אילון מאסק פתח את מפעל הרכב הראשון של טסלה באירופה, ותיאר את השקת המתקן בגרמניה בשווי 5.5 מיליארד דולר כ"צעד נוסף בכיוון של עתיד בר קיימא".
באירוע נוצץ במפעל החדש של ג'יגה ברלין ביום שלישי, הציג ראש טסלה ל-30 לקוחות את כלי הרכב החשמליים הראשונים מדגם Y שירדו מפס הייצור.
סרטונים מומלצים
מאסק אפילו מצא רגע לבטל כמה מהלכים, מה שהזכיר לרבים הריקוד החגיגי שהופיע בפתיחה של Giga Shanghai בסין ב-2020.
סרטון (למטה) שפרסם טסלה הכל תפס את הבוגי הברלינאי הקצר של מאסק, וגם מציג את מסירת המכונית הראשונה ותצוגות של המפעל החדש מבפנים ומבחוץ.
גיגה ברלין נפתחת: אילון מאסק ריקוד ומשלוחים!
בשיחה עם כמה מ-10,000 עובדי המפעל לאחר אירוע מסירת דגם Y, אמר מאסק שזה "מדהים לראות כמה הלקוחות התרגשו לקבל את המכוניות שלהם". בהתייחס לאישורים הירוקים של טסלה, הוסיף המנכ"ל: "עם כל מכונית שאנחנו מייצרים, עם כל סוללה שאנחנו מייצרים, אנחנו יוצרים את העתיד טוב יותר."
טסלה שואפת למפעל החדש שלה בברלין לייצר עד חצי מיליון כלי רכב בשנה - שווה ערך לכ-9,600 כלי שבוע - למרות שבשבועות הראשונים זה צפוי לקחת את הדברים קצת יותר לאט עם כ-1,500 כלי רכב שירדו מהקו שְׁבוּעִי. מאסק אמר שבעוד ש-Giga Berlin מתחילה עם דגם Y, המפעל גם יתחיל לייצר כלי רכב נוספים במועד מאוחר יותר.
גיגה ברלין נפתח בפיגור של כמה חודשים בלוח הזמנים בעקבות מספר שיבושים כאשר גורמים רשמיים ערכו סקירות סביבתיות באתר. למרות שהרשויות נתנו לגיגה ברלין אור ירוק להמשיך בייצור מכוניות, נראו כמה מפגינים סביבתיים מחוץ למפעל ביום שלישי, ממשיך להביע חששות שהמתקן ישפיע לרעה על חיות הבר והמים המקומיים עתודות.
המפעל החדש צפוי להקל על הביקוש למפעלי הרכב הקיימים של טסלה בארה"ב ובסין, ששיגרו כלי רכב לאירופה במטרה לעמוד בביקוש הגובר.
המלצות עורכים
- אילון מאסק מספק את המשאית החצי-חשמלית הראשונה של טסלה
- אילון מאסק: טסלה סמי אסים עמוסה במלואה לנסיעה של 500 מייל
- אילון מאסק מציב אולטימטום חריף לעובדי טסלה
- סרטון הטסה של טסלה מציג את המפעל החדש של Giga Berlin
- מאסק קובע את אירוע הסייבר רודיאו לפתיחת גיגה טקסס של טסלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
