בעוד יצרנית הרכב הגרמנית ורגלי הפליטה חוקרים בדיוק אילו כלי רכב הושפעו מתוכנת ה"רמאות" וכשהחברה מבצעת מחדש את הדגמים המושפעים כדי לעבור מבחני פליטות, מי שמחפש רכב דיזל יצטרכו לקנות בְּמָקוֹם אַחֵר.
סרטונים מומלצים
בארה"ב, כ-20% מהמכוניות שנמכרו על ידי פולקסווגן השנה היו דיזל. כאשר התפרסמו חדשות על התוכנה הלא ישרה של יצרנית הרכב, המכירות של דגמי TDI ירדו ל-11.7% וצפויות לרדת החודש. למרות שזה נתח משמעותי מהמכירות הכוללות של המותג בארה"ב, זה כלום בהשוואה לאירופה, שם TDIs מהווים כמחצית מהצי של פולקסווגן.
קָשׁוּר
- דיזלגייט ממשיכה לרדוף את פולקסווגן כאשר מוגשת תביעה ייצוגית מסיבית
עדיין יהיו כמה רכבי דיזל של פולקסווגן שניתן למכור באירופה ובארצות הברית, אבל כל המשתמשים במנוע EA 189/Euro 5 אינם מהשולחן. זה אומר שכמעט כל הדגמים הקטנים והבינוניים כמו אודי A3 ופולקסווגן גולף עם מנועי TDI יימשכו ממגרשי סוחרים.
כפי שדווח בעבר, דגמים המצוידים ב-TDI (AdBlue) המוזרקים אוריאה נמצאים בבירור. פולקסווגן מתכננת לעדכן את כל מנועי ה-EA 189 במכוניות שלא נמכרו עד נובמבר ותפעל לתיקון כל הדגמים המושפעים בידי הלקוחות במהלך החודשים הקרובים.
הנפילה של השערורייה הזו עדיין מתרחשת, אבל לעת עתה, קבוצת פולקסווגן נמצאת בתהליך של ארגון מחדש מאסיבי כדי לגבש מאמצים, פיטרה כמה ראשי מחלקות (כולל מנכ"ל), ביטל פרויקטים גדולים של כלי רכב שתוכננו במהלך השנים הקרובות, והפריש 7.3 מיליארד דולר לכיסוי עלויות הקשורות לריקול, קנסות והוצאות אחרות הקשורות לכך. חֲקִירָה.
"רק כשהכל יונח על השולחן, כשאף אבן אחת לא נותרה על כנה, רק אז אנשים יתחילו לבטוח בנו שוב", אמר מנכ"ל קבוצת פולקסווגן שזה עתה מונה, מתיאס מולר.
המלצות עורכים
- פולקסווגן ID.4 לעומת טסלה דגם Y
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
