ב הצהרה פומבית פורשה, שפורסמה ביום שלישי, אמרה שהיא מפסיקה את המכירות של רכבי שטח מסוג קאיין דיזל מ-2014 עד 2016, אך היא לא הודתה בשום עוול. אודי ופולקסווגן ככל הנראה הלכו בעקבותיהם, ואמרו לסוחרים להחזיק בדגמים שכעת הם נושאים בדיקת EPA, לפי חדשות רכב (נדרש מנוי).
סרטונים מומלצים
הזמנת עצירת המכירה של אאודי כוללת את דגמי A6, A7, A8 ו-Q5 בשנים 2014 עד 2016 המצוידים במנוע דיזל V6 בנפח 3.0 ליטר, וכן דיזל Q7 מ-2013 עד 2015. על פי הדיווחים פולקסווגן גם מפסיקה את המכירות של הטוארג TDI 2014, שהיה מצויד גם במנוע שצוטט על ידי ה-EPA. הקאיין, Q7 וטוארג הם דגמים קשורים שחולקים פלטפורמה.
קָשׁוּר
- דיזלגייט ממשיכה לרדוף את פולקסווגן כאשר מוגשת תביעה ייצוגית מסיבית
- אאודי משיקה דיזלים ספורטיביים יותר באירופה, אבל אל תצפו להם בארה"ב.
ה-EPA הודיע לאחרונה כי דגמים אלה משתמשים באותה תוכנת "מכשיר התבוסה" שנמצאה בעבר
482,000 מכוניות דיזל בארה"ב מצויד במנוע שונה, 2.0 ליטר ארבעה צילינדרים. התוכנה מאפשרת לרכבים לזהות את התנאים של בדיקת פליטות, ולאחר מכן להפעיל ציוד בקרת זיהום. אמצעי בקרת הזיהום מושבתים במהלך נהיגה רגילה, מה שמגביר את הפליטות.ממצא אחרון זה כולל כ-10,000 כלי רכב משנות הדגמים 2014 ו-2015 ומספר לא ידוע של דגמי 2016, אומר ה-EPA. היא מעריכה שכלי רכב אלה עלולים לפלוט עד פי תשעה מהמגבלה החוקית של מזהמים מסוימים. עד כה, אף אחד משלושת המותגים של קבוצת פולקסווגן לא דנה בלוח זמנים לריקול, או תיקונים אפשריים.
בעוד שקבוצת פולקסווגן הודתה באשמה די מהר כאשר ה-EPA הכריזה על גילוי תוכנת הבגידה בספטמבר, היא לא הצהירה הצהרה דומה לגבי ההאשמות האחרונות הללו. פורשה כינתה אותם "בלתי צפויים", ואמרה כי היא מאמינה שהקאיין דיזל מעולם לא יצאה מכלל ציות לכללי הפליטה. הוא ציין כי כל כלי הרכב המושפעים בטוחים לנהיגה, והמליץ ללקוחות להמשיך לעשות זאת.
המלצות עורכים
- ההבדל בין מכוניות המונעות בדיזל ובנזין
- ה-SQ8 TDI בנפח 429 כוחות סוס של אאודי מוכיחה שדיזל לא חייב להיות איטי
- פורשה מביאה לעצירה חריפה בייצור מכוניות דיזל
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
