תערוכת SEMA השנתית בלאס וגאס עשויה להיות תערוכת סחר עבור שוק ההמשך לרכב, אבל היא גם הפכה למקום חשוב עבור יצרניות הרכב להשוויץ בהן. שלא כמו תערוכות רכב קונבנציונליות, רכבי הקונספט שנחשפו ב-SEMA לא בנויים להראות עיצוב או טכנולוגיה עתידית, הם פשוט בנויים להיות מגניבים.
מכוניות פיאט קרייזלר (FCA) יוצאת בתוקף ב-SEMA 2016, עם לא פחות משישה רכבים מותאמים אישית המייצגים דגמים בעבר ובהווה. זה כולל את ה-Dodge Shakedown Challenger, דודג' צ'לנג'ר קלאסי משנת 1971 עם כמה נגיעות מודרניות. יש לו Hemi V8 של 485 כוחות סוס, המשודך לתיבת שישה הילוכים ידנית מ-Viper. כוח העצירה מגיע באדיבות הבלמים של Brembo מאת צ'לנג'ר SRT Hellcat. ה-Shakedown שואל פנסים ופנסים אחוריים גם מצ'לנג'ר 2017.
סרטונים מומלצים
לוקח את הרעיון של מיזוג חלקים ישנים וחדשים עוד יותר רחוק הוא הג'יפ CJ66. הוא משלב מרכב ג'יפ CJ משנת 1966 עם המסגרת של רנגלר TJ (הגרסה שנבנתה מ-1997 עד 2006), יחד עם כמה אלמנטים של עיצוב מרנגלר JK מהדור הנוכחי. הפרנקן-ג'יפ נוסע על צמיגי שטח BF Goodrich בגודל 35 אינץ', עם ערכת הרמה של 2.0 אינץ' וסרנים מתוגברים היישר מתוך קטלוג החלפים של Mopar של FCA.
קרא עוד:שברולט חושפת את מרוצי הדראג של Camaro ב-SEMA 2016
FCA הביא גם כמה משאיות מודרניות, כולל RAM מאצ'ו פאוור וואגון. ערימה מתגלגלת זו של טסטוסטרון מבוססת על משאית השטח Ram Power Wagon, וכוללת שיפורים כמו ערכת הרמה בגודל 4.0 אינץ' וצמיגי Nitto Trail Grappler MT בגודל 37 אינץ'. הדודג' דורנגו שייקר, המתמקד יותר בביצועים על הכביש, כולל 6.4 ליטר Hemi V8, דומה לזה המשמש ב- דגמי ביצועים שונים של FCA SRT. ייתכן שהמושג הזה יציג תצוגה מקדימה דורנגו SRT עתידי.
קצת קשה להפוך טנדר משלוחים מסוג Ram ProMaster או מיניוואן קרייזלר פסיפיקה לרכב ביצועים, אז FCA לא הפריע. ה
אוסף מכוניות הקונספט של FCA אמור למשוך תשומת לב רבה ברצפת התצוגה של SEMA, וחלק מהתכונות הפחות מטורפות שלהן עשויות אפילו להגיע לייצור כאפשרויות מפעל או אביזרים.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
