בעידן של שיתוף נסיעות, האם אתה באמת צריך לקנות רכב יותר?

קניית רכב עשויה להיות הרכישה השנייה בגודלה שתבצעו במהלך חייכם, או לפחות זה מה שאנשים אומרים. עם זאת, הזמנים משתנים. כיום, דברים כמו קטנועים חשמליים מיקרו-ניידות, שיתוף נסיעות ושירותי מנויים משפרים את הרעיונות שלנו לגבי תחבורה. עם כל כך הרבה דרכים שונות להתנייד, האם אתה באמת צריך לקנות רכב יותר?

התשובה תלויה במידה רבה במקום בו אתם גרים ומהם צרכי התחבורה היומיומיים שלכם, אך יש גם אפשרויות רבות יותר מאי פעם. אתה יכול לקנות, לשכור או לשכור רכבים. ישנם גם שירותי מנויים, שיתוף מכוניות ואפשרויות שיתוף נסיעות - ואנשים רבים נוספים מנצלים את היתרונות של פתרונות מיקרו ניידות, שימוש בתחבורה ציבורית ולאחר מכן דילוג על קורקינטים או אופניים חשמליים כדי לכסות את האחרון מִיל.

להלן פירוט כיצד לקבל את ההחלטה הנכונה עבור המצב שלך:

עבור העירוני

אם אתם גרים במטרופולין מרכזי עם מגוון אפשרויות תחבורה ציבורית, הבחירה החסכונית והפרקטית ביותר היא לרוב לוותר על רכישת רכב. עלות הביטוח, החניה, התחזוקה והדלק עולה בקלות על דמי ההסעה החודשיים ברוב המרכזים העירוניים.

ערים עם אקלים חם יותר מתאימים גם לאפשרויות מיקרו-ניידות, כמו קורקינטים חשמליים ללא עגינה ליים ואופניים מ סיבוב. אבל בדוק את המדיניות של העיר שלך בנוגע לאפשרויות האלה לפני שאתה קופץ עם הראש למימי הניידות כשירות.

אם אתה נוסע מחוץ לעיר בסופי שבוע, השכרת רכב מדי פעם היא זולה יותר מאשר להחזיק רכב משלך. עבור נסיעות קניות גדולות אלה - הטיול השבועי למכולת או הריב החודשי עם השותף שלך באיקאה - שירותי שיתוף מכוניות הם לרוב הדרך ללכת. של GM מייבן זמין ב-12 ערים עם תעריפים לשעה ויומיים עבור כל דבר, החל מבריחים חשמליים ועד קאדילק. המחירים מתחילים בסביבות 10$ לשעה. Zipcar, מצד שני, גובה כ-12 דולר לשעה עבור הונדה סיוויק.

יתרון: שירותי שיתוף רכב מציעים לעתים קרובות מכוניות עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר

חִסָרוֹן: ישנן מגבלות קילומטראז' יומיות של כ-180 מיילים

בשביל הפרברים

הפרברים עומדים בפני החלטת התחבורה המסובכת ביותר. ברוב הערים, מערכות התחבורה הציבורית אינן מעשיות עבור משפחות שנאלצות להסיע חברים רבים לפגישות ולמקומות שונים מדי יום. ומשימות כמותניות כמו קניות מצרכים למשפחה בת חמש נפשות פשוט לא יכולות להיעשות על א אופניים סיטי אוֹ GoBike.

ובכל זאת, ייתכן שלא תיסעו מספיק מיילים על בסיס חודשי כדי להצדיק קניית מכונית על הסף. ומשפחות עומדות בפני דינמיקה משתנה, הדורשות מכונית סדאן קטנה יותר בשלב מוקדם במשך כמה שנים, ואחריה המעבר המפחיד ל- מיניוואן או רכב שטח כדי להכיל יותר ילדים קטנים, ואז סוף סוף לעבור לשני כלי רכב קטנים יותר כשבני נוער לומדים לנהוג עצמם.

במצבים כאלה, שבהם אתה נוסע פחות מ-12,000 מייל בשנה ומתכננים לשדרג או להחליף רכב בערך כל 3 שנים, ליסינג של רכב עשויה להיות האפשרות הטובה ביותר.

"תחשוב על זה כאל צורה חלופית של מימון רכב", מסביר סקוט הול מ נזלת, שוק ליסינג לרכב.

אלא שלא כמו הלוואת רכב מסורתית, אינך צריך לדאוג לגבי ערך מכירה חוזרת או מצב של הון עצמי שלילי (כאשר מה שאתה חייב בהלוואת רכב הוא יותר ממה ששווה המכונית). הול מציין שרוב חוזי השכירות נשארים באחריות וכוללים תחזוקה לכל התקופה, כך שלא תצטרכו לדאוג לתיקונים בלתי צפויים. זה יכול לעזור למשפחה חדשה לשמור על תקציב צפוי יותר.

יתר על כן, עם טכנולוגיית רכב כמו בלימה אוטומטית וסיוע בשמירה על נתיב מתקדם בכל שנה, תכנון שדרוג קבוע של הרכב שלך מבטיח שתהיה לך את הבטיחות המתקדמת ביותר מאפיינים.

אם החלטתם לשכור, צפו לדרישת מקדמה. תשלומים כאלה הם באמת חלק מהמחיר החודשי; על כל 1,000 דולר שאתה מניח, אתה מפחית את תשלום החכירה החודשי בכ-30 דולר. הול ממליץ להוריד כמה שפחות, אבל עדיין מציין שאתה יכול לצפות לשלם נוסף עמלות מראש עבור רישום ($200 עד $300) ופיקדון (לעתים קרובות תלוי באשראי שלך ציון).

לבסוף, הול ממליץ להירשם רק על חוזה שכירות שניתן להעברה מלאה. כך, אם מצב התעסוקה שלכם משתנה או שאתם צריכים רכב מסוג אחר בגלל תוספת חדשה למשפחה, תוכלו פשוט להעביר את הליסינג ולקבל רכב חדש.

יתרון: עלות חודשית קבועה ושדרוג כל שנתיים

חִסָרוֹן: קילומטראז' מוגבל, חלקם עד 10,000 מיילים בשנה

עבור הכפריים

אם אתה גר באזור כפרי או נאלץ לשים הרבה קילומטרים על הכביש מדי שנה, האפשרות הטובה ביותר היא עדיין לקנות רכב לצרכי התחבורה שלך. במילים פשוטות, זה נותן לך את הגמישות הגדולה ביותר, ועם שיעורי הריבית הנוכחיים, זו עדיין בחירה חסכונית יחסית.

תכנון פיננסי חכם במקרה זה אומר שאתה צריך לתכנן להחזיק את הרכב למספר שנים, באופן אידיאלי מעבר לחיים של תקופת הלוואת רכב טיפוסית של 5 שנים. כך, תפיקו את המרב מהרכישה שלכם, תהנו מתקופה שבה אינכם צריכים לבצע תשלומים חודשיים, ועדיין ישארו ערך מכירה חוזר במידה ותחליטו למכור אז. (הערה: ככל שהריביות מתחילות לעלות, הלוואה לרכישת רכב תהפוך לפחות ופחות אטרקטיבית. לבדוק עם LendingTree עבור תעריפים ועמלות מתחרים.)

אם תבחר לקבל הלוואה, אתה עשוי לקבל הפסקה במחיר הרכב על ידי פנייה לחברת הפיננסים של יצרנית הרכב. אם תעבור מאוחר יותר, למשל, להלוואה בנקאית, לעתים קרובות תוכל לקבל ריבית נמוכה יותר.

והכי חשוב, בגלל שהמכוניות של היום הרבה יותר אמינות ממה שהיו רק לפני 15 שנה, בעלות על מכונית היא לא סיוט התחזוקה שהיה פעם. אתה יכול לצפות מכלי רכב רבים לעבור 150,000 מיילים ללא בעיות גדולות.

אם אתם מחפשים עסקה על מכונית משומשת ולא על דגם חדש, שקול CPO's או רכבים משומשים מאושרים. מכוניות אלה זמינות ברוב היצרניות, הן לרוב דגמים שהוחזרו לאחרונה בתום חוזה שכירות. הרכבים נבדקים ביסודיות ומגיעים עם אחריות יצרן (עד 100,000 מיילים); לפעמים יש אפילו סיוע בדרכים בחינם והטבות אחרות. ויש הפסקת מחיר משמעותית: כ-25 אחוז על רכב בן שנתיים ועד 40 אחוז על רכב בן 4 שנים.

יתרון: רמה גבוהה של גמישות

חִסָרוֹן: תחזוקה עשויה להיות יקרה

המלצות עורכים

• בקרוב תוכל לצפות בסרטוני YouTube במכונית Android Automotive שלך
• 5 הגילויים המטרידים ביותר של Uber Files שאתה צריך לדעת
• תשכחו לחכות! הנה כל הטכנולוגיה של CES 2022 שאתה יכול לקנות עכשיו
• הרמן רוצה שתתאים אישית את האופן שבו המכונית שלך תגיב במצבים בלתי צפויים
• הנה מכונית מעופפת שהיא באמת מכונית מעופפת