IL Toyota Camry del 2018 è stato riprogettato da zero e questo includeva il sistema di infotainment. Toyota ha utilizzato la nuova versione della sua berlina più venduta per lanciare la sua Suite di app Entune 3.0, un'interfaccia di infotainment completa che collega gli smartphone alle auto. Ma i proprietari non sono contenti del nuovo sistema.
Dopo che il suo patrigno, proprietario seriale di una Camry, è diventato così frustrato da Entune 3.0 che ha scambiato un modello nuovo di zecca del 2018 con un Avalon, Joshua Fruhlinger della società di analisi Thinknum ha dato uno sguardo più da vicino alle reazioni dei proprietari al nuovo sistema. Si scopre che il suo patrigno non era l'unico a essere frustrato.
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Secondo., le valutazioni dell'App Store per Entune 3.0 sono in media di 1,5 stelle su 5 Thinknum. Questo si basa su 513 recensioni, un numero che è aumentato notevolmente negli ultimi mesi. Toyota ha iniziato a spedire ai concessionari la Camrys 2018 equipaggiata con Entune 3.0 alla fine dell'estate scorsa. Entune 3.0 è disponibile anche sul minivan Sienna 2018 e sarà disponibile anche sul
2019 Avalon berlina e Corolla berlina quando quei modelli arriveranno negli showroom entro la fine dell'anno.La versione precedente di Entune, disponibile su una gamma più ampia di modelli Toyota, si è comportata anche peggio nelle recensioni online. Da maggio 2017 ha una media di 1 stella su 5, una valutazione basata su 2.380 recensioni. In queste recensioni, i proprietari di Toyota con entrambe le versioni del sistema si sono lamentati di una miriade di problemi, da tempi di caricamento lenti e connessioni interrotte, a funzionalità come l'avvio remoto che semplicemente si rifiutano di funzionare.
Questi problemi segnalati sono aggravati dal fatto che i guidatori Toyota devono utilizzare Entune praticamente per tutto ciò che riguarda smartphone connettività. A differenza di molti dei suoi rivali, la Toyota non ha colto l’occasione AppleCarPlay E Android Auto carrozzone, preferendo costruire la propria interfaccia per smartphone senza Apple o Androide marchio. Le versioni precedenti di Entune erano basate sulla piattaforma Blackberry QNX, ma Entune 3.0 è basato sulla piattaforma Automotive Grade Linux. Se non altro, la natura open source di Linux potrebbe consentire un’implementazione più rapida delle correzioni.
Digital Trends ha contattato Toyota per un commento su questo argomento, ma non ha ricevuto risposta in tempo per la pubblicazione. Aggiorneremo questa storia con qualsiasi risposta che riceveremo dalla casa automobilistica.
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