אילון מאסק אומר שהוא מוכן להשתמש מחדש במפעלים לבניית מאווררים אם יהיה מחסור על רקע המצב המתמשך COVID 19 מגפה. מנכ"ל טסלה ו-SpaceX, בדרכו הרגילה, נקט טוויטר כדי להדגיש עד כמה הקצאת יתר של משאבים מעוררת פאניקה עבור נגיף קורונה טיפולים עשויים "לבוא על חשבון טיפול במחלות אחרות".
כשנשאל אם הוא יהיה פתוח לייעוד מחדש של המפעלים שלו לייצור מאווררים, השיב מאסק: "ניצור מאווררים אם יהיה מחסור".
סרטונים מומלצים
ניצור מאווררים אם יהיה מחסור
- אילון מאסק (@elonmusk) 19 במרץ 2020
מאווררים הם ציוד רפואי חיוני ביסודו המאפשר לחולים בתנאים קריטיים לנשום על ידי העברה מכנית של אוויר לריאותיהם ומחוצה לה. מכיוון שנגיף הקורונה מדביק בעיקר את הריאות של אנשים, מדינות המתמודדות עם עלייה עצומה של מקרים כמו ארצות הברית ואיטליה נגמרות ממכשירי הנשמה.
בתגובה לציוץ של מאסק, ראש עיריית ניו יורק, ביל דה בלאזיו, צייץ ביום חמישי בבוקר כי ישמח לקבל את הצעתו של מאסק.
"המדינה שלנו עומדת בפני מחסור דרסטי ואנו זקוקים למאווררים בהקדם האפשרי - נצטרך אלפים בעיר הזו במהלך השבועות הקרובים. אנחנו משיגים אותם הכי מהר שאנחנו יכולים אבל נוכל להיעזר בעזרתכם!", כתב דה בלאזיו. "אנחנו פונים אליך ישירות."
@elonmusk ניו יורק קונים!
המדינה שלנו עומדת בפני מחסור דרסטי ואנו זקוקים למאווררים בהקדם האפשרי - נצטרך אלפים בעיר הזו במהלך השבועות הקרובים. אנחנו מקבלים אותם מהר ככל האפשר, אבל נוכל להיעזר בעזרתכם!
אנו פונים אליך ישירות.
- ראש העיר ביל דה בלאזיו (@NYCMayor) 19 במרץ 2020
עם סגירת מפעלים ועובדים בהסגר, גם חברות רפואיות לא הצליחו לעמוד בקצב וכבר נמצאות בכושר, ומספקות רק חלק קטן מהנפח הנדרש.
"המציאות היא שממש לא מספיק. אנחנו רואים את זה באיטליה, ראינו את זה בסין, אנחנו רואים את זה בצרפת ובמדינות אחרות. נוכל למכור אני לא יודע כמה. איטליה רצתה להזמין 4,000, אבל אין סיכוי. שלחנו להם משהו כמו 400", אמר אנדראס וילנד, מנכ"ל המילטון מדיקל בשוויץ, אחת מיצרניות מכונות הנשמה הגדולות בעולם. הניו יורק טיימס.
מאסק, בתוך א ציוץ המשך, הבהיר שלא ניתן לייצר מאווררים באופן מיידי אלא מכיוון שטסלה כבר מתפתחת מערכות HVAC "מתוחכמות" למכוניות ולחלליות של SpaceX מצוידות במערכות תומכות חיים, זה יכול להיעשות.
למאסק יש נטייה להתפאר בטוויטר, והרבה מהטענות הנועזות הללו לרוב אינן מתורגמות למציאות. בעוד טסלה ממהרת לספק את רכב השטח האחרון שלה מדגם Y בזמן, מאסק סירב לעשות זאת הכניס כמה מהמפעלים שלו לסגירה למרות הזמנות מקלט במקום. בעוד שטסלה נאלצה לסגור את פעילותה בשנחאי, היא מתנהלת בעיקר כרגיל במפעל של יצרנית הרכב בפרמונט, קליפורניה.
"אני רוצה להיות מאוד ברור שאם אתה מרגיש טיפה חולה או אפילו לא בנוח, בבקשה אל תרגיש מחויב לבוא לעבודה. אני אישית אהיה בעבודה, אבל זה רק אני. לגמרי בסדר אם אתה רוצה להישאר בבית מכל סיבה שהיא", כתב מאסק באימייל לעובדי טסלה.
בנוסף למאסק, מנכ"ל ג'נרל מוטורס, על פי הדיווחים, מרי בארה הציעה להתקשר בחזרה לעובדים לייצר מאווררים במפעלי הרכב של החברה. GM וכמה יצרניות רכב אחרות עשו זאת באופן זמני לסגור מפעלים בצפון אמריקה הן כדי להאט את התפשטות הנגיף והן בתגובה לירידה צפויה במכירות. יצרניות רכב אחרות הציעו לבנות גם מאווררים.
פורד אמרה ביום רביעי כי היא "מוכנה לעזור לממשל בכל דרך שנוכל, כולל האפשרות לייצר מאווררים וציוד אחר. קיימנו דיונים ראשוניים עם ממשלת ארה"ב ובודקים את ההיתכנות".
ממשלת בריטניה שאל פורד, הונדה, רולס רויס ווקסהול לבנות מאווררים וציוד רפואי אחר.
עודכן ב-19 במרץ 2020: נוספו פרטים על יצרניות רכב אחרות שעשויות לבנות מאווררים.
המלצות עורכים
- סט Cybertruck של טסלה לאירוע משלוחים בקיץ
- אילון מאסק מספק את המשאית החצי-חשמלית הראשונה של טסלה
- אילון מאסק: טסלה סמי אסים עמוסה במלואה לנסיעה של 500 מייל
- משאית החצי החשמלית של טסלה מגיעה מוקדם מהצפוי
- אילון מאסק מציב אולטימטום חריף לעובדי טסלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
