Il proprietario di una Tesla Model 3 fornisce suggerimenti di sicurezza dopo un incidente ad alta velocità

Una delle prime Tesla Modello 3 i proprietari hanno sottoposto l'auto a un crash test prima che la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ci mettesse le mani sopra. È vivo e vegeto, e sembra che darebbe al tanto atteso modello entry-level di Tesla una valutazione di sicurezza a cinque stelle, ma ha dato importanti suggerimenti che Tesla ha rapidamente promesso di implementare.

Utente Reddit Model_3_Crash_Dummy pubblicato diverse foto di un Modello 3 distrutto spiaggiato su uno spartitraffico, circondato da detriti, dopo un incidente ad alta velocità. Le circostanze che hanno portato all'incidente rimangono vaghe. L'utente Reddit ha spiegato che non può fornire troppi dettagli perché sta ancora lavorando a un accordo con la compagnia assicurativa.

Notizie sulla corsia di sinistra rapporti la Model 3 si è schiantata contro un'auto parcheggiata a circa 60 mph. Noi ci crediamo. L’impatto ha lasciato la parte anteriore dell’auto distrutta in modo irriconoscibile, spingendo parti del corpo che normalmente si trovano proprio dietro il paraurti anteriore nell’area del passo. Sorprendentemente, e a merito di Tesla, l’abitacolo sembra intatto. I montanti anteriori non si sono piegati e le porte sono ancora aperte.

Il conducente e il passeggero anteriore sono fuggiti con lievi ferite. Nel post originale, Model_3_Crash_Dummy ha scritto che la sua caviglia destra ha iniziato a gonfiarsi dopo che il suo piede ha premuto il pedale dell'acceleratore. La sua passeggera ha subito gravi tagli al braccio quando l'enorme schermo sul cruscotto della Model 3 si è frantumato. La Model 3 si è comportata bene, tutto sommato, ma l'incidente ha messo in luce i rischi per la sicurezza.

Entra una Model 3 e noterai che lo schermo delle dimensioni di un televisore sostituisce ogni pulsante, interruttore, quadrante e manopola normalmente presente nell'abitacolo di un'auto, inclusa la chiusura del vano portaoggetti. Con l’unità rotta, il proprietario non poteva aprire il vano portaoggetti per recuperare i dati di registrazione e di assicurazione dell’auto. Ha anche sostenuto che il taglio sul braccio del suo passeggero avrebbe potuto essere evitato. Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha già promesso una soluzione.

“Aggiunta funzionalità software per aprire automaticamente il vano portaoggetti quando l'auto si ferma dopo un incidente. Valuteremo la possibilità di incollare un sottile foglio di plastica sulla parte anteriore o posteriore dello schermo", ha scritto su Twitter. Tesla può probabilmente attivare la prima funzionalità tramite un aggiornamento software via etere.

“Adoro Tesla e ho già ordinato una Model 3. Se questa fosse stata un’auto diversa, molto probabilmente sarei morto”, ha concluso l’utente Reddit. Non è chiaro se Tesla gli offrirà un trattamento preferenziale e sostituirà l’auto in modo tempestivo o lo manderà in fondo alla fila.

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