יש הרבה מה לאהוב בגלובל של מאזדה MX-5 סדרת גביעים. זה אולי לא המירוץ המהיר ביותר, אבל מחסום הכניסה הנמוך שלו והשדה התחרותי ההומוגני הופכים אותו לאתר חובה עבור רוכבים ומעריצים ללא סלסולים כאחד.
עונת 2015 בעיצומה, אבל מאזדה כבר מסתכלת קדימה. המותג שיחרר השבוע אבות-טיפוס הנדסיים תאומים ב-Mazda Raceway Laguna Seca, והדגיש את סבב המבחן האחרון למכונית גביע 2016.
בסופו של דבר, הרכב יהיה זמין לרכישה לתחרות אירוע (רוכבי גביע אינם חוקיים ברחוב), אבל יש עבודה רבה לעשות קודם. רוכב אב הטיפוס של מאזדה Skyactiv טום לונג מוביל את פיתוח המכונית, מסנן מעל 392 בסיס שילובים משבעה יצרני צמיגים, שמונה ספקי בלמים ושבעה שותפים לערכת מתלים כדי למצוא את הגדרה מושלמת.
קָשׁוּר
- הבקר של ה-PS5 יכול לכלול יותר כפתורים מאחור
- האם אתה יכול לדמיין מיאטה עם תקע? מאזדה אומרת שזה אפשרי
"בדיקת מרוץ ה-MX-5 החדש עבור גביע ה- MX-5 העולמי הייתה התאמה מדהימה עד כה", אמר לונג. "עיצוב השלדה הזריז והקל משקל, יחד עם יחס הכוח למשקל המוגבר שלו, הופכים את הפלטפורמה החדשה הזו למאוזנת ולריגוש אמיתי לנהיגה. לקחת את המרכיבים המרכזיים שהפכו את שלדת ה-MX-5 המקורית לכל כך פופולרית ומוצלחת, חזר לשורשים שלה במראה שנולד מחדש".
מכיוון שסדרת MX-5 Cup היא אירוע מבוסס ייצור, כל המתחרים יציידו את אותו מנוע 2.0 ליטר כמו מכונית הייצור. ארבע הסיר מייצר 155 כוחות סוס ומומנט של 148 פאונד רגל מהמפעל, אך כניסות אוויר קר ושאר הברגים מותרים. המשקל המינימלי נקבע על 2600 פאונד, ולכן משתמשים בנטלים לעתים קרובות.
כאשר יתקבלו החלטות סופיות, מאזדה מוטורספורטס תקפיא את מפרט הרכב ותכריז על המחיר המפתח של מכונית המירוץ בהמשך הקיץ.
המלצות עורכים
- זו הסיבה למה למאזדה MX-30 יש ערכת סוללות כל כך קטנה ונמוכה
- תקלה במערכת בלימת החירום של מאזדה 3 עלולה לגרום להפעלה אקראית
- פינוק יום ההולדת הכתום של מאזדה MX-5 מיאטה נמכר באינטרנט תוך שעות ספורות
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
