איך 'Gran Turismo Sport' גורם למכוניות להיראות מדהים עם HDR

הטלוויזיה שלך איכזבה אותך, חובבי משחקי מירוץ.

השתמשת בפורמט צבע המכונה RGB סטנדרטי, והוא לא ממש מסוגל לעצב את כל הצבעים שהעין האנושית מסוגלת לראות. לא משנה כמה קרוב מפתח ה- גראן טוריסמו הסדרה, Polyphony Digital, הגיעה לעיבוד המכוניות האמיתיות המופיעות בסימולטור הנהיגה שלה, הן אף פעם לא היו ממש מושלמות - חלק מהצבעים פשוט היו מעבר ליכולות הטכנולוגיה.

"מעל 10 אחוז מהמכוניות בעולם האמיתי שנכללו ב גראן טוריסמו בעבר היו למעשה מחוץ לטווח הצבעים של ה-sRGB שטלוויזיות היו תואמות לו", אמר גראן טוריסמו המפיק Kazunori Yamauchi מוקדם יותר החודש בחוויית הפלייסטיישן של סוני.

זה עומד להשתנות ב-2017 גראן טוריסמו ספורט, הסביר ימאוצ'י במהלך תדרוך טכני ב-PlayStation Experience. כיום, ה-PlayStation 4 ו-PlayStation 4 Pro תומכות טווח דינמי גבוה (HDR), הגדלת טווח הצבעים השימושיים בתמונה, ו"טווח צבעים רחב", שמגדיל את מספר הצבעים שהמסך יכול להפיק. יחד, הטכנולוגיות החדשות הללו מייצרות גרפיקה הרבה יותר מציאותית, ומאפשרת לצלמים, צלמי וידאו ומעצבי משחקים ליצור מחדש אפילו תמונות קונבנציונליות באור חדש לגמרי.

הדוגמה הקלה ביותר לאיך

HDR ועבודות צבע רחבות היא תמונה של שקיעה. על סט סטנדרטי יש, באופן כללי, פחות צבעים, ופחות ניגודיות ביניהם. המסך אינו יכול להציג וריאציות עדינות של צבע ובהירות היטב, והוא תקוע בעיבוד קבוצה קטנה יותר של צבעים. HDR וצבע רחב מאפשרים לראות וריאציות עדינות יותר בצבע (נגיד בגווני הכתום בשקיעה), ומעניקים לתצוגה יותר יכולות צבע באופן כללי. הרבה יותר קל להראות מאשר לספר.

במילים אחרות: גראן טוריסמו ספורט הולך להיות אפילו יותר יפה ממה שרוב השחקנים מצפים.

למידה ויצירה של טכנולוגיה חדשה

ימאוצ'י אמר שפוליפוניה חיפשה לקחת גראן טוריסמו ספורט לתוך HDR וצבע רחב מאז שהמפתח התחיל לעבוד על המשחק לפני שלוש שנים. כדי לעשות זאת, Polyphony היה צריך ללכוד תמונות מהעולם האמיתי HDR וצבע רחב על מנת ליצור אותם מחדש. זה לא נשמע כל כך מטורף חוץ מזה שבאותה תקופה הם נכנסו לטריטוריה חסרת תקדים.

"עולם ה-HDR הוא משהו שרוב העולם לא נכנס אליו. זה באמת טריטוריה לא ידועה". אמר ימאוצ'י. "לפני שלוש שנים כשהתחלנו לפתח גראן טוריסמו ספורט, למעשה לא היו HDR תמונות בכל מקום בעולם."

אבל צוות פוליפוני עדיין היה זקוק לדרך ליצור מחדש את העולם שלנו ב-HDR ובצבע רחב, אז הוא התחיל למצוא דרך לעשות זאת.

"כדי להפוך את המשחק לתואם ל-HDR, היינו צריכים להתחיל בפיתוח מצלמה שבאמת יכולה ללכוד את העולם שבתוכו HDR פורמט", אמר. "כתוצאה מכך, בסופו של דבר פיתחנו מצלמה בעלת טווח דינמי פי 100 לעומת מצלמה דיגיטלית רגילה כיום."

עם המצלמה החדשה, הצוות הצליח לצלם תמונות של מכוניות בתנאים שהראו להם איך הם רוצים גראן טוריסמו ספורט להסתכל. הם התחילו לפתח את המשחק כדי להגיע לסוג כזה של נאמנות ויזואלית, ובגדול, Polyphony התחילה לחולל מהפכה בחזות הטלוויזיה והמשחקים.

במהלך המצגת שלו, ימאוצ'י הראה תמונות מ גראן טוריסמו ספורט של מכוניות של היצרנית מקלארן, תחילה ב-sRGB, ולאחר מכן בצבע רחב ו-HDR. ב-sRGB, עבודת צביעה אחת נראתה כתומה יותר, אך התהפכה ל HDR תמונה, ברור שזה היה אדום. אותו הדבר היה נכון עם צהובים וכתומים עמוקים. ב-sRGB, ל-Polyphony לא הייתה ברירה אלא לשטוף את הצבעים האמיתיים של המכוניות שהיא ניסתה ליצור מחדש. ימאוצ'י אמר שרוב הצבעים שמקלרן משתמשת במכוניות שלה נופלים למעשה מחוץ לטווח ה-sRGB - עם גראן טוריסמו ספורט, סוף סוף פוליפוניה יכולה להראות אותם כפי שהם באמת.

המקום שבו ה-HDR באמת זורח הוא בתאורה. חלק גדול מהמצגת של ימאוצ'י הוקדש להראות איך גראן טוריסמו ספורט מטפל באור בתנאי מזג אוויר שונים. תמונות דרמטיות המשתמשות בהרבה אור וניגודיות, כמו שקיעות, נראות מדהימות, אבל דברים עדינים יותר, כמו איך מכוניות נראות כשהן עוברות בתנאי תאורה שונים כשהן נעות במסלול, גם הן נהנות מ HDR כדי להעריך טוב יותר את מה שתראה אם ​​תצפה במירוץ אמיתי.

זה הכל על הפקת טווח גדול יותר של עוצמת אור, או בהירות. במכשירי טלוויזיה סטנדרטיים, טווח הבהירות שהמסך יכול להוציא עלה לכ-100 "ניט", הסביר ימאוצ'י - nit היא יחידה למדידת עוצמת האור. אולמות קולנוע Blu-Ray ו-HDR, לעומת זאת, הולכים על טווח של כ-1,000 ניטים. הטלוויזיה ששימשה במצגת שלו הייתה מסוגלת לטווח של כ-1,500 ניטים.

גראן טוריסמו ספורט, אמר ימאוצ'י, יתמוך בטווח של עד 10,000 ניטים, הרבה מעבר למה שאפילו היבול הקרוב של יכולת הטלוויזיות להתמודד - Polyphony צריכה לחכות לטכנולוגיית הטלוויזיה כדי להדביק את הקצב.

בעוד שהיכולת של ה-PS4 Pro לפלט עד 4K הרזולוציה ללא ספק משפרת את הנאמנות החזותית של המשחק, הריאליזם שמציע HDR הוא שעושה את ההבדל הגדול ביותר. עם זאת, שילוב כל היכולות הטכנולוגיות הללו הוא מה שיוצר את התמונה הטובה ביותר האפשרית, וזה אפשרי רק ב-PS4 Pro.

"נכון להיום, העולם של 4K 60-FPS HDR וצבע רחב הוא משהו שזמין רק ב-PS4 Pro", אמר. "זה משהו שזמין לראות רק בקונסולת משחקים. אז המדיה החבילה שאתה רגיל אליה היום, בתי הקולנוע והתקשורת המשודרת, הם לא יגיעו לרמה הזו עוד כמה זמן".

מתעדכן ב-PS4 Pro

החדשות הטובות הן שגם אם אינך בעלים של PS4 Pro, אתה עדיין יכול להתחבר לכמה מהם גראן טוריסמו ספורטהיכולות החזותיות של. HDR וצבע רחב אמנם דורשים מכשירי טלוויזיה חדשים ומתקדמים כדי ליהנות, אבל העדכון של סוני מוסיף HDR תמיכה בכל קונסולות ה-PlayStation 4 פירושה שגם PS4 ישנים יותר תואמים את הטכנולוגיה. אתה לא צריך PS4 Pro כדי ליהנות מחלק מהשיפורים גראן טוריסמו ספורט יש להציע, אם יש לך את הטלוויזיה בשביל זה.

במהלך ההדגמה, Yamauchi הראה השוואה ישירה ביניהם גראן טוריסמו ספורט פועל על טלוויזיית RGB רגילה, ללא HDR, והמשחק פועל על סט שתמך HDR וצבע רחב. ולמרות שבהחלט היה ניתן לראות שיפור, עלינו לציין כי הגרסה הסטנדרטית של גראן טוריסמו ספורט הוא גם צופה.

עם זאת, השיפורים הוויזואליים, וכל העבודה שנדרשה כדי ליצור אותם, עוזרים לפוליפוניה להגיע ליעד הכללי שלה: לשחזר את התחושה האמיתית של נהיגה.

"מה שעשינו באמת לא השתנה בכלל מאז שהתחלנו עם הראשון גראן טוריסמו"אמר ימאוצ'י. "במשך 20 שנה, אנחנו תמיד שואפים לעבר מטרה אחת, וזה היה להראות מכוניות יפות, להראות אורות יפים, והמטרה הזו לא השתנתה מאז הראשון גראן טוריסמו.

"זה קצת בכל פעם, אבל פיזיקת הנהיגה השתפרה עם השנים, גם הצלילים וביטויי האור השתפרו. אבל עדיין, אני לא חושב שהגענו לנקודה שבה אנחנו מסוגלים באמת לייצג כמה כיף לנהוג במכונית עדיין. אבל אתה כן מקבל תחושה שאתה מתקרב הרבה הרבה יותר ממה שהיינו אי פעם".

המלצות עורכים

• Gran Turismo 7 כולל מוזיאון לחובבי היסטוריית מכוניות