Incontra Cora
Le cosiddette “macchine volanti” hanno fatto molta strada dal 2011 quando questo ragazzo russo ha bloccato un paio di ali sul lato del suo vecchio motore prima di urlare lungo la pista (a 60 mph) e sperare per il meglio. Sorprendentemente, l'aggeggio ha volato per 180 metri, sebbene potesse raggiungere solo un'altitudine di 3 metri.
Mentre l’allora 72enne conducente di quell’auto ZAZ Tavria del 1987 probabilmente investì gran parte dei soldi della sua pensione nel suo progetto preferito, alcuni di gran lunga da allora animali più grandi con tasche molto più profonde sono entrati nella corsa per costruire un "taxi volante" veramente valido per brevi spostamenti in città e per viaggi più lunghi. cavalcate.
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Uno di quelli che sognano di creare una macchina volante del genere è il cofondatore di Google Larry Page. Ha prestato supporto allo sviluppo del Volantino di Kitty Hawk, un aereo elettrico ultraleggero che è essenzialmente un grande ottocottero con sedile e comandi di sterzo. Ma questa settimana abbiamo appreso che il team dietro al Flyer ha in cantiere un progetto molto più ambizioso:
Cora.L'affascinante velivolo a due posti è dotato di 12 rotori montati sulle ali per consentire il decollo e l'atterraggio verticale e un grande elica di spinta per aiutarlo a volare come un normale aereo.
Cora, che è stata presentata questa settimana e attualmente è sottoposta a test di volo in Nuova Zelanda, è completamente elettrica e autonoma. Può trasportare fino a due passeggeri, ha un'autonomia dichiarata di 60 miglia e una velocità massima di 93 mph. L'aereo opera con un livello di rumore molto inferiore a quello di un elicottero e senza la necessità di una pista potrebbe decollare e atterrare in contesti urbani trafficati senza causare grandi disagi alle persone vicinanza.
Il piano è quello di utilizzare Cora per un servizio di taxi volante commerciale in Nuova Zelanda, con lancio prima del 2022. La nazione agli antipodi è stata scelta per il suo approccio più rilassato alla regolamentazione di tali progetti, e lo sviluppo di veicoli come Cora aiuterà il paese a raggiungere la sua ambizione di emissioni nette pari a zero 2050.
Il team dietro Cora è guidato dal CEO di Kitty Hawk Sebastian Thrun. È una delle persone che hanno contribuito al lancio dell’unità automobilistica autonoma di Google – oggi chiamata Waymo – e che recentemente ha fatto notizia per un nuovo Corso di nanolaurea “macchina volante”. presso il sito di formazione online Udacity.
"Sappiamo che la tecnologia [per un taxi volante] è fattibile perché la stiamo già realizzando", ha detto Thrun in un video (sopra) in cui evidenzia il suo ultimo progetto.
Sicuramente stanno accadendo molte cose nello spazio dei taxi volanti in questo momento. Il mese scorso abbiamo assistito al primo volo di prova del Vahana, sostenuta da Airbus taxi aereo con pilota automatico e ho anche imparato di più sui progressi di EHang con il suo 184 macchina volante. Uber si sta sviluppando il proprio veicolo aereo, anche, mentre Joby Aviazione E Volocottero stanno lavorando sui propri veicoli con un occhio al servizio di taxi aereo.
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