GM EV Live מאפשר לך לשוחח עם מומחי EV מהבית

GM EV Live Main
כריסטיאן דה לופר / מגמות דיגיטליות

רכבי רכב חשמליים עוברים סוף סוף מנישה ויקרים למיינסטרים ולפחות סבירים במידה מסוימת, במיוחד עם מכוניות כמו החדשה וולוו EX30 ו שברולט עתה נידון. אבל עדיין לא לכולם נוח לקנות מכונית חשמלית. בין הבלתי ידועים של אורך חיי סוללת EV והחרדה הקשורה בטעינה, יש הרבה לקוחות שלא ממש בטוחים אם מכונית חשמלית מתאימה להם.

תוכן

  • מה זה EV Live?
  • מתכוננים לעתיד חשמלי

אבל GM רוצה לעזור להקל על הפחדים האלה. אֵיך? עם שיחת זום מיושנת וטובה. תוכנית חדשה בשם EV Live מאפשרת לך לדבר עם מומחי EV ולראות את המכוניות מקרוב, בפורמט נוח יותר מאשר לנסוע לסוכנות. GM הזמינה אותי למישיגן כדי להראות לי בדיוק איך EV Live עובד - וזה בעצם רעיון די חכם.

סרטונים מומלצים

מה זה EV Live?

EV Live היא בעצם דרך של GM ללמד קונים פוטנציאליים כיצד לקנות מכוניות חשמליות, מה מכונית חשמלית תעשה עבורם, ואילו סוגי מכוניות זמינות מ-GM.

הדרך שבה זה עובד היא די פשוטה. אתה פונה לאתר EV Live ומצטרף לסיור מיד, או מתזמן סיור אחד על אחד או קבוצתי לתאריך עתידי. נכנסת לצ'אט חי עם נציג GM, בדיוק כמו שיחת זום, אבל המצלמה שלך לא תהיה פעילה.

כשתכנסו לסיור, תודרכו דרך הצצה אל רכבי ה-EV של GM, הפלטפורמה המניעה את רכבי החשמל הללו, וכמה מטכנולוגיות הטעינה שבהן תוכלו להשתמש כדי לשמור על רכב חשמלי מלא. לקוחות שמצטרפים יכולים לשאול כל מה שהם רוצים לגבי רכבי EV, כדי להבטיח שהם מקבלים את המידע הדרוש להם כדי לקבל החלטת רכישה. לדוגמה, אולי יש לך שאלה לגבי ההבדל בין טעינה ברמה 2 לרמה 3. הנציג יעבור למדור עמדות הטעינה, כדי לתת מבט ויזואלי על ההבדלים וכיצד הם משפיעים על הנהגים. הכל בחינם, והכל מאוד קל לשימוש.

מטענים חיים של GM EV
כריסטיאן דה לופר / מגמות דיגיטליות

מאחורי הקלעים, ההגדרה די מגניבה. נציגי GM בעצם מסתובבים בחדר ענק עם טלפון על גימבל נייד, מדברים עם קונים פוטנציאליים ומציעים מידע על מה זה EV ואיך הם עובדים. החדר ללא רבב ומואר דומה למה שאתה עשוי לראות באולם תצוגה או בתערוכת רכב.

המטרה הסופית? כמובן, זה למכור יותר GM EV. אבל מכיוון שאינך יכול בדיוק ללחוץ על "הוסף לעגלה" על מכונית של 35,000 דולר באינטרנט, יש פחות לחץ ממה שאתה עשוי להרגיש בסביבת סוכנות.

GM אומרים שזה לא אמור להיות תחליף לסוכנות - זה אמור להיות כלי לחינוך קונים. כמובן, GM לא הייתה משקיעה את הכסף בדברים מהסוג הזה אם היא לא הייתה חושבת ש-EV Live תמיר לקוחות - בין אם הם לקוחות עכשיו או לקוחות מתישהו בעתיד.

מתכוננים לעתיד חשמלי

ל-GM עברה שנה קצת קשה בתחום ה-EV. בזמן ש Chevy Bolt EV הייתה אחת המכוניות החשמליות הזולות ביותר עם טווח נסיעה הגון, החברה אמורה להפסיק את הייצור של המכונית בסוף השנה בעקבות ריקולים מרובים. לא רק זה, אלא שהחברה הודיעה זה עתה שהיא עוברת מתקן הטעינה של CCS לתקע NACS של טסלה - מה שעלול להוסיף לבלבול בשל הצורך במתאמים בתחנות שאינן של טסלה, והעלאת שאלות לגבי עד כמה שימוש חלק במכונית שאינה טסלה בתחנת טעינה של טסלה יכול באמת לִהיוֹת. ולמרות שאתה יכול לבקר בסוכנות ולצאת עם בולט היום, ה-Silverado, Equinox ובלייזר EV נותרו חודשים משם. בינתיים, פורד, טסלה, ו וולוו מציעים חלופות משכנעות שרוב הנהגים צריכים לעשות קניות בחיפוש אחר ה-EV הטוב ביותר.

עם זאת, אף חברה אחרת לא הגדילה לעשות עם מאמץ חינוך כמו EV Live. בטח, לקוחות יכולים לחפש באינטרנט תשובות לשאלות שלהם, אבל להשיג אדם אמיתי על הקו להסביר דברים היא דרך מצוינת ללמוד, במיוחד עבור קונים עתידיים שאולי אינם כמו אינטרנט הֲבָנָה.

ניסית פעם להסביר את טעינת המכונית החשמלית לסבתא שלך הסקרנית לרכב? עם EV Live, ייתכן שלא תצטרך.

המלצות עורכים

  • 2024 שברולט אקווינוקס EV שואפת למחיר נוח במחיר בסיס של 30,000 דולר
  • שברולט תשלם עלויות התקנת תחנת טעינה עבור רוכשי בולט EV 2022
  • שברולט בולט EV לשנת 2020 מדורגת בטווח של 259 מיילים, עלתה על רוב היריבות

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.