Detto questo Tesla ha violato l'accordo delle parti investigative di a incidente mortale coinvolgendo a Tesla Modello X il 23 marzo a Mountain View, California, il Comitato nazionale per la sicurezza dei trasporti (NTSB) ha rimosso la casa automobilistica dal processo. L’Ufficio degli affari pubblici dell’NTSB ha annunciato la revoca dello status di partito di Tesla in a comunicato stampa Giovedì.
Tesla non è stata invitata come parte nel processo di indagine dopo che il produttore di auto elettriche ha pubblicamente incolpato il conducente, Walter Huang, per l'incidente. Rapporti NPR.
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Il “sistema dei partiti” investigativo dell’NTSB invita le organizzazioni in grado di fornire assistenza tecnica a partecipare alle indagini. Secondo l'agenzia, le indagini durano generalmente dai 12 ai 24 mesi.
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Tesla ha accettato l'invito dell'NTSB a partecipare con lo status di partito durante le indagini sull'incidente del 23 marzo. Quando un'organizzazione accetta di essere coinvolta in un'indagine, anche si impegna a rispettare le regole stabilito dall'NTSB.
La parte pertinente dell'accordo Informazioni e guida per le parti dell'accordo NTSB sulle indagini sugli incidenti e sugli incidenti e il motivo per cui Tesla non è più una parte attiva in questo incidente è la sezione VIII, intitolata Rilascio di Informazione.
VIII. Rilascio di informazioni
Prima dell’adozione del rapporto finale da parte dell’NTSB, solo il personale appropriato dell’NTSB è autorizzato a rendere pubbliche le informazioni investigative. risultati e, anche in questo caso, il rilascio sarà limitato alle informazioni fattuali verificate identificate nel corso del procedimento indagine. Inoltre, i partecipanti al partito o le rispettive organizzazioni devono astenersi dal fornire pareri o analisi dell'incidente al di fuori dei partecipanti all'indagine. Il mancato rispetto di questi requisiti può portare alla rimozione di una delle parti dall'indagine.
Quella sezione afferma che prima del rapporto finale dell'NTSB, le parti investigative non dovrebbero fornire opinioni pubbliche o analisi a chiunque non sia direttamente coinvolto con l'organizzazione. Qualsiasi parte che non si attenga all’accordo potrà essere rimossa dalle indagini.
Il comunicato stampa dell'NTSB ha riassunto il cambiamento con una chiara spiegazione:
“L’NTSB ha intrapreso questa azione perché Tesla ha violato l’accordo del partito rilasciando informazioni investigative prima che fossero controllate e confermate dall’NTSB. Tali rilasci di informazioni incomplete spesso portano a speculazioni e ipotesi errate in merito probabile causa di un incidente, che rende un disservizio al processo investigativo e al viaggio pubblico."
NPR ha riportato un'e-mail di Tesla in cui si affermava che la società si era ritirata in modo proattivo dall'indagine.
“La settimana scorsa, in una conversazione con l’NTSB, ci è stato detto che se avessimo rilasciato ulteriori dichiarazioni prima se il loro processo investigativo di 12-24 mesi fosse completo, non saremmo più parte dell'indagine accordo. Martedì abbiamo deciso di recedere dall’accordo e abbiamo rilasciato una dichiarazione per correggere le affermazioni fuorvianti che erano state formulate fatte sull'Autopilot: affermazioni che facevano sembrare che l'Autopilot creasse problemi di sicurezza quando è il contrario VERO."
Tesla è ancora coinvolta nelle indagini in corso sull'incidente di una Tesla Model X a Lake Forest, in California, il 25 agosto 2017, e sull'incidente di una Tesla Model S del 22 gennaio 2018 vicino a Culver City, in California.
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