Aventon Soltera.2 סקירה: תענוג של נוסע עירוני

אוונטון סולטרה.2

MSRP $1,400.00

פרטי ציון

בחירת עורכי DT

"התזמון הוא הכל, וה-Aventon Soltera.2 נותן לך טלטלה של כוח כשאתה הכי זקוק לו."

יתרונות

• חיישני מומנט מספקים כוח לפי דרישה
• אורות בלם בהירים, איתותים
• בחירת צבע מדהימה, בעלת נראות גבוהה
• קל מספיק לנשיאה
• ערך אגרסיבי

חסרונות

• בלמים הידראוליים יהיו נחמדים
• פגושים ומתלים אופציונליים

אם אתה מוכן להצטרף למספר ההולך וגדל של תושבי העיר שקופצים על אופניים חשמליים כדי לנסוע, לקנות, לבקר חברים ולצאת מדי פעם מהעיר, הקפד לבדוק את אוונטון סולטרה.2. אוונטון בונה אופני שטח חשמליים עם צמיגים שמנים, סיירות, מטענים, אופניים מתקפלים ועוד, אבל הפופולריות של האופניים החשמליים האורבניים המקוריים של Soltera גרמה לדגם השני המשודרג הזה ב- סִדרָה. הוא מתהדר בביצועי דוושה בעזרת כוח להמראה מהירות, טווח נסיעה נוסף לכל טעינת סוללה, ומאותתות אחוריים מובנים.

ה-Soltera.2, זמין בשני סגנונות מסגרת, עם שתי אפשרויות צבע לכל סגנון: שחור חצות או צהוב סיטרין עבור המסגרת הסטנדרטית ו-Storm Blue או Ghost White עבור דגם המעבר. כל אחד מגיע בגדלי מסגרת רגילים וגדולים, שיתאימו לרוכבים נמוכים כמו 4 רגל, 11 אינץ', וגובה עד 6 רגל, 4 אינץ', תלוי בסגנון.

בחרתי מסגרת סטנדרטית בגודל רגיל בצהוב סיטרין, בין השאר בגלל שהיא נראית מגניבה, אבל גם בגלל שאני מאמין שכל הובלה דו-גלגלית שנבנתה לשימוש עירוני צריכה ראות מקסימלית. אחרי הכל, מוניות בניו יורק אינן צהובות במקרה.

כאשר אתה צריך לעשות מילוט מהיר

רוכבי Soltera.2 יכולים לקבל דחיפה חשמלית באמצעות דיווש בעזרת כוח, או עם מצערת אגודל על הכידון השמאלי. ארבע רמות סיוע בדוושות שולטות בכמות היחסית של הכוח המופעל ובמהירות המרבית, בשילוב עם מעביר 7 הילוכים ומערכת הילוכים.

אוונטון דירג את הסולטרה המקורית בטווח של 41 מיילים עם סיוע בדוושה, שמטפסת ל-46 מיילים ב-Soltera.2, או 20 מיילים באמצעות המצערת בלבד. כל הערכה היא לרוכב במשקל 160 פאונד על קרקע שטוחה, אך זכור שרוח, גבעות, איכות הכביש והמהירות ישפיעו באופן דרסטי על המספר הזה בכל אופניים חשמליים. אם אתה סומך על קבלת 10 עד 15 מיילים לטעינה עם שימוש נדיב במצערת ב-Soltera.2, סביר להניח שתהיה בסדר.

סיוע בדוושה פירושה שהמנוע מקבל רמזים מהדיווש שלך. רוב האופניים האלקטרוניים הזולים משתמשים בחיישן קצב במערכת הדוושות שמפעיל כוח על סמך המהירות שבה הרוכב מדווש על האופניים, אבל יכול לקחת זמן עד שהוא מתקדם למהירות הדיווש הרצויה כדי לגשת למלוא הכוח זמין.

ה-Soltera.2 משתמש בחיישני מומנט, המגיבים ל- כּוֹחַ רוכב חל על הדוושות, לא על מהירות הדוושה. זה מאפשר לך להתחיל מהר יותר, מכיוון שהמהירות תמיד תהיה נמוכה מעצירה, אבל הרגליים שלך יכולות להפעיל כוח באופן מיידי. חיישני מומנט גם מווסתים את ההספק טוב יותר ברגע שאתה מתחיל לזוז. הם יחסכו את החשמל כשאתה חותך את המאמץ, גם אם הדוושות ימשיכו להסתובב מהר בגלל המהירות שהושגה.

יתרונות אלו הופכים את חיישני המומנט לשימושיים במיוחד עבור אופניים חשמליים עירוניים. תארו לעצמכם שאתם נמצאים בפקק ומחכים ברמזור וברצונכם לחצות במהירות את הצומת כדי להגיע לנתיב האופניים. עם חיישן מומנט, אתה יכול לרחוץ את הדוושות כדי להקדים את רוב כלי הרכב בתנועה עירונית כבדה, שבה מערכת הקדנס תישאר מאחור.

בסדר, זה מאיץ, אבל האם זה מהיר?

ברכיבה עירונית, המהירות המרבית היא בדרך כלל פחות חשובה מלהיות מספיק כוח כדי לעמוד בקצב התנועה האטית יחסית. ה-Soltera.2 נשלח כאופניים חשמליים Class 2 עם מהירות מרבית של 20 קמ"ש. אם אתה רוצה ללכת קצת יותר מהר, אפליקציית Aventon מאפשרת לך לחייג למגבלה של עד 25 קמ"ש. בדקתי את ה-Soltera.2 במשך זמן מה על ההגדרה הזו כדי לראות איך הוא התמודד, אבל את רוב הרכיבה שלי עשיתי עם המהירות המותרת ב- 20, כי זו כנראה הדרך האופטימלית לממש את איזון הביצועים הטוב ביותר של מהירות, תאוצה ונסיעה טווח.

בלמי דיסק בגודל נדיב של 180 מ"מ עצרו במהירות והפכו את ה-Soltera.2 לקל לשליטה, אבל קצת התאכזבתי מכך שהם מכניים במקום הידראוליים. האחרונים דורשים פחות מאמץ ידית בלם ועוצרים בצורה חלקה יותר. עם זאת, הבלמים באופני המבחן היו יותר מאשר לרכיבה עירונית.

אתה יכול לגשת לרוב הגדרות המערכת של ה-Soltera.2 באמצעות תצוגת LED עם תאורה אחורית בהירה, הנשלטת באמצעות משטח כפתורים בצד שמאל של הכידון.

הסוללה של Soltera.2 מוסתרת היטב מתחת לחלק הקדמי של מסגרת ה-V הסטנדרטית. לא מדובר בסוללה ענקית, שתומכת במראה המלוטש של האופניים וגם שומרת על המשקל. רוב האופניים החשמליים שוקלים 60 פאונד או יותר, מה שעלול להפוך אותם למסורבלים וקשים לנשיאה במדרגות ובדרגנועים, או במעליות. לפי משקל Fitbit Aria שלי, המסגרת הסטנדרטית Soltera.2 בגודל רגיל שוקלת 46.8 פאונד. משקל זה מורגש אך אמור להיות קל יחסית עבור רוב הרוכבים לנשיאה, במיוחד על ידי הנחת המוט הצולבי של המסגרת הסטנדרטית על הכתף.

נסיעה חלקה ושקטה עם נגיעות יקרות ערך

גיליתי שקל לרכוב על ה-Soltera.2 ללא כוח חשמלי, מה שתמיד נחמד להחזיק בו שמור לאירועים בלתי נמנעים שבהם אתה לא ממש מגיע עד הבית עם סוללה כּוֹחַ. משקלו הקל יחסית של ה-Soltera.2 וצמיגי Kenda 700 x 38c (ברוחב של כ-1.5 אינץ') עוזרים להפחית את ההתנגדות לגלגול. אל תנסו אפילו לדווש על אופני שטח במשקל 80 פאונד עם צמיגי שומן ברוחב 4 אינץ'.

אלו אופניים שקשה לפספס בלילה. בנוסף למסגרת הצהובה סיטרין המדהימה שלו, פסים מחזירי אור על דפנות הצמיגים עוזרים לנהגים לראות את ה-Soltera.2 בתאורה חלשה, במיוחד מהצד. אורות במסגרת האחורית לא רק פועלים כפנסים אחוריים בעת רכיבה ופנסי בלם בעת עצירה, אלא שהם כעת מהבהבים בכתום כמו איתותים כאשר אתה לוחץ על כפתור מתאים בפקדים. הקש עליו שוב כדי להרוג את האורות, או שהם יפסיקו מעצמם לאחר 10 מהמוצים. למרבה הצער, לא קיימות אורות מתאימים מלפנים, כך שנהגים מתקרבים לא יראו את כוונתך לפנות.

ה-Soltera.2 לא מגיע עם פגושים או מתלים סטנדרטיים, שהם שירותים יקרי ערך על אופני נוסעים, אבל אוונטון כן מציע אותם כאפשרויות. הם גם סבירים - מתלה אחורי עולה 45 דולר. מכיוון שהאפשרויות הללו מוסיפות משקל, השארתן כאופציונליות לרוכבים שרוצים אותן הייתה צעד חכם של אוונטון.

עטיפת כבלים עוזרת לסדר את תשעת הכבלים שמתחברים לבקרים והתקנים על הכידון, אבל הם לא מתארכים הכי גבוה שהם יכולים. הכבלים לא נראים מבולגנים במיוחד, אבל אם תעבירו את האופניים במקומות צרים, תרצו להיות מודעים לכבלים כדי להימנע מהצמדתם למכשולים.

התפיסה שלנו

אם אתם מחפשים אופניים חשמליים אלגנטיים למראה, נוחים וקלים לרכיבה כדי להתנייד בעיר שלא צועקים שהם מופעלים על סוללה, אתם בהחלט צריך לשקול את Aventon Soltera.2 החדש. אוונטון הוסיפה ערך משמעותי לפלטפורמת Soltera עם סיוע הדוושת של חיישן המומנט המעודכן של הדגם. ללא פגושים סטנדרטיים או מדפי מטען, ייתכן שלא תבחר בו למשל-נסיעות אופניים, אבל לנסיעות קצרות ומהירות ברחבי העיר או העיירה, זה צריך להיות ברשימה הקצרה שלך, במיוחד בהתחשב במחיר הנמוך של 1,400 דולר של ה-Soltera.2.

המלצות עורכים

• הארלי-דיווידסון רוכבת אל גזרת האופניים האלקטרוניים עם תת-מותג Serial 1
• Bosch Kiox ו-SmartphoneHub מעשיים: התצוגות המלוטשות שהאופניים האלקטרונים ראויים להם
• דגמי האופניים החשמליים החדשים של Rad Power Bikes מגבירים את הנגישות והנראות
• האופניים האלקטרוניים אמסטרדם של Spinciti מציעים מהירות וטווח במחיר סביר
• Vintage Electric מכבד את שלבי עם אופניים חשמליים במהדורה מוגבלת עבור חובבי קוברה