החטיבה האמריקאית של פולקסווגן מוכרת יותר רכבי שטח וקרוסאוברים מאי פעם, מגמה המשקפת את המעבר המתמשך של רוכשי המכוניות לעבר דגמי רכיבה גבוהה. בשנת 2018, הטיגואן והאטלס היוו כ-50% מהמכירות של פולקסווגן. המותג מצפה שהנתון הזה ימשיך לגדול ככל שהוא ימשיך להוסיף רכבי שטח וקרוסאוברים למערך שלו במהלך השנים הקרובות.
בוס פולקסווגן האמריקאי, סקוט קיוג, אמר ל-Digital Trends כי גרסת חמישה מושבים של האטלס תגיע במהלך הרבעון הראשון של 2020. הוא נעצר מלספק מידע נוסף על המכונית, אך החברה הגרמנית הציגה אותה בתצוגה מקדימה אטלס קרוס ספורט קונספט (בתמונה למעלה) שהציגה בתערוכת הרכב בניו יורק 2018. כשהוא יגיע, הדוגמנית שטרם נקראה יתחרה באותו סגמנט מעורר תחרות לוהטת כמו הנולד מחדש דרכון הונדה וה ג'יפ גרנד צ'ירוקי.
סרטונים מומלצים
בקצה השני של הספקטרום, פולקסווגן מכינה קרוסאובר הממוקם מתחת ל- טיגואן, שגדלה ככל שנכנסה לדור השני שלה. "אנחנו חושבים שיש שם הזדמנות לרכב", אישר קיוג. הפרטים מעטים ורחוקים, וייתכן שהדגם לא יגיע עד 2021. בהמשך יצטרף אליו קרוסאובר חשמלי בהשראת ה קונספט ID Crozz. שני הדגמים יתחרו באותו סגמנט מבחינת גודל, אך הם לא יחלקו מרכיבים עיקריים.
קָשׁוּר
- פולקסווגן שואפת לתמורה עם פאסאט סדאן 2020 המעודכנת שלה
- ה-ID.3 החשמלי של פולקסווגן ידבר אליך באמצעות אורות היישר מתוך Knight Rider
- פולקסווגן מוכנה לחלוק את טכנולוגיית המכוניות החשמליות שלה עם ב.מ.וו ואחרות
למרות שרכבי השטח מציפים את אור הזרקורים, פולקסווגן לא תוותר על שוק הסדאן. זה השתחרר ג'טה חדשה בשנת 2018 ונחשף פאסאט מתוקנת מאוד בשנת 2019. "זה יהיה טיפשי להתרחק מהעסק הזה", הוסיף קיוג.
המערך של פולקסווגן משתנה, והאופן שבו הנהגים יושבים מאחורי ההגה של אחת ממכוניותיה יתפתח גם כן. החברה בוחנת באופן פעיל את הפצת כלי הרכב שלה באמצעות שירות מנויים שיכול ללבוש אחת משתי צורות שונות. האפשרות הראשונה תיראה דומה מאוד Care By Volvo, תוכנית המאגדת תשלום לרכב, תחזוקה וביטוח בתשלום חודשי קבוע אחד. האפשרות השנייה תעניק למנויים גישה למאגר של מכוניות שונות ותאפשר להם להחליף רכב לפי הצורך. לדוגמה, הם יכולים להעלות על הדעת לנסוע לעבודה גולף GTI במהלך השבוע, וקפוץ לאטלס לחופשת סוף שבוע.
"בהחלט, זה משהו שאני יכול לדמיין", אמר קיוג כשביקשנו את עמדתו לגבי שירותי מנוי. "אני חושב שיש הזדמנות בשני המחנות האלה. כשאתה מסתכל על הרבה עסקים שונים, מנטפליקס ועד Spotify, הלקוחות רגילים מאוד לקונספט של מנוי. הדבר שאתה צריך לראות זה, בניגוד לשידור חוזר של האי של גיליגן בנטפליקס, שאינה נכס מופחת, מכונית היא. זה משהו שצריך להסתכל עליו". ליצרנית רכב יוקרתית, כמו אאודי, קל יותר להתחיל שירות מנויים מאשר למותג מיינסטרים.
Keogh לא הודיע מתי פולקסווגן תכריז כיצד היא מתכננת להיכנס לשוק המנויים הגדל, אבל הוא רמז שזה משהו שהמותג יעשה במוקדם או במאוחר. "אני חושב שזה צפוי להתקדם", אמר.
המלצות עורכים
- הנה איך פולקסווגן מתכננת לחשמל את פלח המכוניות הפופולרי ביותר באמריקה
- חדה ומתמצאת בטכנולוגיה, פולקסווגן גולף זוכה לאתחול דיגיטלי מלא
- קרוס ספורט 2020 של פולקסווגן עשוי לגרום לאחיה הגדול לקנא
- פולקסווגן מקלה על לקוחות לדבר עם המכונית שלהם דרך הטלפון שלהם
- עבור פולקסווגן, ה-ID.3 החשמלית היא יותר ממכונית חדשה. זה פרק חדש
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
