Gran Turismo 7: טיפים וטריקים לנהוג כמו מקצוען

מעריצים החזיקו את גראן טוריסמו סדרה זוכה להערכה רבה בשני העשורים האחרונים. עכשיו, לרגל יום השנה ה-25 שלה,גראן טוריסמו 7 מספק סים מרוץ מרהיב ויזואלית נגיש לכל מי שמוכן להקדיש כמה דקות נוספות לעכל את הפרטים העדינים יותר של פניות, סטרימינג מפוצל ובלימה נכונה. בואו נבהיר דבר אחד, גראן טוריסמו 7 הוא לא משחק מירוץ ארקייד בעולם פתוח (משהו שמעריצים ותיקים כבר יודעים). עם זאת, עולים חדשים מצפים להיסחף ישר החוצה Need For Speed ולתוך גראן טוריסמו 7 צפויה מנה כבדה של ריאליזם. אמנם המשחק הוא לא היפר-סים כמו ה סדרת F1 אוֹ MotoGP, שפע של מכניקות ניואנסים צצות סביב כל סיכת ראש, והשחקנים חייבים לדעת איך להתמודד איתם.

גראן טוריסמו 7 מציג בפני שחקנים מספיק אתגרים כדי להרגיש מתוגמלים מבלי להיות קשים מדי, מטכניקות נכונות של פניות ועד לדעת מתי להקל על המצערת. אם אתה צריך הפסקה מרגיעה יותר מעולם האוקטן הגבוה של אלדן רינג

, קפצו מאחורי ההגה של מכונית הספורט האהובה עליכם וחקור את העולם התוסס של גראן טוריסמו 7. בין אם אתה עולה חדש לסדרה או מעריץ ותיק, הנה כמה טיפים וטריקים לתחילת העבודה גראן טוריסמו 7.

• Gran Turismo 7 כולל מוזיאון לחובבי היסטוריית מכוניות
• משחקי המירוצים הטובים ביותר בפלייסטיישן 5
• משחקי ה-PS5 הקרובים הטובים ביותר

קבל את הרישיונות שלך

רוב העולם העליון דמוי ה-JRPG נעול עד שתתקדם הלאה גראן טוריסמו 7 קמפיין. עם זאת, שחקנים יכולים לפנות למרכז הרישיונות בשלב מוקדם, שעובד כהדרכה מעמיקה יותר וכסט מאתגר של מיני מירוצי כשלעצמם. ישנם חמישה רישיונות לפתיחת הנעילה גראן טוריסמו 7, וכל החמישה ניתנים להשגה מיד מקו הזינוק. הם:

• לאומית ב
• לאומית א
• בינלאומי ב
• הבינלאומי א
• סוּפֶּר

ארצי ב' ו-א' משמשים כשיעורי היכרות לכל תרחיש גראן טוריסמו 7 בהכרח זורק עליך. מנסיעה ממש בקו ישר ועד ביצוע של מספר פינות, הרישיונות הראשוניים האלה עושים עבודה מצוינת בהסברים של מכניקה ששחקנים אולי לא מכירים.

הבינלאומי B ו-A לוקחים את השיעורים האלה מדרגה, מכניסים אותך למכוניות מהירות יותר, קובעים זמנים מהירים יותר וזורקים עליך שילובים שונים של תרחישים. לבסוף, רישיון הסופר שם אותך מאחורי ההגה של המכוניות המהירות ביותר גראן טוריסמו 7, כמו למבורגיני אוונטדור וכמה מכוניות פורמולה 1. במקום קטעים קצרים, רישיון הסופר רושם את הזמן המהיר ביותר שלך בסביבות 10 רצועות.

ישנם חמישה רישיונות עם 10 אירועים כל אחד עבור סה"כ 50 מירוצי מבחן זמן שתוכל לנעוץ בהם שיניים. רישיון הסופר הוא היחיד הכולל מסלולים מלאים, כך שלא תדפוק את הראש בקיר מבזבז 3-4 דקות בכל ניסיון בניסיון להזהיב את ארבעת בלוקי הרישיון הראשונים. עם זאת, אנו מייעצים לברזל כל בלוק ולהמשיך הלאה.

גראן טוריסמו 7 מתגמל אותך בשתי מכוניות חדשות על השלמת כל אתגרי הרישוי. אתה מקבל אחד עבור השגת כל הברונזה (כולל כסף) ואחר עבור כל הזהב. אנו ממליצים בחום על כל האירועים ולעבור למשהו אחר. המכוניות שאתה פותח כדי להשיג ברונזה, כמו מכונית המירוץ GR Supra (International B), ה-86 Gr. ב רכב ראלי (בינלאומי A), וה-R8 LMS Evo (סופר), הן שלוש מהמכוניות המוקדמות הטובות ביותר שאתה יכול לבטל נעילה. בשלוש המכוניות האלה, תעברו את מירוצי World Circuit כמו חמאה רכה.

בצע את הקווים שלך

המטרה העיקרית של מרכז הרישיונות היא ללמד אותך את המכניקה הניואנסית יותר של גראן טוריסמו 7. אחד מאותם מכניקה הוא קווי מרוץ, הקו המפולח הצהוב שעוקב אחר המסלול כולו. המטרה למרוץ פנימה גראן טוריסמו 7 (ובאופן כללי) זה לשמור על תנועת המכונית שלך בקו ישר ככל האפשר. ככל שתצטרך לסובב פחות את ההגה, כך ייטב. בעוד שפניות סיכות ראש ופינות הדוקות דורשות כמובן סיבוב כבד, קווים מבטיחים שאתה רק מסובב את ההגה כמה שפחות.

לדוגמה, כשאתה מגיע לפנייה חדה שמאלה, אתה לא רוצה להיות בצד שמאל של המסלול. במקום זאת, אתה רוצה להיות הכי ימין שאפשר. לאחר מכן, פנו לפינה השמאלית וצאו מהפנייה בחזרה בצד ימין של המסלול. כפי שתלמד במרכז הרישיונות, פניות בפניות אינן קלות כמו לסובב את ההגה.

בלימה, פנייה והאצה

כאשר אתה מגיע לפנייה, תראה מספר מחוונים על המסך שאומרים לך מה לעשות ומתי לעשות זאת. אלה כוללים מחווני בלמים וסיכות סיבוב. שניהם ממלאים תפקיד אינטגרלי בכניסה לפינה, ביציאה מהפינה ובהאצה מהפינה. בואו נפרק אותם ונסביר איך הם עובדים במקביל.

מחווני בלמים

מחווני בלמים הם הקווים האדומים הבהירים על פני המסלול שאומרים לך להפעיל את הבלמים. הם יופיעו סביב רוב הפניות וישתנו בהתאם למכונית שבה אתה נוהג. הם אינם אחידים לכל כלי הרכב באותו מסלול. לדוגמה, נסיעה של פיאט 500 סביב ווילו ספרינגס מציגה מחווני בלמים שונים מאשר, נניח, פרארי או מכונית F1.

ראשית, מחוון הבלמים אומר לך מתי אתה נוסע מהר מדי כדי לבצע את הפנייה הקרובה. אם לא תאט, תגלוש נקי מהמסלול או לתוך הקיר. במהירות המרבית, מחוון הבלמים אדום בוהק. ככל שאתה מאט, האדום הזה מתפוגג. כשהוא נעלם לחלוטין, אתה יודע שאתה הולך לאט מספיק כדי לבצע את הסיבוב.

עם זאת, אתה לא צריך לטרוק את הבלמים בכל פינה. ככל שמחוון הבלמים ארוך יותר (לפעמים משתרע על פני 200 מטרים של מסלול), כך יהיה קשה יותר לבלום. לפעמים, מחוון הבלמים קצר, ומשתרע רק על כמה קטעים. אתה לא צריך לטרוק את הבלמים לפניות האלה ולרוב אתה יכול להתעקש על ידי ביטול המצערת ולחיצה עדינה על הבלמים.

אל תחכה גם שמחוון הבלמים ייעלם לחלוטין. אם הוא מתפוגג בזמן שאתה מגיע לקצהו, אתה יכול להניח שהוא ייעלם עד שתעשה את הסיבוב. צריך קצת להתרגל, אבל ברגע שאתה מבין את זה, אתה תסתובב כמו מקצוען תוך זמן קצר.

סובב סיכות

סיכות סיבוב הם המחוונים הצהובים למראה סיכה בצד המסלול. אלה אומרים לך מתי להתחיל את התור, לאן לכוון את התור ומתי להכות על המצערת היוצאת מהסיבוב. כמו שאמרנו קודם, אתה רוצה להיות הכי ימינה שאפשר כשאתה לוקח פנייה שמאלה ולהיפך. עקוב אחר סיכות הפנייה שלך כדי לשמור על קו ישר ככל האפשר של המכונית שלך ועדיין לעקוף את העיקול.

ללמוד מתי להכות בגז שיוצא מהסיבוב חיוני לא פחות מהפנייה עצמה. מוקדם מדי, ואתה תתעסק בקיר בצד ימין. מאוחר מדי, ולרוכבים אחרים יש הזדמנות למשוך לפניך. סיכת הסיבוב בחלק הפנימי של פינה משרתת שתי מטרות:

• כוון לכאן לפנייה הכי יעילה שאפשר
• לחץ למטה על המצערת

"לחץ על המצערת" לא אומר לרצפה אותה. במקום זאת, לחץ בעדינות על המצערת כשאתה יוצא מהפנייה כדי לחזור למהירות. התאוצה אמורה למשוך את המכונית שלך לפינה הנגדית, ולאפשר לך לשמור על מהירות בזמן השהייה על המסלול. זה מועיל ביותר בעת הפעלה מיידית. כשאתה לוקח מספר פינות, זה מועיל ללחוץ על המצערת רק כדי לבעוט את עצמך קדימה ולהישאר לפני מי שנמצא מאחוריך.

ב גראן טוריסמו 7, בלימה, פנייה והאצה דורשים יותר עדינות ממשחקי מירוצים אחרים. זה לא היפר-סים כמו F1, אבל לא קרוב לארקדיי כמו Need For Speed. הדרך הטובה ביותר שבה נוכל לתאר את העדינות הנדרשת היא "להקניט" את ההגה, הבלמים והמצערת כאשר מסתובבים במסלול.

אל תרצף אותו ביציאה מהסיבובים, אל תלחץ על הבלמים כשעולים לפנייה, ואל תטלטל את ההגה עד הסוף שמאלה או ימינה בעת הפנייה. במקום זאת, הורד את המצערת כאשר אתה רואה פנייה מתקרבת. לאחר מכן, התחל על הבלמים כשאתה נכנס לאזור הבלימה (אלא אם כן זו סיכת ראש הדוקה במיוחד או שאתה עולה עליה לאחר זמן רב מיד). המשיכו ללחוץ על הבלם עד שתראו את אזור הבלמים מתפוגג. בדרך זו, אתה לא מאט יותר ממה שאתה צריך, מה שמאפשר לרוכבים אחרים להדביק את הקצב ולעבור אותך מבפנים. לבסוף, סובב בעדינות את ההגה כדי להישאר על הקו שלך. כן, לפעמים תצטרך לסובב אותו עד הסוף, אבל ברוב הפעמים, במיוחד כשלוקחים פינות סלחניות יותר, אתה רק צריך לדחוף אותו שמאלה או ימינה.

ה"התגרות" הזו אכן דורשת קצת התרגלות ומשתנה ממכונית למכונית. ברגע שתתחיל לכוונן ידנית את הרכיבות שלך, תצטרך להוציא אותן לנסיעת מבחן כדי לאמן מחדש את השרירים. עם זאת, זיכרון השריר נכנס בסופו של דבר.

הבנת PP

ב גראן טוריסמו 7, נקודות ביצועים (PP) הן הרמה הכוללת של המכונית שלך. ככל שה-PP גבוה יותר, כך המכונית טובה יותר. המכונית הראשונה שתקנה ממגרש המכוניות המשומשות תהיה בשכבת ה-PP התחתון, בין 300 ל-400. לדוגמה, הלכנו עם Honda Fit Hybrid למכונית הראשונה שלנו עם 349 PP. הבחירה הראשונית הזו לא באמת משנה, מכיוון שתזדקק למכונית הזו רק עבור מירוצי ההיכרות.

PP מקבל עד 80 עבור מכוניות כמו פיאט 500 ועד 1000 עבור מרוצי פורמולה 1 ו מכוניות על. את כל מה שביניהם ניתן להעלות או להוריד דרך חנות הכוונון, הנחוצה לתחרות באירועים מסוימים. הזהר; כמה שדרוגים של חנות כוונון לא ניתנים לביטול (כמו הפחתת משקל) אלא אם כן תוציא אלפי קרדיטים על גוף חדש.

אתה יכול להעלות או להוריד PP תוך כדי תנועה על ידי החלפת הצמיגים שלך. לכן, אם המכונית שלך גבוהה מדי ב-50 PP עבור מרוץ מסוים, נסה להחליף מצמיגים רכים לצמיגים קשיחים או צמיגים בינוניים.

חנות הכוונון

ב גראן טוריסמו 7, חנות הכוונון היא המקום שבו תקנה כל מיני שדרוגים למכוניות האהובות עליך. כאן, תגדיל את ה-PP שלך על ידי הוספת רכיבים מסוימים לנסיעה שלך. אתה יכול לקנות בלמים חדשים, משתיקי קול, מסנני אוויר, צמיגים, מתלים ועוד בחמש שכבות שונות:

• ספורט
• ספורט מועדונים
• חצי מירוץ
• מירוץ
• קיצוני

הגדל את רמת הנהג שלך ב גראן טוריסמו 7 כדי לפתוח עוד שכבות כוונון בחנות הכוונון. הדרך הטובה ביותר להעלות את רמת הנהגים שלך היא על ידי השלמת רישיונות. התגמולים לרכב מעלים את הרמה שלך מהר יותר מתפריטי שחיקה.

אולי אתה חושב שקטגוריית האקסטרים נותנת לך את הטוב שבחלקים הטובים ביותר, אבל זה לא לגמרי המקרה. כן, אקסטרים נותן לך כמה שדרוגים מענגים, אבל רמות המירוץ למחצה והמרוץ הן המקום שבו מסתתר כל הדברים הטובים. כשקונים שדרוגים, יש שלושה דברים עיקריים שאתה רוצה לחפש: מתלים, הפחתת משקל גוף וצמיגים.

הדרך הטובה ביותר להעלות את ה-PP של המכונית האהובה עליך היא להפחית את משקלה. ישנם ארבעה שלבים של הפחתת משקל בין שכבות כוונון ספורט ומירוץ אשר למעשה מקצצים את משקל הרכב שלך בחצי. עם זאת, לא ניתן לבטל את השינויים האלה, אז אל תשתגע ותצא מ-PP מרוב האירועים.

חפש מתלים המאפשרים לך להעלות ולהוריד את גובה המכונית שלך. מכוניות נמוכות יותר לוקחות פניות הדוקות יותר, ומתלים הניתנים להתאמה אישית נותנים לך יותר אפשרויות כוונון לשחק איתן. המתלה הניתן להתאמה אישית מלאה מתחת לשכבת המירוץ הוא הטוב ביותר. עם זאת, מתלי הספורט המתכוונן לגובה עובד עבור רוכבים בתקציב נמוך.

כל שכבת כוונון מגיעה עם סטים חדשים של צמיגים שיעלו או יורידו את ה-PP שלך. הצמיגים הללו מתפרקים לצמיגים רכים, בינוניים וקשים, כאשר רך הוא הטוב ביותר. עם זאת, צמיגים רכים נשחקים מהר, אבל לא הייתה לנו בעיה עם זה, לפחות לא עדיין.

לפני כל מירוץ, יש לך אפשרות לכוונן את המכונית שלך. ניתן לצרף את השדרוגים הספציפיים יותר שקנית בחנות הכוונון, כמו מחשבים חדשים, רפידות בלמים וקולניות, בתפריט זה. הנה כלל אצבע פשוט שיש לעקוב אחריו: אם זה רק מגביר את ה-PP שלך בכמה נקודות, זה משהו שאתה יכול לצייד ולבטל במסך הגדרות המכונית.

כל כוונון שתבצע יינעל אוטומטית ברגע שתמדוד את המכונית. אתה עלול לשכוח מה היו הגדרות ברירת המחדל, ועכשיו אתה תקוע עם משהו שאתה לא אוהב. הנה איך לעקוף את זה. לפני שתבצע שינויים כלשהם:

• צור גיליון הגדרות חדש.
• בחלק העליון של מסך ההגדרות, לחץ על שלוש הנקודות שליד ערוך גיליון הגדרות.
• גלול מטה אל הוסף גיליון ולאחר מכן הקש בסדר. אתה יכול לתת שם לגיליון הזה עכשיו או לערוך את השם מאוחר יותר. זה תלוי בך.

כעת, אתה יכול להרגיש חופשי לשחק עם כוונון שונה כדי לראות כיצד הם משנים את המכונית שלך. אם אתה לא אוהב את ההגדרות האלה, אתה תמיד יכול למחוק את הגיליון וליצור אחד חדש, בידיעה שהגיליון המקורי שלך עם כוונון ברירת המחדל שלם.

מרוץ בעצמך

הנה טיפ מהיר נוסף לכוונון המכונית שלך. בחר כל מסלול מרוצים, רצוי אחד עם מספר רכיבים שונים כמו מספר פניות ברציפות, מסלול ישר ארוך ופינת סיכת ראש (מסלול המירוצים העמוק ביער בשוויץ הוא אחד טוב). במקום לבחור את המרוץ המתוכנן, בחר ב-Time Trial. לאחר מכן, עשה כמיטב יכולתך להגדיר את הזמן המהיר ביותר האפשרי בכל מכונית שאתה מחפש לכוון. אנו ממליצים לקחת שלוש הקפות לעשות זאת. בדרך זו, אתה רגיל לרצועה ברגע שאתה מתחיל לכוונן.

רוח הרפאים א.י. המכונית תיקח את זמן ההקפה הטוב ביותר שלך ותתרוץ אותך כשתחזור. אם השינויים פועלים לטובתך, עליך לעלות על עצמך. אם הם יעבדו נגדך, מכונית הרפאים תנצח אותך.

אל תבזבז קרדיטים על מכוניות חדשות

עם יותר מ-400 מכוניות במשחק, הדחף לקנות כל מכונית עשוי להיות מאתגר להתעלם ממנו. עם זאת, עדיף לבזבז את הקרדיטים האלה לכוונון המכוניות שבהן אתה זוכה במקום לקנות מכוניות חדשות לגמרי. יתר על כן, מכוניות התגמול שאתה מקבל מהשלמת תפריטים מוקדמים ואתגרי רישיונות טובים מספיק כדי להכניס אותך לעיקר המשחק. בשלב זה, התפריטים נעשים קלים יותר, אוהל האתגרים נפתח, ומרוצי World Circuit מתגמלים אותך בקרדיטים נוספים.

כמובן שהדחף לקנות את רכב החלומות שלך מנצח בסופו של דבר. לאחר שחסכתם כמה מאות אלפי קרדיטים (כנראה בין 250-350,000), עברו ל-Brand Central כדי לחקור מכוניות חדשות לגמרי מהיצרנים האהובים עליכם. תמצאו שפע של מכוניות PP גבוהות במחירים "סבירים". לדוגמה, אתה יכול לתפוס יגואר 2014 ב-128,600, פורשה טורבו 2019 ב-230,000, או פרארי F8 אדומה ואלגנטית ב-330,500.

אחרת, המכוניות הזמינות ב-Brand Central (הביצועים הגבוהים לפחות) הן למעלה ממיליון קרדיטים. אל תחשוב על זה אפילו. בתור התחלה, אתה לא יכול להשתמש במכוניות האלה באירועים מוקדמים עד אמצע המשחק, מכיוון שיש מכסה PP קשה. שנית, תבזבז את כל הזיכויים שהרווחת קשה ולא תוכל להרשות לעצמך כוונון חלקים למכוניות אחרות.

כמובן, גראן טוריסמו 7 נותן לך את האפשרות להוציא כסף אמיתי על זיכויים במשחק באמצעות מיקרוטרנזקציות. לכן, אנחנו לא יכולים למנוע ממך לקנות את כל המכוניות והחלקים שאתה רוצה בכסף מהעולם האמיתי.

טוחנים תפריטים

תפריטים הם הדרך שבה תוכל לפתוח תכונות חדשות גראן טוריסמו 7. כל תפריט מגיע עם קבוצה מסוימת של יעדים, בין אם השגת מכוניות מסוימות או ביקור באזור חדש במפה. בעוד שהם ירגישו כמו עבודה עסוקה עבור שחקנים חוזרים, חדשים גראן טוריסמו המעריצים ילמדו את מכניקת המשחק הרחבה יותר על ידי השלמת תפריטים ופתיחת תכונות. תוכלו לאסוף תפריטים מבית הקפה לאחר שתדברו עם לוקה, שתמיד יש לו יותר מדי מה לומר.

מלבד פתיחת תכונות חדשות כמו מרובה משתתפים והתאמה אישית לרכב, תפריטים הם הדרך הטובה ביותר לפתוח מכוניות חדשות ב גראן טוריסמו 7. רוב התפריטים כוללים אותך בהשלמת מירוצים שמתגמלים אותך במכונית חדשה. למרבה המזל, המשחק מחזיק את ידך במהלך התהליך הזה, אומר לך באילו מירוצים אתה צריך להתחרות על ידי סימון אותם בעיגול זהב שאי אפשר לפספס. לאחר שתקבל את כל שלוש המכוניות, חזור ללוקה כדי לתבוע את הפרס שלך. לרוע המזל, תגמולים כספיים על השלמת התפריטים אינם בעלי ערך כמו המכוניות שנפתחו על ידי הפעלתם.

בבית הקפה, דבר עם לוקה כדי לתבוע את הפרס שלך. הוא יספר לך הכל על המכוניות שזה עתה פתחת, אבל אלא אם כן אתה באמת בעניין של היסטוריית מכוניות, תתעלם ממנו. דלג על הדיאלוג ועבור לתפריט הבא. יש עוד כמה אנשים בבית הקפה לדבר איתם, אבל לא מצאנו סיבה מתגמלת לדבר איתם.

רוב התפריטים נותנים לך כרטיס לוטו למימוש במוסך, ותמצא אותם בכרטיסיית המתנות. מערכת ההגרלות ב גראן טוריסמו 7 עובד איך שהיית מצפה לזה. רוב הזמן, אתה מקבל את התגמול הגרוע ביותר, כגון כמה אלפי קרדיטים. עם זאת, יש לך אפשרות לפתוח מכונית חדשה או חלק ספציפי לרכב שאחרת היית צריך לקנות בחנות הכוונון. עם זאת, אם אין לך את המכונית הזאת, אתה צריך לקנות אותה.

מירוצים עולמיים ו"PP מומלץ"

רוב התפריטים דורשים ממך להשלים מירוצי Word Circuit כדי לפתוח מכוניות חדשות הקשורות לתפריט זה. עם זאת, מרוצים אלה מגבילים לעתים קרובות את סוג המכונית שבה אתה יכול להשתמש. למרבה המזל, לעתים נדירות (אם בכלל) הם מגבילים את ה-PP שלך, כך שתוכל להשתמש במכוניות הטובות ביותר שלך כל עוד הן עומדות בדרישות האחרות. דרישות אלה קשורות בדרך כלל ל:

• הנעה קדמית, אחורית או לכל הגלגלים
• מדינה (ארה"ב, מדינות אירופה או יפן)
• צמיגים (ספורט, מירוץ, עפר)
• סוג מכונית (מכונית מירוץ או כביש)

בעת הפעלת תפריטים, תמיד אמורה להיות לך מכונית שמישה, בין אם פתחת אותה מתפריט קודם ובין אם במהלך התפריט שאתה עובד עליו.

כל מירוץ מגיע עם PP "מומלץ", אז ודא שהמכונית שבה אתה משתמש מכוון כראוי להתחרות במרוץ זה. אחרת, אתה תישאר באבק. אנו ממליצים בחום לכוון את המכונית שלך לפחות 50 PP על הכמות המומלצת. הנה למה.

רוב המירוצים ב גראן טוריסמו 7 להתחיל בהתחלה מתגלגלת. עם זאת, אתה תמיד מתחיל במקום האחרון, ולנהג במקום הראשון יש ראש מגוחך, לפעמים כבר מעבר לפינה הראשונה עוד לפני שאתה יורד מקו הזינוק. לעולם לא תתפוס אותם בהקפה הראשונה, אז תזדקק למכונית מהירה וכמה כישורי נהיגה מוצקים כדי להדביק את ההקפה עד להקפה השנייה. אם המכונית שלך נמצאת רק ב-PP המומלץ, לעולם לא תתפוס את הנהג במקום הראשון, גם אם אתה נוהג ללא רבב.

משחק אתגרים

גשו לאוהל האתגרים כאשר אתם זקוקים להפסקה ממירוצי World Circuit. כדי לפתוח את אוהל האתגרים בו גראן טוריסמו 7, עליך לסיים את ספר תפריט 12. בתפריט 13 אתה מבקר באוהל האתגרים כדי לנסות את המשימה הראשונה שלך.

משימות אלו משלבות מבחן זמן ייחודי עם מירוצים דמויי ארקייד נוספים. לפעמים תצטרך להשלים סיבוב על מיכל דלק אחד בלבד. פעמים אחרות תצטרך להפיל סדרה של קונוסים תוך פחות מ-12 שניות. מירוצי דראג הם הקלים ביותר ברגע שאתה מבין את ההילוכים ידנית, בעוד שמשימות סחף עשויות לגרום לך לתלוש את השיער שלך בכל פעם שהמכונית שלך יורדת מהמסלול.

אתגרים עובדים כמו רישיונות. תקבל תגמולים לרכב על השגת כל הברונזה וכל זהב. כמו הרישיונות, אל תבזבז את זמנך בניסיון להצליח בכל אתגר, לפחות לא בהתחלה. חלק מהאתגרים הם בלתי אפשריים על גבול וייתכן שיידרשו עצבנות בעתיד.

לדוגמה, האתגר הראשון בבלוק הרולינג סטון שנקרא The Pass, גורם לך לנסות לעקוף ארבעה רוכבים אחרים מבלי להיתקל בהם. עם זאת, הרוכב במקום הראשון כל כך רחוק עד שאין סיכוי שאי פעם תתפוס אותו, גם אם תנהג ללא רבב. לצורך התייחסות, האתגרים האחרים בבלוק זה היו מאתגרים אך ניתנים לביצוע. קיבלנו זהב על כולם חוץ מהפס. אולי אנחנו פשוט לא מספיק טובים, אבל קדימה נסה את זה. אתה תראה על מה אנחנו מדברים. זה גם לא עוזר בכל פעם ששרה צצה ואומרת לך "תנשום" אחרי שנכשלת בפעם ה-15.

מעריך סקייס

עברו ל-Scapes בצד השמאלי ביותר של מפת העולם, כאשר אתם באמת צריכים הפסקה ממירוץ, רישיונות ואתגרים. כאן תוכלו לחקור למעלה מ-2,000 מיקומים בעולם האמיתי שבהם תוכלו לצלם תמונות של המכוניות האהובות עליכם. Scapes הוא מצב הצילום של גראן טוריסמו 7 והוא כנראה מצב הצילום הנרחב ביותר שראינו אי פעם במשחק וידאו.

מאיסלנד ועד מרוקו, אתה יכול לקחת את המכוניות האהובות עליך לכל רחבי העולם, ולהציב אותן על רקע ייחודי של הגדרה גבוהה. חלק מהתפאורות מאפשרות עומק רב יותר מאחרות, ומאפשרות לך לשלב מירוצים ולצלם תמונות עם מצלמות פנורמיות.

מצאנו שהתפאורות הטובות ביותר הן אלו המשקפות באופן טבעי מהמכונית שלך. כל דבר בעיר באמת רותם את הכוח של קונסולות הדור הבא, דוחף את היכולות של CGI לרמות שלא ייאמן. כמה מהמועדפים שלנו עד כה הם מיאמי ואחרי הגשם. עם זאת, אלה רק מגרדים את פני השטח של מה שיש ל-Scapes להציע.

המלצות עורכים

• התכונות הטובות ביותר לשלב ראשון ב-Remnant 2
• הטריק הזה מבטיח שתקבלו בוטים רק בכל משחק של Fortnite
• היכן למצוא שידות רפובליקה בפורטנייט
• כל עמדות חרב האור ב-Star Wars Jedi: Survivor
• ה-Star Wars Jedi: Survivor's Arachnophobia מסיר את כל העכבישים