יש הרבה מכוניות שנחשבות ליצירות אמנות. בשנה שעברה, מוזיאון האמנות של פורטלנד כאן בפורטלנד, אורגון, אירח תערוכה של כמה מהמכוניות הנדירות והיפות בעולם שנקראה "פיתוי האוטו".
משוחזרות בצורה מושלמת, המכוניות הללו בלטו משאר נוף הרכב. אי אפשר להכחיש את האכפתיות והאומנות שנכנסו לקווים המעוררים ולנוכחות הבלתי ניתנת להכחשה של המכוניות שהוצגו לראווה. הם התעלו מהעולם הממוכן ונכנסו לתחום האמנות.
סרטונים מומלצים
מה לגבי מכונית שאינה מוכרת באופן נרחב כמו יצירת מופת עיצובית ויזואלית כמו פרארי דינו? האם זה יכול להפוך לאמנות?
זה כבר קרה. טוב, אחד לפחות. וזה הסתכם.
כן, אספן אמנות יווני לא מזוהה שילם זה עתה 250,000 דולר עבור פרארי דינו GT4 ההרוסה שאתה רואה למעלה, לפי בלומברג. העבודה משנת 1993 של ברטרנד לאוויר, שכותרתה "דינו", נמכרה ב-Foire Internationale d'Art Contemporain (FIAC) בפריז בשבוע שעבר כאמנות עכשווית.
אמנם אני בתחילה מזועזע מהקונספט, אבל לאחר בדיקה נוספת, אני רואה על מה עוסקים האומנים. יש משהו בטופס שקופץ לך. אולי זה הצבע האדום המסומן בקפיצים שחושפים מתכת חשופה או אולי השמשה הקדמית הקרועה בחלקה שנותנת לו את ה-je ne sais quoi הזה.
כבר מזמן דמיינתי להציג אופנוע נדיר אך מטופל כאמנות בדירה שלי. זה לוקח את הרעיון הזה לרמה מופלאה חדשה לגמרי. למה לבזבז 250 אלף דולר על פרארי רצה כשאפשר לקבל כזו כאמנות? למען האמת, עם מכונית אמנותית הרוסה של פרארי תגרום לך להיראות הרבה פחות מטומטם מאשר מכונית נוהגת.
(קרדיט תמונה ראשית: סקופים לרכב)
(קרדיט תמונה משני: סקוט רייבורן/בלומברג)
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
