סקירת רכבת אלחוטית של JBL/UA Sport: סאונד מיושן היטב

סקירת JBL/Under Armor Sport Wireless Train: סאונד מיושן היטב

MSRP $200.00

פרטי ציון

"איכות השמע של רכבת הספורט האלחוטית עמדה במבחן הזמן"

יתרונות

• בקרות פשוטות
• דירוג עמיד בפני מזג אוויר IPX4
• איכות צליל יוצאת דופן

חסרונות

• התאמה הדוקה
• חיי סוללה בינוניים

טכנולוגיה מול זמן היא מלחמה שמתנהלת בלי סוף, למרות שאחת כמעט בהכרח יוצאת ללא פגע בצד השני. נדרש מוצר מיוחד כדי שהשעון לא ייגמר, ובעולם המהיר של אודיו לביש, המוצרים הללו הפכו קשים יותר ויותר להשגה.

קח את אוזניות JBL/Under Armour Wireless Sport Train, שנמכרו במחיר של 200 דולר כשהם שוחררו ב-2018, אך מאז ירדו ל-130 דולר. בטח, הם נראו סולידיים בזמנו, אבל איך הם עומדים מול העוצמה הבלתי סלחנית של שנת 2020? בוא נגלה.

מחוץ לקופסא

האריזה של הרכבת האלחוטית היא בגוון כהה של שחור, התואם את אוזניות עצמם. לאחר החלקה מהכריכה הראשונית, אתה נתקל בתיק נשיאה מלבני עם הלוגו המוכר של אנדר ארמור לרוחב החזית. האוזניות, כמו גם כבל טעינה, כבל שמע עזר ומדריך להתחלה מהירה ממתינים בפנים.

הסטארט-אפ הראשון של ה- Wireless Train קצת מוזר, לפחות אם אתה כמוני ומסרב בעקשנות לקרוא את האותיות הקטנות לפני שתנסה את זוג האוזניות החדשות שלך. כפתור ההפעלה הוא מתג הפעלה שצריך להחזיק במקומו במשך שתי שניות לפני ההפעלה. משם, עם זאת, ה אוזניות היכנס אוטומטית למצב צימוד, מה שמאפשר לך לבצע את ההליך הסטנדרטי של צימוד המכשיר הנייד שלך דרך הגדרות ה-Bluetooth שלו.

אני לא מתלהב מכך שהרכבת האלחוטית תומכת רק בטכנולוגיית Bluetooth 4.1, מכיוון שזה אומר הקישוריות והטווח אינם תואמים למכשירים התומכים ב-Bluetooth 5 החדש והטוב יותר תֶקֶן. זה מעלה אזהרה חשובה לגבי הרכבת האלחוטית: בזמן סקירה זו, הם כבר בני שנתיים. בזמן הטכנולוגיה, זה בערך מאה שנה. לאחר סקירת ה אדידס RPT-01, הלכתי לחפש את ההשוואה הכי קרובה שיכולתי למצוא. הרכבת האלחוטית היו התשובה הברורה בגלל המחיר והעיצוב שלהן, ולמרבה הצער עבור האוזניות האלה, הן עומדות להיות מדורגות לפי סטנדרטים מודרניים במקום תקופת הזוהר שלהן ב-2018.

זה לא אומר שהרכבת האלחוטית עדיין לא יכולה להיות אוזניות מסוגלות - הן יכולות. אבל מול מוצר חדש יחסית, זה הולך להיות קרב עלייה על פחיות ה-JBL הללו.

לְעַצֵב

עבור מוצר מעט ישן יותר, ה-Wireless Train אכן מתאפיין בעיצוב מודרני למדי עבור אוזניות על האוזן, ממוקדות ספורט. למעשה, באמת אין המון הבדלים בין אלה אוזניות ואדידס החדשות יותר, למעט בחירות אסתטיות כמו צורת כיסויי האוזניים והסמלים המוצגים על כל זוג אוזניות.

הבדל מרכזי אחד כאן הוא המשקל. האדידס הגיע ל-209 גרם, כאשר הרכבת האלחוטית מטה את הכף על 240 גרם. זה לא מורגש באופן גלוי, שכן כל זוג אוזניות מחלק את המשקל היטב. אבל אם אתה מנסה לשמור על שלך אוזניות קל ככל האפשר, זה בהחלט משהו שצריך לשים לב אליו.

דמיון מצער אחד בין האוזניות הללו: ההידוק הבלתי נמנע שמגיע עם האוזן אוזניות שנועדו להישאר במקום במהלך אימונים אינטנסיביים. אם הייתי לובש אותם לטיול מהיר לחדר הכושר, סביר להניח שהייתי יכול לנהל את הלחץ על הגולגולת שלי ללא בעיה. אבל כאשר לובשים אותם לפרקי זמן ארוכים יותר, כפי שעשיתי למטרות בדיקתם, הרכבת האלחוטית הופכת כמעט מעוררת כאבי ראש עם מידת החיזוק של הראש שלך. חוויתי את אותו סוג של תחושה עם אדידס - זו תחושה לא נוחה אוניברסלית.

כריות האוזניים ב-Wireless Train עשויות מ"חומר נושם UA" כפי שמכנה זאת JBL, והן ניתנות לכביסה, וזה המפתח לאוזניות שבהכרח תזיע מכל עבר. פקדי הכפתורים על כיסויי האוזניים שליד הכריות הללו פשוטים לשימוש, נותנים לך שליטה על עוצמת הקול והחלפת רצועות מוזיקה בין חזרות. אני מתאמן בבית בימים אלה מסיבות ברורות, אבל לא היו לי בעיות להשתמש בכפתורים האלה כדי לבצע פקודות תוך כדי תנועה.

מאפיינים

הרכבת האלחוטית באמת מתחילה להראות את גילם בקטגוריה זו. יש להן את אותו דירוג עמידות בפני מזג אוויר IPX4 כמו האדידס, וזה למען האמת ההגנה המינימלית שבה צריך להצטייד באוזניות האלה. עם זאת, זהו דירוג הולם עבור חולדות חדר הכושר של העולם, מכיוון שהוא מגן מפני זיעה והתזות.

עם זאת, לרכבת האלחוטית יש 16 שעות השמעה לכל טעינה לכל היותר. האדידס, בינתיים, תקנה לך עד 40 שעות של חיי סוללה לפני שהם חייבים להיטען שוב. אולי 16 שעות סוללה לאוזניות היו מוצקות לפני שנתיים. אבל דרך העדשה של 2020, זה רחוק מלהיות מקובל כאשר דגמים דומים מציעים יותר מכפול את חיי הסוללה.

למרות החסרונות הקשורים לסוללה, הערכתי את כפתור TalkThru המשולב המובנה ברכבת האלחוטית. בעיקרו של דבר, לחיצה על הלוגו של Under Armor בכיסוי האוזניים הימנית תוריד את עוצמת הקול של המוזיקה שלך ותנכנס צלילים מסביב, המאפשרים לך לנהל שיחות מהירות מבלי להסיר את האוזניות בעת הצורך ל.

כדי להיות ברור, אלה אינם פעילים אוזניות מבטלות רעשים, ויש להם בידוד רעשים פסיבי הגון במקרה הטוב. גם אז, זה הוכיח את עצמו כמאפיין בעל ערך עבורי. אלא אם כן היית במצב הזה בעבר, אתה לא יכול להבין כמה זה נחמד לא צריך להסיר, ואז למקם מחדש זוג אוזניות על הראש לאחר שיחה של מספר שניות עם עובר אורח בטיול. זהו תמרון כמעט בלתי אפשרי לבצע כאשר אוחזים במושכות של להקת כלבים קטנה, וזה שלמרבה המזל לא נאלצתי להתאמץ עם הרכבת האלחוטית.

איכות שמע

בואו נזרוק לשנייה את התכונות המיושנות ברובן של הרכבת האלחוטית, ונחשוב מה כן עדיין אחד ההיבטים היותר חשובים של אוזניות, או לפחות מה שצריך להיות - איך בעצם נשמע?

בהתבסס על ההאזנה הנרחבת שלי לשני זוגות האוזניות, אני מרגיש שלרכבת האלחוטית יש יתרון ברור על האדידס מבחינת סאונד. ה-RPT-01 הצטיין עם רצועות כבדות בס, אבל חוץ מזה נשמע ממוצע כשניסית ז'אנרים מאוזנים יותר. האפליקציה והאקולייזר הכלולים עזרו למתן את הבעיה במידה מסוימת, אך היה קשה לעקוף אותה ללא קשר.

הרכבת האלחוטית אולי לא נכנסה עמוק לקצה הנמוך כמו שהאדידס היו מסוגלות לעשות, אבל עדיין היה להם בס מוצק ומעודן. חשוב מכך, הם פשוט מילאו טוב יותר את שאר ספקטרום התדרים. לרכבת האלחוטית יש דרייברים של 40 מ"מ עם טווח תגובת תדרים של 16-20,000 הרץ, והם מוכיחים שהם מסוגלים בדיוק כפי שמפרטים אלה עשויים להציע.

שירים כמו של Dierks Bentley איש בוער או הרד הוט צ'ילי פפרס' דרך אגב הציע שהרכבת האלחוטית הצליחה להימנע מלהיות בוצי או דחוס. יש אוזניות שנשמעות טוב יותר - הרבה מהן למעשה - אבל עבור קופסאות אימון, אלה הספיקו יותר.

עצרתי את נשימתי מספיק זמן בין כמה אימונים כדי לבצע כמה שיחות עם הרכבת האלחוטית. למרות שהם לא בהכרח נועדו לדפוק את החלק הזה של החוויה מהפארק, הם הצליחו בסדר גמור מבחינת שמירה על כמות ברורה מקובלת בשני קצוות השיחות. זה יכול היה להיות טוב יותר, אבל כפי שמצאתי בבדיקות האחרונות של קופסאות שימורים אחרות, זה יכול היה להיות הרבה יותר גרוע.

ההשקפה שלנו

הרכבת האלחוטית של UA Sport עברה הרבה מעבר לשיא שלהם מבחינת תכונות. עם זאת, איכות השמע של הפחיות הללו עמדה במבחן הזמן, וזה רק עשוי לזכות בהן במקום מדי פעם בהרכב בתור ותיק שנבחן בקרב.

האם יש אלטרנטיבות טובות יותר?

העדפתי את הסאונד של הרכבת האלחוטית, אבל אין ספק שה-Adidas RPT-01 היה בעל סט תכונות מעולה, כאשר חיי הסוללה הם גולת הכותרת. לאוזניות איכותיות מחוץ לקטגוריית הספורט, ה 200 דולר Razer Opus הם מועדפים אישיים בשל השילוב של מחיר, תכונות ואיכות צליל.

כמה זמן הם יחזיקו מעמד?

עם אחריות לשנה אחת ונרתיק נשיאה לכאורה מגן, אני לא חושב שאתה צריך לדאוג שהאוזניות האלה יתקעו אחרי כמה אימונים בלבד. שמור אותם טעונים, והם צריכים להיות מתקני כושר יומיומיים.

האם כדאי לקנות אותם?

לא במחיר הקמעונאי שלהם של 200 דולר. ה-Adidas RPT-01 עלה 30$ פחות מזה ומתאימה כקנייה שווה יותר עבור הכסף. אבל במחיר הנמוך הנוכחי שלה של 130 $, הייתי מחשיב את UA Sport Wireless Train בשל איכות הצליל יוצאת הדופן שלה - אם אתה יכול לחיות עם תכונות שהן בהחלט לא מעודכנות.

המלצות עורכים

• 5 האוזניות האלחוטיות הטובות ביותר לטלוויזיה
• אוזניות ביטול רעשים אלחוטיות של JBL וסוני זוכות להורדת מחירים חדה