מכוניות מתחילות לפטפט. משרד התחבורה האמריקאי, המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים ואוניברסיטת מישיגן בדיקת טכנולוגיית "מרכב לרכב" (V2V)., המאפשר למכוניות לחוש זו את זו ואת הסביבה, ובתקווה לצפות תאונות.
מרצדס-בנץ נכנסת גם היא לעשייה. החברה הודיעה כי תשים את מערכת V2V משלה, הנקראת Car-to-X בידי הנהגים עד סוף השנה.
סרטונים מומלצים
בדומה למערכות ה-V2V הנבדקות במישיגן, Car-to-X מיועדת כמערכת התרעה מוקדמת שיכולה לזהות סכנות ולהזהיר את הנהג, מה שעלול לתת להם מספיק זמן כדי למנוע תאונה.
קָשׁוּר
- בדקנו את הטכנולוגיה של מרצדס בנהיגה עצמית כל כך מתקדמת, שזה אסור בארה"ב.
- סקירת נהיגה ראשונה של מרצדס בנץ S-Class 2021: טיטאן של הטכנולוגיה
- במתיחה האחרונה, ב.מ.וו צלעות את מרצדס בנץ עם בדיחה של ליל כל הקדושים
בתחילה, Car-to-X לא ישולב במלואו עם החומרה של מרצדס. זה יעבוד באמצעות אפליקציית סמארטפון בשם Digital DriveStyle, שמקבלת נתונים ומזינה אותם לצגים המשולבים של המכונית.
זה אולי נשמע כמו עבודה אחרי שוק, וזה בגלל שזה: על ידי אריזת Car-to-X בצורה זו, מרצדס אומרת שהבעלים יוכלו להרכיב כל מכונית שהם רוצים במערכת.
לאחר שהוא יסונכרן, Car-to-X יסרוק את גלי האתר לאיתרות משירותי חירום ולדיווחים על מזג אוויר גרוע. מכיוון שמכוניות מרצדס כבר מגיעות מצוידות במגוון חיישנים, הן יכולות גם לשדר ולקבל מידע על תנאי הדרך.
כאן נכנס לתמונה היבט ה"דיבור": כשמכונית מתקרבת למכשול, כמו תאונה או נקודה של רע. מזג האוויר, הוא יקבל אזהרות ממכוניות אחרות שעברו לאחרונה באזור, ואז יעבור את הודעה פועלת. זה כמו גרסה רובוטית של מיקור המונים.
עם זאת, הנהגים צריכים להפעיל ידנית את ההתראות על ידי לחיצה על כפתור. זה אמור לצמצם נהיגה מוסחת, אבל זה לא יעזור לנהגים במצבים דחופים, כמו נהיגה בכיוון לא נכון או כשהם מתקרבים במהירות למכשול.
המערכת מוגבלת גם על ידי כמה מכוניות הן חלק מהרשת. לעת עתה, רק רכבי מרצדס יוכלו לדבר זה עם זה עם Car-to-X, אם כי מרצדס רוצה גם לצייד רכבי תחזוקה חירום עם המערכת כדי לשפר את זה יְעִילוּת.
הפגמים הללו לא מדאיגים את מרצדס, הרואה ב-Car-to-X עבודה בתהליך וקפיצת מדרגה לטכנולוגיות עתידיות.
"עם תקשורת Car-to-X הכנו טכנולוגיית בסיס מוכנה לשוק אשר בעתיד תאפשר לפתח דור חדש של מערכות סיוע לנהג", אמר פרופ'. ד"ר תומס ובר, חבר דירקטוריון דיימלר AG האחראי על מכוניות מרצדס.
"באמצעות מיזוג מושכל של נתוני חיישנים, אנו מסוגלים לקבל תמונה מדויקת ביותר של כלי הרכב הסובבים כולל אזורים רחוקים יותר מהרכב - מה שגם עוזר לנו בפיתוח נוסף של הנהיגה האוטונומית שלנו פונקציות."
האם אתה חושב שמכוניות "מדברות" יכולות לשפר את הבטיחות בדרכים? ספרו לנו בתגובות.
המלצות עורכים
- סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס בנץ EQE SUV: מראה שנות ה-90, טכנולוגיה מתקדמת
- מרצדס בנץ GLC-Class נוקטת בגישה עדינה לטכנולוגיה
- מרצדס בנץ רוצה לדעת למה אתה מצפה מנסיעה במכונית בנהיגה עצמית
- מרצדס-AMG GLE53 קופה 2021 הוא רכב שטח שמייחל שזו הייתה מכונית ספורט
- מרצדס מקטינה את טכנולוגיית הפלאג-אין ההיברידית שלה עם ה-A250e סדאן החדשה, האצ'בק
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
