1 שֶׁל 10
ה ניסאן רוג ספורט יש שם מטעה, שכן מדובר ברכב שונה לחלוטין מה ניסן רוג, וזה לא ספורטיבי במיוחד. אבל ה-Rogue Sport כן מציע שימושיות קרוסאובר בחבילה מסודרת יותר משמו. בתערוכת הרכב של שיקגו 2019, חשפה ניסאן דגם Rogue Sport מרענן 2020 עם עיצוב מעודכן ועזרי נהג סטנדרטיים יותר. הדגם המעודכן מוצע כעת במבצע עם מחיר בסיס של 24,335 דולר.
ה-Rogue Sport הוא למעשה א ניסן קשקאי, הדגם הפופולרי ביותר של יצרנית הרכב באירופה. הוא הגיע לארצות הברית כדגם 2017, וכרגע ממלא את הפער בין ה-Rogue הסטנדרטי ל- בעיטות בהרכב של ניסן. למרות שיתוף השם עם ה-Rogue, ה-Rogue Sport קצר יותר במטר ו-5 אינץ' נמוך יותר ויש לו בסיס גלגלים קצר ב-2.3 אינץ'. זה מציב את ה-Rogue Sport בערך באותה קטגוריה כמו ה-Rogue Sport ג'יפ מצפן, מיצובישי אקליפס קרוס, ו סובארו קרוסטרק.
סרטונים מומלצים
ניסאן רוצה כעת לבדל קצת יותר את ה-Rogue Sport מה-Rogue. אז ה-Rogue Sport 2020 מקבל ניתוח קוסמטי בצורה של גריל, פגוש ומכסה מנוע חדשים מלפנים, ופנסים אחוריים חדשים מאחור. אבל השינויים לא מאוד דרמטיים, ולא ממש גורמים ל-Rogue Sport להיראות כמו הדגם המובהק שהוא.
קָשׁוּר
- ניסאן ליף זוכה לתכונות נוספות של סיוע לנהג, טכנולוגיית מידע בידור חדשה לשנת 2020
- 2020 ניסאן סנטרה מגרשת עיצוב משעמם, כמו גם את מנוע הטורבו שלה
- לאחר עיצוב מחדש, סובארו פורסטר 2020 מוסיף עוד טכנולוגיה בטיחותית
חבילת עזרי הנהג של Nissan Safety Shield 360 שזמינה בעבר רק ברמות הגימור SV ו-SL, היא כעת ציוד סטנדרטי. הוא כולל בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעה על סטייה מנתיב, ניטור נקודה מתה, התראה על תנועה חוצה מאחור ואורות גבוהים אוטומטיים. של ניסן ProPilot Assist מערכת, המשלבת בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית מרכז נתיב לנהיגה בכביש מהיר, נוספה לשנת הדגם 2019 ועדיין זמינה כתוספת אופציונלית. Apple CarPlay ו אנדרואיד אוטומטי נוספו כציוד סטנדרטי עבור 2019, והם עדיין סטנדרטיים עבור 2020.
ה-Rogue Sport לא זכה לשינויים מתחת למכסה המנוע. מנוע 2.0 ליטר וארבעה צילינדרים הוא עדיין האופציה היחידה, עם 141 כוחות סוס ומומנט של 147 פאונד. המנוע מחובר לתיבת הילוכים רציפה (CVT), עם תקן הנעה קידמית או אופציונלי ארבע על ארבע.
המחיר הבסיסי של ניסאן רוג ספורט 2020 של $24,335 הוא עלייה של $1,100 לעומת 2019. המחיר הזה קונה דגם S בסיס עם הנעה קדמית. רמות הגימור SV ו-SL מתחילות ב-$25,845 ו-$29,545, בהתאמה, עם הנעה קדמית. הנעה לכל הגלגלים היא אופציה של 1,350 דולר בכל שלוש רמות הגימור.
עודכן ב-26 בנובמבר 2019: נוסף מידע על תמחור.
המלצות עורכים
- סקירת ההנעה הראשונה של ניסאן פאת'פיינדר 2022: יותר טכנולוגיה, יותר קשיחות
- מכונית ספורט 2021 יגואר F-Type מקבלת פנים חדשות ועוד טכנולוגיה
- טנדר ניסאן טיטאן 2020 מקבל מנוע חזק יותר, פנים מלא בטכנולוגיה
- 2020 ניסאן מקסימה מקבלת יותר טכנולוגיית בטיחות סטנדרטית, שומרת על גרימת V6
- עיצוב מחדש של ניסאן ורסה סדאן לשנת 2020 מביא לזינוק מחיר משמעותי
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
