מזכיר התחבורה בחר כנראה טוב לכלכלת ההופעות

אובר מתיישב עם תיק בדיקת רקע לנהג איש נוהג במכונית הנסיעה בעיר שתף lyft getaround zipcar
לייטפייט/שטרסטוק
Uber, Lyft וחברות שיתוף נסיעות אחרות עשויות למצוא תמיכה חדשה בוושינגטון הבירה איליין צ'או, הנשיא הנבחר דונלד טראמפ מועמד לעמוד בראש משרד התחבורה, יש לו תמיכה קולית ביד קלה בוויסות שיתוף או 'כלכלת חלטורה' חברות, Fortune דיווח.

צ'או שימש בעבר כמזכיר העבודה תחת הנשיא ג'ורג' וו. בוש במשך שמונה שנים ובמשך שנתיים כסגן שר התחבורה בנשיא ג'ורג' ה.וו. שיח. אז, בהנחה שהיא תאושר, היא תיכנס לתפקיד המנהיגות של משרד התחבורה (DOT) עם ניסיון משמעותי הן בעבודה והן בנושאי תחבורה.

סרטונים מומלצים

בנוסף לתוכניות לבנייה מחדש של תשתית התחבורה בארה"ב, צ'או גם ייתן את הטון עבור לכוון את התוכניות והמדיניות של ה-DOT עבור כלי רכב חשמליים, תקני צריכת דלק ופליטות, ואוטונומיות כלי רכב. למרות שהיא לא הצהירה בפומבי על הנושאים הדוחקים הללו, צ'או כבר נמצאת בעד "כלכלת השיתוף".

קָשׁוּר

  • אובר וליפט עשויות לאמץ מודל עסקי של זיכיון בקליפורניה
  • זו הסיבה שמכונית Uber או Lyft שלך תמיד נראית כמו טויוטה קאמרי
  • נראה ששביתת Uber, Lyft היא פלופ, אבל אולי היא הפחידה את המשקיעים

עורך פורצ'ן לשעבר דן פרימק ציין כי מתי צ'או דיבר בפורום פעולה אמריקאי

 בנובמבר 2015 היא דחקה להתקדם מפרדיגמות ישנות לטובת אחיזה רגולטורית קלה יותר "בכלכלה המתוכנת דיגיטלית, עמית לעמית". צ'או השתמש בשיתוף נסיעות חברת Uber כדוגמה הראשונה שלה, וקבעה כי על פי מחקר של Uber משנת 2015 של 160,000 נהגים, לנהגי Uber היו רווחים נטו לשעה נטו השווים או גבוהים מ- נהגי מוניות ונהגים רגילים, למרות שרק שבעה אחוז מנהגי אובר עבדו 50 שעות או יותר בשבוע, בהשוואה לכמעט שליש מהנהגים המסורתיים נהגים.

צ'או הזכיר גם את Airbnb באותה כתובת, והצהיר כי מתוך 90 אחוז ממארחי Airbnb ששוכרים חדרים במגוריהם הראשיים, רבים כתבו לחברה ואמרו ש-Airbnb עזר להם להימנע טִרפָּה. "זו רק דוגמה אחת לאופן שבו עובדים משתמשים בכלכלת השיתוף כגשר בתקופות כלכליות מאתגרות", אמר צ'או.

צ'או ציטט עסקים אחרים של עמית לעמית, כולל אנשים שמשתתפים בשווקים מקוונים כמו Etsy, Ebay, Amazon ו-Craigslist. שוב, היא הדגישה שרוב האנשים שניהלו את המיזמים העסקיים הקטנים והעצמאיים האלה פלטפורמות שוק גדולות יותר עשו זאת כדי להשלים את ההכנסה שלהן, לא כהכנסה העיקרית שלהן מָקוֹר.

הנקודה העיקרית של צ'או לקובעי המדיניות הייתה שחוקי העבודה הקיימים ותקנות מקום העבודה, שרבים מהם נבעו מהשפל הגדול, לא היו רלוונטיים בכלכלת ההופעות. היא סיימה את המצגת שלה ואמרה, "אני מאמינה שיש מקום בכלכלה שלנו למגוון גישות. עלינו לשמר את ההגנות מהעבר למי שזקוק להן, תוך יצירת פתרונות חדשים המתאימים יותר להעדפות העובדים בכלכלת השיתוף. כלכלת עמית לעמית המאפשרת דיגיטלית סיפקה רשת ביטחון חשובה למשפחות רבות בזמנים קשים. לכל הפחות, אסור למדיניות הממשלה לחנוק את החדשנות שהפכה את המגזר הזה למניע כל כך נפיץ של צמיחה והזדמנויות בעבודה".

אם שרת התחבורה צ'או תוכל להישאר עקבית עם עמדותיה הקודמות, קבוצות רגולטוריות ממשלתיות שמבקשות זאת להדק את השליטה בכלכלת השיתוף עסקים תחבורה ככל הנראה ימצאו מעט תמיכה והרבה דחיפה מהפדרל מֶמְשָׁלָה.

המלצות עורכים

  • השבתת Uber ו- Lyft נמנעה בקליפורניה לאחר החלטת בית המשפט
  • Uber ו- Lyft משעות את אפשרות ה-Carpool כדי לסייע במניעת התפשטות נגיף הקורונה
  • לרכבים רבים של Uber ו- Lyft יש בעיות בטיחות בולטות, אומר הדוח

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.