סקירת Skydio 2: מזל"ט כמעט בלתי ניתן להתרסקות שעוקב אחריך לכל מקום

לדברי יוצריו, Skydio 2 ($999) הוא מזל"ט המעקב האוטומטי המתקדם ביותר על פני כדור הארץ. הודות למערך של שש מצלמות 4K וכמה תוכנות קנייניות שפותחו על ידי קבוצה של בוגרי MIT, מזל"ט זה מסוגל לעוף, לצלם, להתחמק ממכשולים, ו תכנון מסלולי טיסה קולנועיים, הכל ללא כל קלט מהמשתמש.

זהו הדור השני של הרחפן, ובגרסה החדשה והמשופרת הזו, Skydio ניסתה לגהץ את הקינקים שפקדו את המקור. לכן, כאשר שמתי את ידי על יחידת סקירה, עשיתי את הדבר היחיד שיכולתי לחשוב עליו כדי לבדוק מזל"ט מעקב אוטומטי בקליבר הזה.

קפצתי על אופני הרים, פניתי אל סבך העצים הקרוב, וניסיתי בכל כוחי לאבד אותו.

מרחבים פתוחים

המקום הראשון שקבעתי Skydio 2 רופף היה מגרש חניה פתוח עם לא יותר מכמה עמודי תאורה מפולפלים בדלילות. עשיתי זאת מתוך זהירות. אחרי שניסיתי חצי תריסר

מל"טים אחרים למעקב אוטומטי במהלך השנים, פיתחתי ספקנות בריאה לגבי היכולות שלהם. אפילו עם מוניטין כמו של Skydio, רציתי לעשות את טיסת הבכורה במקום שברובו היה נקי ממכשולים.

לשמחתי, המל"ט טיפל בעצמו בחן בסביבה הפתוחה הזו, מלבד נקודה מעט מורטת עצבים בין ההמראה ל כיוון כשהוא טס לעבר העצים בסמוך להיקף המגרש ונראה שהוא במסלול התנגשות עם אשוח דאגלס גדול.

למרבה המזל, התוכנה של Skydio עשתה את העבודה שלה, והיא נעצרה בעדינות ממש לפני תא המטען, התמקמה כדי למצוא זווית צילום אידיאלית. לאחר שקצב הלב שלי הואט, נעלתי את המל"ט עליי וזינקתי במגרש החניה ברגל לכמה שניות, פעולה שהמל"ט לא התקשה לעקוב אחריו. הוא דבק בי כמו לבן על אורז, שומר על מרחק עקבי בכל עת, ומתאים אוטומטית את זווית המצלמה שלו בעת הצורך.

זה היה רק ​​בעיטה בצמיגים. מבחן מספר שתיים היה קשה יותר. אני וקומץ חברים קפצנו על האופניים שלנו והתחלנו בעלייה במעלה כביש שהוצא משימוש (בדרכנו לשבילים המסוקסים ומלאי העצים שתכננו אחר כך). ענפים היו תלויים מהעצים והשיחים שמסביב, והיה רק ​​מסדרון צר שבו יכול המל"ט לעקוב בבטחה.

שוב, Skydio 2 טיפל בסביבה הזו בקלות. הוא נשאר על הזנב שלי כמו צל, וגם כשניסיתי לבלבל אותו על ידי הסתובבות פתאומית וריצה במורד, הרחפן לא רק המשיך בקצב, אלא גם החזיק אותי בפריים כל הזמן.

בשלב זה התרשמתי, אבל המבחן הקשה ביותר היה לפנינו. מה שבאתי בשביל זה היה סדרה של שבילים שמתפתלים דרך יער עמוס בצפיפות. התכנון היה לפוצץ אותם על אופני הרים כמה שיותר מהר ולראות אם Skydio 2 יכול לעמוד בקצב.

בעיניי, זהו המבחן האולטימטיבי לרחפן מעקב אוטומטי. אם הוא יכול לנווט בין עצים הדוקים במהירויות גבוהות, אז הוא יכול להתמודד עם כל דבר. רכבתי אל החלק העבות ביותר של היער, יריתי במזל"ט ויצאתי במהירות במורד העפר.

לא יכול להתמודד עם הדשן

כאן החלו להופיע מגבלות הרחפן. הוא עקב אחריו לכמה שניות וניהל בהצלחה מסלול מסובך בין העצים, אך בשל השילוב של מהירות גבוהה ומכשולים תכופים, הוא החל לפגר מאחור. השארתי אותו באבק תוך כמה שניות, ונאלצתי לחזור אחורה כדי שיוכל להקים עלי נעילה ויזואלית מחדש.

זה גרם לירידה איטית בשביל. בתחילה, לא יכולתי להתקדם יותר מכמה תריסר מטרים מבלי שאצטרך לעצור ולחכות שזה יתפוס. קיוויתי שזה יצליח כאן, אבל זה בסופו של דבר היה יותר נטל מאשר נוחות. עם זאת, למרות צילומי המרדף חסרי הברק, הניסיון הקיצוני הזה הדגיש את מה שיש ל-Skydio 2 עבורו.

ראשית, והכי טוב - ה-Skydio 2 מעולם לא קרס. זה אפילו לא התקרב. לא משנה כמה צפופה העלווה, לא משנה כמה ענפים עמדו בדרכה, היא תמיד עשתה מה שצריך כדי למנוע התנגשות. זהו חיזוק ביטחון עצום, ומניח את דעתך בנחת במהלך הפעלות הצילומים.

עד סוף היום, היה לי ביטחון מלא בטייס האוטומטי של Skydio. אני לא יכול להמעיט עד כמה זה מנחם לדעת שהמצלמה המעופפת שלך בסך 1,000 דולר לא הולכת להרוס את עצמה, לא משנה עד כמה הסביבה מעורפלת.

שנית, תוכנת המעקב אחר הנושא היא מהשורה הראשונה. לא רק שלSkydio 2 יש את היכולת לעקוב אחר נושאים מרובים, הוא גם זוכר את החתימה החזותית של אותם נושאים ויכול להקים מחדש נעילה כאשר מישהו עוזב ונכנס מחדש לפריים.

זה היה שימושי. בשלב מסוים, רכבתי מאחורי המל"ט כדי שאוכל לצפות כשהוא עוקב אחרי חבר שלי במורד השביל. אז זה נעצר - כנראה בגלל שהוא רכב יותר מדי קדימה - אבל כשרכבתי מתחתיו ונכנס לשדה הראייה שלו, התוכנה זכרה אותי מיד, ננעלה והתחדשה הבא.

השתמשנו בשיטת קפיצת מדרגה זו למשך שארית הנסיעה שלנו ביער, מה שאפשר לנו לצלם כמה רצפי רכיבה ארוכים ובלתי פוסקים גם כאשר המל"ט התקשה לעמוד בקצב.

אהבתי גם את Skydio Beacon החדשה. זה משואה / שלט GPS שאתה יכול להשתמש בו במקום שלך סמארטפון עבור בקרות. לאבד את המל"ט? פשוט לחץ על כפתור הביות והוא יעוף לכיוון אות ה-GPS שלך עד שהוא יקים מחדש נעילה ויזואלית.

צריך למקם אותו מחדש? פשוט הצבע, לחץ וגרור את המל"ט באוויר למקום שבו אתה רוצה שהוא יהיה. רוצה לשנות את זווית הצילום שלך? לחץ על חץ כלשהו על משטח הכיוון. הביקון שם את הפונקציות החיוניות ביותר של המל"ט ממש בקצות אצבעותיך במקום להסתיר אותן. סמארטפון אפליקציה.

עם זאת, האפליקציה בהחלט לא משהו ללגלג עליו. זה מינימליסטי מרענן, ומשקף את האופי הפשוט, בעיקר הידיים-0ff, של חווית הטיסה. יש בסך הכל שלושה כפתורים בממשק הראשי, ותפריט המבורגרים בפינה השמאלית העליונה שבו תוכלו למצוא את כל האפשרויות האחרות. זהו זה. במזל"טים אחרים, רמה זו של מינימליזם עשויה להיות בעיה, אבל היא לא מרגישה מגבילה עם Skydio 2. אולי בגלל שאלגוריתמים וחיישנים מטפלים בהיבטים רבים של הטיסה של המל"ט.

בסך הכל, אני מתרשם מהקוואד הקטן הזה. זה ללא ספק מזל"ט המעקב האוטומטי הטוב ביותר שאתה יכול לקנות עכשיו, והוא גורם לקודמים כמו איירדוג ו Hexo+ נראה פרימיטיבי בהשוואה. אפילו תכונות המעקב האוטומטי ב-DJI's Mavic 2 Pro (שיש לו גם הימנעות ממכשולים מכל הכיוונים) לא יכול להשוות.

לוקח את המושכות לידיים

בעוד טייס אוטומטי מתקדם הוא נקודת המכירה העיקרית של המל"ט הזה, זו מהומה מוחלטת לטוס ידנית. הפקדים הדוקים ומגיבים, והרחפן מרגיש מאוד ספורטיבי ואתלטי באוויר. אני מעז לומר שזה משתווה לליין Mavic של DJI - אבל זה אפילו לא החלק הכי טוב.

כשאתה מטיס את Skydio 2 במצב ידני, אתה שולט לאן המל"ט הולך במובן הרחב, אבל Skydio's מערכת הימנעות ממכשולים עדיין פועלת ברקע ותעזור לנווט אותך סביב כל מכשול שאתה פְּגִישָׁה.

בניגוד למערכות למניעת התנגשויות במזל"טים אחרים שבדקתי, אשר נוטות לעצור את המל"ט על עקבותיו כאשר אתה מתקרב מדי משהו, התוכנה של Skydio תתאים אוטומטית את נתיב הטיסה שלך כך שתפספס את המכשול, אבל תמשיך לטוס ברצונך כיוון. זה בעצם אומר שאתה יכול לטוס בנטישה פזיזה ולבצע תמרונים שבדרך כלל לא היית מנסה לעולם. זה כמו באולינג עם פגושים, או שימוש בסיוע במטרה ביריות מגוף ראשון.

בסופו של דבר, זה מה שעושה את המל"ט כל כך כיף לטוס. זה נותן לך ביטחון בתור טייס. בין אם אתה טס ידנית או בטייס אוטומטי מלא, בקרות הטיסה המשופרות של Skydio מאפשרות לך לטוס חזק יותר, מהר יותר ובפחות מאמץ.

ההשקפה שלנו

Skydio 2 הוא בקלות מזל"ט המעקב האוטומטי הטוב ביותר שאי פעם בדקתי - וטסתי הרבה מהם במהלך השנים האחרונות. למעשה, זה המל"ט היחיד שאינו DJI שהייתי ממליץ לקנות כרגע, במיוחד אם המטרה העיקרית שלך היא לצלם את עצמך או אחרים עושים ספורט פעולה כמו סנובורד, סקי, אופני הרים, או אפילו וויקבורד.

ה-Skydio 2 זמין כעת להזמנה מוקדמת עם פיקדון בר-החזר של $100, שמתקדם למחיר הקמעונאי שלו $999. הוא אמור להישלח ב"תחילת 2020".

האם יש אלטרנטיבה טובה יותר?

בתחום של מל"טים למעקב אוטומטי, אין חלופה טובה יותר ל-Skydio 2. זה הקרם של היבול. זה כמו שיש GoPro מעופף ברצועה בלתי נראית. הסיבה היחידה שאתה לא צריך לקבל אחד היא אם פונקציונליות המעקב האוטומטי היא לא הדאגה העיקרית שלך.

אם אתה מעוניין יותר בטיסה ידנית, אתה יכול לקבל יותר תמורה עבור הכסף שלך עם משהו כמו DJI's Mavic Air אוֹ Mavic Pro, שמתאימות יותר לצילום אווירי למטרות כלליות, והן קצת יותר קומפקטיות. הם גם מתהדרים קצת יותר בחיי סוללה לכל טעינה, מכיוון ש-Skydio מקבל רק כ-23 דקות בערך, בהשוואה ל-27-30 של DJI.

כמה זמן זה יימשך?

מזל"טים נמצאים בסיכון להרס בשוגג יותר מרוב הגאדג'טים, כך שטכנולוגיית ההימנעות של Skydio 2 היא יתרון רציני. אחרת, המל"ט מרגיש יציב מספיק כדי להתמודד עם לפחות כמה שנים של שימוש.

האם כדאי לקנות אותו?

כן. בהחלט. עצירה מוחלטת. אל תשכח לבדוק את אוסף הטובים ביותר שלנו עסקאות מזל"טים של Black Friday, כדי שתוכל להפיק תועלת מה- הנחות בלאק פריידי.

המלצות עורכים

• ל-Mavic Air 2 תכונה מתקדמת שלא נראתה במזל"טים אחרים
• פשוט גרור ושחרר: באמצעות A.I, Skylum AirMagic עורך עבורך תמונות של מזל"ט