תשכחו מחניה מקבילה - סעו הצידה עם הגלגלים האלה

אף פעם לא ראית מכונית עושה את זה...

הנהג המסחרי הקנדי וויליאם לידיארד הימר על 60,000 דולר מכספו ושמונה שנות עבודה שהנהגים יתעניינו ברכב שנוסע לכל כיוון. סרטון ההוכחה של הרעיון שלו גורם למכונית להיראות כאילו גולשת קדימה ואחורה על יריעת קרח. הכותרת של הסרטון הולמת מעולם לא ראית מכונית עושה את זה, וזה מדהים לראות מכונית נעה בזריזות כזו, מונעת על ידי עיצוב הגלגלים הכל-כיווני של לידיארד.

גלגלים מכל הכיוונים הם לא לגמרי חדשים, אבל האב-טיפוס של לידיארד מציג אותם בפעולה בצורה שעדיין לא נראתה במכונית אמיתית. יישומים קודמים הסתמכו על גלגלים בקנה מידה קטן יחסית המותקנים על כסאות גלגלים, רובוטיקה או מכשירי ניידות אישיים, על פי CNBC. אותם אבות טיפוס מוקדמים פשוט לא תוכננו לתמוך במשקל ובמומנט הדרושים לרכבי נוסעים.

מת'יו לידיארד ואבי הטיפוס שלו בכל כיוון
וויליאם לידארד ואב-טיפוס הגלגל הכל-כיווני שלווויליאם לידארד

עיצוב הפטנט של Liddiard מראה תמיכה במגבלות משקל גבוהות יותר ובצמיגים שיכולים להתמודד עם 24,000 פאונד של מומנט. העיצוב כולל שני צמיגי גומי קטנים המורכבים על חישוקים מצוידים בגלגלת המסוגלים לסובב את הצמיגים אופקית. הצמיגים בעלי פרופיל נמוך מאוד, ואינם נראים חזקים מספיק כדי להזיז את המכונית. צפה בסרטון, עם זאת, ותראה שהם יכולים וברור מאוד.

קָשׁוּר

  • המכוניות הטובות ביותר עם הנעה קדמית
  • כיצד לתקן פנצ'ר במכונית שלך
  • כיצד להחליף שמן במכונית שלך

לידיארד כתב תקציר של המצאתו, ותיאר את הגלגלים כ"התנעה ראשונה בעולם יישום לכל דבר עם גלגלים." לדבריו, "עכשיו אתה יכול לנסוע לכל הכיוונים ולפנות במקום, מתי נָחוּץ."

סרטונים מומלצים

הגלגלים לא רק מאפשרים למכונית לנוע הצידה, אלא גם מאפשרים לה להסתובב בפרוטה, ומספקים ניידות יוצאת דופן במקומות צרים. הסרטון של לידיארד מראה את הטויוטה שלו מסתובב מראש לזנב ללא כל תנועה קדימה, ונראה כאילו הוא מסתובב על פטיפון נייח. הרעיון הזה יהפוך את תמרון הרכב בעומסים עירוניים וחניה ללא מאמץ.

נקודת המחיר המשוערת נמוכה בהרבה מיישומים דומים ב-$1,500 לגלגל, על פי פוסט לאומי. כמובן, סכום זה נתון לשינוי בהתבסס על הרכב בפועל וגודל הגלגל.

להוכחת הרעיון של לידיארד, הוא הרכיב טויוטה אקו עם גלגלי האב-טיפוס שלו. אם התוצאות המוצגות ניתנות לשכפול, האפשרויות ליישום מעשי של מושג זה משתנות משחק. עיצוב עירוני ורשתות כבישים מתוכננים מתוך מחשבה על הגבולות של כלי רכב הנעים קדימה. אם גלגלים כל-כיווניים מאומצים באופן נרחב, ניתן לעצב מחדש מבני חניה, כבישים ודפוסי תנועה כדי להגביר את היעילות בהתבסס על ניידות כלי רכב משופרת.

לידיארד מקווה למכור את הקונספט ליצרנית רכב, אך ימשיך בפיתוח הפרויקט בכוחות עצמו עד לאותו שלב.

המלצות עורכים

  • המכוניות האוטונומיות של Waymo לא יכולות לקבל מספיק מרחוב אחד ללא מוצא
  • מכונית על-קולית Bloodhound יכולה להיות שלך עבור 11 מיליון דולר בלבד
  • אוטונומיה לאחר השוק: קופסת הקסם הזו מעניקה לרכב שלך יכולות חניה עצמית
  • Waymo מפעילה סימולציות של נהיגה אוטונומית בזמן שמכוניות נשארות חונות
  • לא נוהגים במכונית כל כך הרבה בזמן הנעילה? עקוב אחר העצות האלה

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.