בל מציעה חריגה למסוקים עם מונית מעופפת ב-CES 2019

יש הרבה התרגשות סביב מכוניות לנהיגה עצמית ב-CES 2019, אבל פַּעֲמוֹן, אחת החברות הוותיקות והחדשניות ביותר בתחום התעופה במאה השנים האחרונות לערך, מדלגת על צעד והולכת ישר למרכיב הבסיסי של עידן ג'טסון: מכונית מעופפת. באופן ספציפי, החברה חושפת היום בתערוכת CES 2019 בלאס וגאס תצורה ועיצוב בקנה מידה מלא של מונית אווירית אנכית-המראה ונחיתה (VTOL).

סיקור נוסף של CES 2019

  • מלון פוד אוטונומי עתידני זה מסיע אותך בזמן שאתה ישן
  • AirSelfie מבצעת תיקון מסלול ב-CES 2019 עם 3 רחפני סלפי חדשים
  • ה-Sphero's Specdrums מאפשרים לך לתופף סימפוניה של סאונד עם צבעים

קוראים למונית האווירית, שמוציאה לגמרי אווירת ספינר בלייד ראנר בל נקסוס והיא מונעת על ידי מערכת הנעה היברידית-חשמלית הכוללת את קונספט ההרמה המופעל של בל, המשלבת שישה מאווררים בעלי צינור הטיה, שנועדו לעצב מחדש את הנסיעות האוויריות בבטחה. בל הביאה את קונספט הנקסוס ל-CES קוֹדֶם אבל נראה שהשנה בל מציעה יותר פרטים על הנדסה ועיצוב ממה שדווח בעבר.

סרטונים מומלצים

"ככל שהשטח במפלס הקרקע הופך מוגבל, עלינו לפתור אתגרי תחבורה בממד האנכי - וכאן תופס חזון הניידות לפי דרישה של בל", אמר מיץ' סניידר, נשיא ומנכ"ל בל ב- לְשַׁחְרֵר. "התעשייה ציפתה לחשיפת המונית האווירית שלנו כבר זמן מה, אז בל מאוד גאה ברגע הזה. אנו מאמינים שהתכנון, שנלקח עם הגישה האסטרטגית שלנו לבניית תשתית זו, יוביל לפיתוח מוצלח של Bell Nexus לעולם".

לבל יש היסטוריה ארוכה ורב קומה, כולל ייצור של מטוסי קרב במהלך מלחמת העולם השנייה, ובאופן מפורסם ה-Bell X-1, הראשון מטוס על-קולי, אבל בחמישים השנים האחרונות תחת המטריה של טקסטרון, הוא היה מפורסם בעיקר בבניית אזרחים וצבאיים מסוקים. הידע והמומחיות של החברה בטיסה ללא סיוע בכנפיים יהיו בהחלט יתרון לפיתוח וייצור מטוסי VTOL.

קָשׁוּר

  • השוטרים מבולבלים כשהם עוצרים מכונית ריקה בנהיגה עצמית
  • טסלה מוציאה את הבטא העדכנית ביותר של נהיגה עצמית מלאה פחות מיממה לאחר השחרור
  • צפו בבני סן פרנציסקנים נוסעים במכונית הנוהגת בעצמה של Waymo

1 שֶׁל 8

רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים

ה-Bell Nexus הוא תוצר של שיתוף פעולה מגוון בין מספר חברות תעופה והנדסה כולל Bell, Safran, EPS, Thales, Moog ו-Garmin. גרמין, המפורסם ביותר בזכות תא הטייס מזכוכית, תרם ככל הנראה לאחת מהדגמות הראווה של בל ב-CES 2019: סימולטור Future Flight Controls, המצביע על התוכניות של בל עבור בקרות הטיסה העתידיות של תְעוּפָה.

לצד הופעת הבכורה של Bell Nexus, החברה חשפה גם תוכניות למוצר פוטנציאלי חדש בשם ה-Autonomous Pod Transport (APT), שמביא את בל לתעשייה חדשה עם הובלת מטענים.

משתתפי CES יכולים לבדוק את המונית המעופפת העתידנית של בל וחידושים אחרים בדוכן בל במרכז הכנסים של לאס וגאס, North Hall, Booth 5431.

המלצות עורכים

  • מוניות הרובוטים של קרוז נוסעות לאריזונה ולטקסס
  • איך טנדר כחול גדול משנת 1986 סלל את הדרך למכוניות בנהיגה עצמית
  • המכוניות האוטונומיות של Waymo לא יכולות לקבל מספיק מרחוב אחד ללא מוצא
  • טסלה מוציאה אזהרה חמורה לנהגים המשתמשים במצב נהיגה עצמית מלאה
  • עתיד הניידות: 5 טכנולוגיות תחבורה שכדאי להיזהר מהן

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.