך.
צבע הנחושת המדהים (טכנית "E-Copper with Frozen Grey Accent" ב-BMW-speak) על זה הדוגמה עושה עבודה טובה במיוחד בהדגשת הקימורים, ההנפות והסקאלופ של גוף עתידני. אין שום דבר על הכביש מחוץ ליפר אקזוטי עם גוף זה מעוצב בצורה ייחודית, במיוחד הלוח האחורי עם המישור הצף שלו והדלתות הדו-הדרליות. אתה יכול להחליט בעצמך אם אתה מוצא את המכונית הזו יפה, אבל אם תחליט שזה לא אז אתה טועה ואני אלחם בכל המשפחה שלך.
קָשׁוּר
- 2019 אקורה NSX נגד BMW i8 2019
החלק הפנימי אינו רפוי עם עירום, לא מרפא סיבי פחמן בד מפושט (מילה מצוינת) את המקף והקונסול המרכזי. פלסטיק מחוזק בסיבי פחמן מוצג גם בתצוגה מלאה בתא הנוסעים, המשמש גם כמפתן דלת עצום ומסורבל. זה נהדר להסתכל עליו, נורא לנסות ולקפוץ מעליו באלגנטיות בזמן שאתה יושב. השליטה של ב.מ.וו בעור ובתפרים מוצגת בתצוגה מלאה ב-i8, ועוקבת בצורה מושלמת אחר המקף והרכיבים המתעקלים של המכונית. כל חלק מהפנים הדרוש נופל לידיים באופן טבעי וכל המתגים מרגישים איכותיים וחסונים כמו כל ב.מ.וו אחרת - וזה שבח גדול. החלק הפנימי מתהדר גם בפסי LED לכל אורכו עם צבעים ועוצמה הניתנים לתכנות, כך שתוכל להראות לנוסעים שלך עד כמה אתה מטורף או כחול. עוד פיסת תאורה נחמדה להצגת אחרים היא הלוגו i8 שמוקרן מהדלת אל הקרקע כשהדלת פתוחה. כפי שתמיד אמרתי, אתה חייב לוודא שהשירותים והדייטים יודעים בדיוק למה הם עומדים להיכנס לפני שהם יושבים.
העיצוב והביצוע היפים, לעומת זאת, הם בסופו של דבר כתיבת צ'קים שהמכונית הזו לא יכולה לפדות. עם 369 כוחות סוס בלבד, ה-i8 לא מפוצצת את הדלתות מכל דבר אחר בטווח המחירים שלה. המנוע החשמלי עוזר לדחוף את המכונית קדימה, אבל זה לא מצב מגוחך בשום אופן. המכונית הזו אינה חורכת כביש, אבל היא גם לא הייתה אמורה להיות. זו לא מכונית ספורט. יש לו את מנוע ה-3 צילינדרים מהמיני חלילה. השלדה, לעומת זאת, לא חצי גרועה. מרחובות עירוניים משובשים ועד למסלולי מירוץ כביש קניוניים, המכונית מורכבת להפליא, מסוגלת, ויותר ממוכנה ללכת לאן שאתה מכוון אותה. כאשר דוחפים אותה חזק לקיצוניות, המכונית מתוכננת לתת-היגוי, מה שמדגיש עוד יותר כי היא מעולם לא נבנתה להתחרות עם נושם אש מלא.
אז מה שיש לנו זה רודסטר שנראית מעולה, לא נוסע כל כך מהר אבל הולך לשם בצורה טובה ודינמית. איפה שמעתי את זה קודם? אה, כן, מכונית הנהג האהובה על כולם, מאזדה MX-5 מיאטה. רק תקשיב לרגע - אני יודע שזה נשמע מטורף להשוות בין 166,000 דולר היבריד גרמני ל-$25,000 funbox יפני. אנחנו מדברים על 369 כ"ס מול 155 כ"ס. אבל נסה להראות לי ביקורת על ה-i8 Roadster שלא חלה גם על מיאטה: אין אחסון, יש מכוניות מהירות יותר בפחות כסף, זה לא נראה אגרסיבי. הכול נכון. אבל אתה יכול גם לרשום את ההיבטים הנערצים של המיאטה שעובדים גם עבור ה-i8: הוא נוסע נהדר, הבלתי מוגבל מרווח הראש נהדר, הוא חוצב כבישים בצורה מדהימה, הוא יכול ללמד אותך דבר או שניים על נהיגה, ומעלה חיוך הפנים שלך. זה נכון, ב.מ.וו i8 רודסטר היא הטובה ביותר של מיאטה שכסף יכול לקנות.
ה-i8 תוכננה להיות מכונית מאוד ספציפית עבור לקוח מאוד ספציפי. כדי לקנות אחד אתה צריך לרצות להיות מודע לסביבה אבל יש לך כל כך הרבה חרדת טווח שאתה דורש הכלאה. אתה גם צריך לא להתעניין במהירות מוחלטת או במספרי כותרות. יותר מכל, אתה כנראה נמשך למכונית רגשית בגלל הסגנון או האהבה שלך למותג BMW. אבל כדאי להוסיף עוד סיבה אפשרית לרשימה: כי אתה משדרג מהמיאטה. אם הסטארט-אפ שלכם רק סגר את סדרה A שלו או שהגעתם לבסוף לניהול, הגיע הזמן לעזוב את ה-Cambre היפני הקטן וליהנות מהריגושים המבוגרים של ה-i8 Roadster. זה אולי לא הכי טוב בקטגוריה, אבל זה סוג של כלי-רגול מסוגלים שחובבי נהיגה תמיד זועקים אליו.
המלצות עורכים
- 2024 BMW i5 נחשפה כסדרה 5 החשמלית הראשונה
- האם ב.מ.וו תוכל לחזור לשורות בוני מכוניות העל עם 700 כ"ס היברידית?
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
