בואו נהיה כנים - מערכת המידע והבידור במכונית שלכם כנראה מבאסת. מערכות המידע והבידור המובנות לרכב הן איטיות לשמצה, לא מגיבות ומבלבלות. זה הוליד מערכות כמו CarPlay ו-Android Auto, שבעצם פועלים כהקרנות של הטלפון שלך, ומאפשרים לך לנגן את המוזיקה שלך, לגשת למפות ועוד, ללא צורך לנווט בתוכנה של המכונית שלך. אני מקווה שאלו ימשיכו לגדול בפופולריות ובמידת התמיכה הרחבה שלהם - אבל עד אז, קיה ויונדאי למעשה מחזיקות בידם מערכת אינפורמטיבי והבידור.
תוכן
- מאוד דומה לטלפון
- היענות היא המפתח
- רחוק משלמות
כעת, נראה כי יצרניות הרכב נוראיות במתן שמות למערכות המידע והבידור שלהן והאיטרציות השונות של מערכות המידע והבידור הללו, ואין מעט מה הם קוראים להצעה האחרונה שלהן. בגלל הקשרים של קיה ויונדאי, הם חולקים הרבה מאותה טכנולוגיה - וזה מגיע למערכת המידע והבידור, אם כי לאפשרויות הנפרדות שלהם יש ערכת צבעים ועור כללי שונה. אבל ללא קשר למכונית של איזו חברה אתה משתמש בה, מערכת המידע והבידור המובנית בתוך הכי הרבה של קיה ויונדאי רכבי ההיי-טק (לא המכוניות הישנות שלהם ורבים מהמכוניות הלא-EV) למעשה מציבים רף גבוה לאופן שבו המערכות הללו אמור לעבוד.
סרטונים מומלצים
מאוד דומה לטלפון
אולי הרבה ממה שאני אוהב במערכת המידע והבידור הזו נובע מהעובדה שחווית השימוש די דומה לזו של השימוש בטלפון. מסך הבית, שמראה כשאתה מפעיל את המכונית, לא כל כך מעניין מעבר להראות כמה פיסות מידע, אבל, החלק ימינה, ותגיע ישר לרשת של מה שנראה הרבה כמו אפליקציות. מהסמלים האלה, תוכל לצלול ישר להגדרות שונות, למפות שלך ועוד.
קָשׁוּר
- לפי הדיווחים, קיה הפקידה אחראית על פיתוח המכונית הראשונה של אפל
- מכונית הקונספט החשמלית בעלת המראה הביוני של קיה כוללת מערכת מידע בידור עם 21 מסכים
- איך זוכה הגראמי אליוט שיינר עוזר לאקורה לייצר את אחת ממערכות הסאונד הטובות ביותר ברכב
אז איזה סוג של "אפליקציות" יש? ובכן, אתה יכול לצלול לתוך אפליקציית "מפה", אפליקציית "טלפון" או אפליקציית "הגדרה". רוב האפליקציות מסומנות היטב ועושות בדיוק מה שהיית מצפה מהן לעשות. כמה מהם, כמו אפליקציית "EV", נקראים קצת יותר מעורפלים - אבל עם מידע על כמה טווח נשאר לך והגדרות לגבי מהירות הטעינה, אני מוצא שזה די הגיוני.
עכשיו בואו לא נעמיד פנים שלדוגמה, תכונת המיפוי המובנית ב-EV6 היא למעשה טובה בהשוואה לאפליקציות המיפוי בטלפון שלכם. זה עדיין נראה קצת מיושן. אבל הוא מגיב פחות או יותר כפי שהיית מצפה ממנו. זה מראה עסקים בקרבת מקום, מאפשר לך לחפש בקלות יעדים, ומושך יעדים אחרונים כשאתה פותח אותו, וזה שימושי.
היענות היא המפתח
זה לא רק שהממשק עצמו טוב יותר מאחרים. זה גם שזה סוג של מעשים כמו אחד. איך זה? ובכן, בניגוד ליצרניות רכב אחרות, נראה שמערכת המידע והבידור של קיה ויונדאי מגיבה למגע מהר יחסית. בטח, זה לא מגיב כמו מוצק סמארטפון, אבל בדרך כלל לוקח רק שבריר שנייה לפתוח תפריטים ולטעון מסכים חדשים, וזה מאוד שימושי.
כמובן, חשוב לציין שזה פחות קשור לעיצוב התוכנה, ויותר לכוח העיבוד שמתחת למכסה המנוע. אם אחת מהמכוניות הללו הייתה מציעה מעבד פחות חזק, מערכת המידע והבידור עשויה להיראות זהה, אך לא לפעול באותה תגובה.
אני שמח שהמכוניות האלה אכן מציעות מספיק כוח כדי ליצור חווית משתמש מגיבה מספיק. אחרי הכל, צריך לחכות שנייה בכל פעם שאתה נוגע במסך ולהיות מסוכן, במיוחד בשילוב עם מערכת מידע בידור שלוקח יותר מדי זמן לטעון.
אבל הסיבה לא ממש משנה מדוע מערכת המידע והבידור מגיבה - כל מה שחשוב הוא התוצאה הסופית. מערכת המידע והבידור המובנית ב-EV6 ו ה-Ioniq 5 מגיב מספיק לשימוש מבלי לפגוע בבטיחותך.
רחוק משלמות
אני לא מנסה לטעון שמערכת המידע והבידור הזו כן גדול. להיפך, בהשוואה למערכות ההפעלה של הסמארטפונים והמחשבים שאנו רגילים אליהן, זה דורש הרבה עבודה. זה רק צריך פָּחוֹת עובדים מאשר רבים מהאחרים בחוץ.
לא משנה כמה עבודה היא צריכה, רוב המכוניות של קיה ויונדאי תומכות Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי - למרות העובדה שמשום מה הם פשוט מסרבים להציע קישוריות אלחוטית. יתכן שיום אחד יצרניות הרכב הללו יאמצו או גוגל או את הרכב המלא של אפל מערכות מידע ובידור, שכנראה יציעו חווית תוכנה משופרת באופן קיצוני לעומת מה שהן יש עכשיו.
אבל עד אז, וגם אם לא השתמשת ב-CarPlay או דְמוּי אָדָם אוטו בכלל, אתה בהחלט יכול להסתדר עם מערכת המידע והבידור שיש למכוניות האלה עכשיו. זה יותר ממה שיצרניות רכב אחרות יכולות לטעון.
המלצות עורכים
- יונדאי, קיה נזכרו חצי מיליון מכוניות אמריקאיות בגלל סכנת שריפה
- המכוניות החשמליות העתידיות של יונדאי וקיה יוכלו להטעין זו את זו
- יגואר לנד רובר מציעה מערכות מידע בידור מודרניות למכוניות קלאסיות
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
