'השלב הרביעי' דוחף את הגבולות של טראוויס רייס

בפסטיבל אש יפני, פניו זוהרות באור אדום מהלהבות, גולש הסנובורד הנערץ טראוויס רייס צופה בניצוצות עולים באוויר. הוא מעיר שכל פתית שלג צריך חלקיק אבק, ומאיפה מגיע רוב האבק הזה? אֵפֶר.

רייס מביט למצלמה. "תנו לאש לבער", הוא אומר.

הסצנה הזו מתרחשת כ-35 דקות לתוך סרטו האחרון של רייס, The Fourth Phase, שהוקרן בבכורה בתחילת החודש. הרצף מסתיים בזריקת ניצוצות כתומים המטפסים לשמי הלילה. חתך קשה לפתיתי שלג נופלים מוביל לאחד מקטעי הסנובורד המעוררים יראת כבוד שנראו אי פעם בסרט: רכיבה לילית בפודרה חסרת התחתית של האלפים היפניים.

אבל המחזור המיוצג במעבר הזה - מאש לשלג, ביבשה לאוויר ובחזרה - מעיד על הנושא העמוק יותר של הסרט. השלב הרביעי הוא כמעט סיפור על החיים על הפלנטה שלנו, במיוחד על המחזור ההידרולוגי, כפי שהוא סיפור על סנובורד עצמו. כמה מהרגעים הזכורים ביותר של הסרט מגיעים מקטעים שבהם לא מתרחש סנובורד בכלל.

אבל למרות כל המיסטיקה ההרים שרייס מחדיר להפקה, הוא נשאר גולש סנובורד מתפלסף, ולא פילוסוף סנובורד. זה דבר טוב. ככל שהסרט הזה מתקדם לכיוונים חדשים, הוא נשאר סרט סנובורד בבסיסו - אולי הטוב ביותר שנוצר אי פעם.

בתור ההמשך הרוחני של "אמנות הטיסה" מ-2011, ששינה את משחק האופן שבו נוצרו סרטי ספורט אקשן, על השלב הרביעי הוטל להעלות רף שכבר הוגדר גבוה מאוד. הסרט היה ארבע שנים בהתהוות, ורוכבים ואנשי צוות כאחד דחפו את הגבולות של מה שאפשר, פיזית וטכנית.

מגמות דיגיטליות הדביקו את רייס ואת מנהל הצילום (DP), גרג ווילר, לאחר הקרנת הבכורה של הסרט בניו יורק.

"הסרט הזה היה ללא ספק הפרויקט הקשה ביותר שאני חושב שכל אחד מאיתנו עבד עליו", אמר רייס. "היינו באמת שאפתניים גם לגבי הטכנולוגיה שרצינו להשתמש בפרויקט וגם לאן שרצינו לקחת אותה."

רוב הצילומים צולמו במצלמות קולנוע אדום, נתמכות על ידי GoPros (תחילה ה-Hero3, ואז ה-Hero4) לצילומי נקודת מבט. גם מל"טים וגם מסוקים סיפקו כיסוי אווירי. "השתמשנו בכל מה שמתחת לשמש, מבחינת מזל"ט", אמר רייס.

מביאים את הוליווד לאחור

הסרט, הפקה של Red Bull Media House, הוא יצירת מופת ויזואלית, וגולשי סנובורד וגם לא סנובורד יהיו שבויים ביופיו. בניגוד לסרטים רבים בז'אנר, הוא עושה עבודה מדהימה בערבוב האפי עם האינטימי. מנופי אלסקה שנראים ישר מתוך שר הטבעות ועד מחסום בירוקרטי ששמר על הצוות תקוע במסוק חונה באיי קוריל במשך שש שעות, הסרט מטפל בזריזות במגוון נעים של מצבים.

"[זה] סיפור אישי יותר", אמר רייס. "גלישת סנובורד היא רק כלי הרכב עבורנו, האמצעי לצאת החוצה ולצאת להרפתקאות האלה."

השגת המראה החתימה של הסרט הייתה משימה לא קטנה. ד"ר גרג ווילר הדהד את רייס כשקרא לה ההפקה המאתגרת ביותר עד כה. אפילו מזל"טים, אולי החידוש הצומח ביותר ביצירת סרטים שיצא מאז "אמנות הטיסה", לא הפך את הדברים לקלים יותר באופן משמעותי. מל"טים אפשרו יריות אוויר במקומות שבהם מסוק היה בלתי אפשרי או אסור, אבל הם הציגו אתגרים משלהם.

"כשאתה מטיס את המערכות האלה למרחק של 30 מיילים בשטח האחורי וזה קר בחוץ, הסוללות לא מחזיקות מעמד לאורך זמן", אמר וילר. "אז נאלצנו לסחוב איתנו גנרטורים על אופנועי שלג. זה היה ממש כמו הפקה מלאה בעורף".

לפעמים, הצוות נאלץ לשאת למעלה מ-700 פאונד אל ההרים באופנועי שלג. תיקי הגב של חברי צוות בודדים שקלו לעתים קרובות 50 עד 60 פאונד. והם היו צריכים לעמוד בקצב אולי עם גולש הסנובורד הכי אנרגטי וממוקד מטרה שהיה אי פעם.

"הפרפקציוניזם של טראוויס מדבק", אמר וילר. "בהחלט היו רגעים שבהם היינו כמו, 'אוי, זה בלתי אפשרי'. אולי זה נשמע בלתי אפשרי, אבל אז למצוא דרך להגיע לשם וללכוד את הזריקה רק דוחפת אותך רחוק יותר".

אומצה תוכנית הפקה בסגנון הוליוודי על מנת לנהל את כל החלקים הנעים של ההפקה ולעמוד בקצב הפרפקציוניזם הבלתי מעורער של רייס. זה היה קצת שונה ממה שרייס היה רגיל אליו.

"נהגנו פשוט להיפגש, לצאת כקבוצה - אני לא רוצה להגיד 'כנף את זה' - אבל אתה יודע, בלילה הקודם תכננו מה אנחנו עושים למחרת", אמר רייס. "הסרט הזה, היינו שבוע אחד בתכנון שלנו, עם תוכניות הפקה מלאות שהוקלדו בכל ערב. לא יכולנו להרשות לעצמנו בלבול".

מתעדכן בטכנולוגיה

מחזור הייצור הארוך גרם גם לכך שהצוות קיבל מצלמות משודרגות מספר פעמים, ואף זכה לבחון ציוד אב-טיפוס כלשהו. GoPro אפשרה ל-Rice לנסות את מזל"ט ה-Karma החדש והגימבל הידני הרבה לפני החשיפה הפומבית שלהם.

"אין ספק בכך: GoPro שינתה את המשחק", אמר רייס. "הגימבל החדש של Karma הוא הרבה יותר חזק מכל האחרים שיצאו".

בעוד שטכנולוגיה חדשה ומשופרת התקבלה בברכה, היא באה לעתים קרובות עם כאבי גדילה. "אפילו עם האדום, התחלנו לצלם על אפי, ולקראת הסוף הנשק יצא", אמר וילר, בהתייחסו לשתי מצלמות מתקדמות שונות המשמשות את הפקה. "אז אתה צריך להתמודד עם בעיות [כמו] עדכוני קושחה שלא עובדים. טונות של שיחות טלפון עם תמיכה טכנית."

הצוות גם נאלץ להחזיק אצלם מצלמות גיבוי בכל עת. בין אם במדינה האחורית של ויומינג או עמוק בהרי קמצ'טקה, אם מצלמה נפלה, לא היה להם זמן לחכות למשלוח חלופי.

יתר על כן, יריות רבות יקבלו רק צילום אחד. לקח הרבה זמן להגדיר עבור מיקומים ספציפיים, לרייס להגיע לעמדה לשורה הבאה, ואור השמש תמיד היה דאגה.

"כשזה מגיע לענייני אקשן, אתה מקבל ניסיון אחד", אמר וילר. "אם אתה לא מצלם את זה כמו שצריך, או אם אתה מתגעגע לזה, אתה לא יכול להגיד, 'היי, טראוויס, אתה יכול לחזור ולעשות את זה שוב?'"

לעתיד, ווילר מקווה שהטפטוף של הטכנולוגיה למצלמות קטנות וקלות יותר תעזור להקל על חלק מזה. "אני מצפה לדרך יותר מופשטת וקלה יותר", אמר. "הגישה שלנו הייתה מושלמת למה שהיא הייתה, אבל אני מצפה לתוכנית פשוטה יותר."

שכן ככל שהצוות דחף את גבולות הציוד שלהם, הרוכבים דחפו את גבולות הגוף שלהם. הסרט לא מסתיר את ההתרסקויות, הנחיתות המשתבשות ודוגמאות מפחידות אחרות של חיים על הקצה. נחיתה כושלת אחת באלסקה שולחת את רייס לבית החולים.

"בחלק האחורי של הראש שלך, כל יום אתה יוצא החוצה ואתה בערך כמו, 'אני מקווה שאף אחד לא ייפגע'", אמר וילר. "אבל רמת הסיכון הזו גבוהה."

מול סביבה חדשה

אבל האתגר הגדול ביותר שעומד בפני יוצרי סקי וסנובורד בעתיד עשוי להיות הסביבה עצמה. כאשר צוות השלב הרביעי הגיע לאלסקה, ירד השלג היה קרוב לשפל של מאה שנים. אזור So Far Gone האגדי של רייס, שנדרש אישור שלקח שנתיים להשיגו, לא היה בהישג יד.

"ללא ספק, שינויי האקלים הם אמיתיים", אמר רייס. "במהלך הסרט הזה, צפיתי בכמה קרחונים למעלה באלסקה, באזור So Far Gone, נסוגים כנראה לפחות קילומטר."

אבל עדיין יש סיבה להיות חיובי. "סנובורד לא הולך להיעלם. השינוי הוא בלתי נמנע. זה מצער, אבל עלול לאלץ אותנו לעבוד יחד. עד כמה רוח האדם בעלת תושייה מדהימה? הפתרונות נמצאים בחוץ. פשוט לוקח דור לדרוש את זה".

לרייס הייתה הזדמנות לחזור לאזור שנה לאחר מכן כשהשלגים השתפרו, אבל הוא נקלע למפולת שלגים בריצת "חימום" במקום אחר באלסקה. זה רגע שיא ומשתק בסרט. מהאוויר, אנו צופים כיצד ההר מפנה את מקומו בקטעים, רצועות שלג עצומות נושרות כמו דומינו לעבר בלתי נמנע מפחיד.

הפציעות שנוצרו מנעו מרייס לחזור לרכוב So Far Gone.

למרות שתמיד היה פרפקציוניסט, קשה לדמיין רייס לא יעשה ניסיון נוסף בזה בעתיד.

"[זה] מקום די קסום ומיסטי, ולבלות כל כך הרבה שנים בניסיון לפענח את החידה שעד כה חלפה, קשה להשאיר אותה על השולחן", אמר.

עם קצת מזל, אולי לא נצטרך לחכות עוד ארבע שנים בשביל זה הפעם.

לס שו תרם למאמר זה.