פולקסווגן ממנפת את השותפות שלה עם Argo AI מפיטסבורג כדי לבנות גרסה אוטונומית של ה-ID.Buzz, טנדר חשמלי עם עיצוב מורשת שיגיע לראשונה בשנים הקרובות. אב הטיפוס, שנחשף בתערוכת הרכב של מינכן 2021 השבוע, מצויד בארמדה של מצלמות, כמו גם חיישני לידאר ומכ"ם.
לא צריך עין מאומנת היטב כדי לדעת שה-ID.Buzz AD הוא אוטונומי. חבילת החומרה שלו נראית בבירור: הלידר הקנייני של Argo AI מותקן במיוחד על גג הטנדר, שם הוא ממוקם בצורה מושלמת כדי להרחיק את הדרך קדימה. בריאן סלסקי, מייסד ומנכ"ל ארגו AI, אמר שהלידר יכול לזהות עצמים במרחק של עד 1,300 רגל.
סרטונים מומלצים
בניית טנדר המסוגל לנהוג בעצמו בסביבה מבוקרת היא קלה יחסית. לפרוס אותו בתנאים אמיתיים, שבהם הוא יתקל בבנייה, כלבים והולכי רגל, קשה הרבה יותר. סיילסקי הזהיר שהשיפורים בטכנולוגיה האוטונומית יהיו הדרגתיים - לא תהיה בום גדול - אבל הוא ציין כי מודרניזציה של התשתית תמלא תפקיד משמעותי בסיוע למכוניות ללא נהג להפחית את התנועה בגדול ערים.
עם הטכנולוגיה הנכונה, מכוניות אוטונומיות כמו ID.Buzz AD יכולות להיות חלק מרשת רחבה של כלי רכב. הם יוכלו לנווט בכל הרחובות של עיר נתונה, לא רק בשדרות הראשיות, כדי לפזר את התנועה בצורה שווה יותר. "זה עשוי להוסיף 30 שניות לנסיעה של כולם, אבל כולנו נגיע לשם מהר יותר", הסביר סייסקי. הוא כינה את המושג הזה "איזון עומסים" והדגיש שהוא יכול להפוך את הכבישים לנוזלים יותר בשעות העומס.
קָשׁוּר
- מזהה פולקסווגן. נהיגה ראשונה של אב טיפוס של Buzz: הנה מגיע הטנדר שלך
- מכונית הקונספט החשמלית ID.Life של פולקסווגן משמשת כקונסולת משחקים
פולקסווגן וארגו AI אינן החברות היחידות שמפתחות טכנולוגיה אוטונומית; רשימת היריבים שהם צריכים להדוף היא ארוכה יחסית והיא גדלה על בסיס קבוע. טיפול וכוחות סוס לא יהיו חשובים בזירה החדשה הזו, ולצייר עיצוב מושך את העין תוך כדי קל יותר לומר מאשר לעשות שילוב חומרה לנהיגה עצמית, אז איך פולקסווגן תבלט מזה מתחרים? טרנדים דיגיטליים הלכו ישר למקור: בוס החברה הרברט דיס.
מצטט קונספט Audi GrandSphere כדוגמה, הוא אמר שהפנים יהפכו לקריטריון חשוב ביותר כאשר רכבים אוטונומיים יתחילו להופיע בנוף שלנו. נוחות וטכנולוגיה עוזרות כיום להגדיר מכוניות מונעות על ידי אדם, והן יהפכו להיות חיוניות עוד יותר כאשר הנוסעים צריכים להחליט באיזה מכונית של מותג הם רוצים שייסעו לעבודה. "יש אנשים שיבלו יותר זמן במכונית שלהם מאשר בסלון שלהם; אנחנו צריכים לעשות את זה נחמד", אמר. גם הנוחות (כמו הממשק המשמש לזימון הסעות) תהיה גורם מכריע.
אנחנו עדיין לא שם; למכוניות אוטונומיות עדיין יש כמה מכשולים לפנות לפני שהם אוספים את הילדים שלך מבית הספר. פולקסווגן תבנה בתחילה חמישה טנדרים מונעי ארגו בינה מלאכותית כדי להעביר את הטכנולוגיה במסלול מבחן שנפתח לאחרונה ליד נמל התעופה של מינכן ובכבישים ציבוריים. כאשר שלב הבדיקות יושלם, החברה תתחיל לפרוס טנדרים אוטונומיים בהמבורג, גרמניה. התוכנית מתוכננת להתחיל ב-2025.
המלצות עורכים
- פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
- בתוך המעבדה מלמדים את האוטובוס שנולד מחדש של פולקסווגן איך לנהוג בעצמו
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
