קונספט ה-Sport quattro של אאודי שוב מעצב מחדש את ה-Supercar-dom

Audis sport quattro קונספט שוב ​​מעצב מחדש את מכונית העל dom f13a studio 007 18
קונספט אאודי ספורט קוואטרו הוא פלאג-אין היבריד כל כך חזק שאודי מסרבת למכור אותו.

בתערוכת הרכב של פרנקפורט השנה, גם ב.מ.וו וגם אאודי מסתכלות לאחור כשהן דוהרות קדימה עם שתי מכוניות קופה חדשות, מיוחדות מאוד, מאוד ייחודיות.

ביום שלישי ראינו א הצצה ל-BMW i8 החדשה – מכונית הספורט ההיברידית נטענת שנועדה להמשיך את מורשת סדרה 8. והיום אנחנו רואים את זה: קונספט אאודי ספורט קוואטרו.

סרטונים מומלצים

קונספט ה-Audi Sport quattro הוא האיטרציה האחרונה של שושלת ה-Sport quattro הידועה לשמצה של אאודי - וכעת עתיקה במונחי רכב.

קָשׁוּר

  • מכוניות הקונספט הטובות ביותר של CES 2020: אאודי, סוני, מרצדס ועוד
  • הקונספט של Audi AI: me מראה כיצד מכונית עירונית בנהיגה עצמית יכולה להילחם בשעמום
  • קונספט E-tron GT הוא המטח האחרון במתקפה המחושמלת של אאודי

הוט האץ', שהוצג לראשונה ב-1983 עם ה-Sport quattro, קרא תיגר על המשמעות של להיות מכונית-על בסוף ה-20ה' מֵאָה. למרות שהוא ארוז מערכת הנעה קבועה לכל הגלגלים ומנוע של 306 כוחות סוס, הקוואטרו לא ממש נראתה כחלק מכוניות העל. למרות המראה הפחות מעורר השראה שלו, הקוואטרו ימשיך לזכות ב-1987 Pike's Peak International Hill Climb בקולורדו וימצא מקום בלבם ובמוחם של נערים צעירים בכל מקום. הייתי יודע; הייתי אחד מהם.

באופן מענג, קונספט אאודי ספורט קוואטרו 2013 ממשיך היכן שקודמו הפסיק. הפעם, לעומת זאת, יש לו יותר כוח. הרבה יותר כוח.

בדיוק כמו יריבתה של BMW, ה-i8, גם קונספט ה-Sport quattro הוא היברידית פלאג-אין. לעומת זאת, בניגוד ל-i8 שלושת הצילינדרים, קונספט ה-Sport quattro מונע על ידי 4.0 ליטר TFSI V8 כפול טורבו המשודך ל- תיבת שמונה הילוכים טיפטרוניק, אשר שולחת כוח למערכת ההנעה לכל הגלגלים קוואטרו, הכוללת דיפרנציאל ספורטיבי על סרן אחורי.

בין ה-V8 לתיבת ההילוכים נמצא מנוע חשמלי פנקייק שיוצר 147 כוחות סוס ומומנט של 295.02 פאונד-רגל, המופעל על ידי ערכת סוללות ליתיום-יון מובנית. התוספת של המנוע החשמלי לוקחת את תפוקת הכוח הכוללת של המערכת ל-700 כוחות סוס ו-590.05 פאונד-רגל, שזה יותר כוח מ-35 פורד דגמי T - תרתי משמע.

כאשר ה-V8 והמנוע החשמלי פועלים יחדיו, קונספט ה-Sport quattro ירוץ ל-0-62 קמ"ש תוך 3.7 שניות ולמהירות מרבית של 189.52 קמ"ש. עם זאת, אתה לא תמיד צריך לנהוג בו כאילו גנבת אותו. ניתן לנהוג בקונספט ה-Sport quattro בשלושה מצבים: EV, Hybrid ו-Sport.

במצב EV הכל חשמלי, המכונית תיסע עד 31.07 מיילים בטעינה אחת ותחסוך את חייו של דוב קוטב אחד לפחות. מצב היברידי הוא בדיוק מה שזה נשמע. אלא שבאודי היא מנצלת את מערכת הניווט כדי לנסוע במסלול היעיל ביותר. הוא יציג הצעות מסלול דרך אשכול המכשירים התלת-ממד הווירטואלי ותצוגת ראש למעלה. וספורט הוא מצב "תחזיקו בשפם, דברים עומדים להיות קצת מפחידים".

האאודי נשמע פנטסטי, נכון? ובכן, כן, כן. אלא שיש לו בעיה אחת גדולה.

בניגוד למכונית הספורט ההיברידית פלאג-אין של BMW, קונספט ה-Sport quattro הוא בדיוק זה: קונספט. אאודי לא תמכור לך אחד. היא אולי תיצור אחת בקרוב, אבל אם אתה מחפש עכשיו מכונית ספורט יוקרתית גרמנית יוקרתית, תצטרך להסתפק ב-BMW i8 בעלת הספק מעורר רחמים 362 כוחות סוס וללכת 0-60 בשנייה שלמה לאט יותר.

אבל בשלב הזה, למה בכלל לקום מהמיטה?

המלצות עורכים

  • קונספט Audi ActiveSphere הוא חלק סדאן יוקרתי וחלקו טנדר
  • הקונספט של Audi AI: Trail Quattro הוא רכב השטח האוטונומי של חלומותינו
  • האם ב.מ.וו תוכל לחזור לשורות בוני מכוניות העל עם 700 כ"ס היברידית?
  • אאודי מקבל אנימציה עם מכונית קונספט מצוירת עבור 'מרגלים בתחפושת'
  • אאודי משפך את מורשת המירוצים שלה לתוך קונספט מכוניות-על חשמליות

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.