La recente serie di incidenti che hanno coinvolto il sistema di pilota automatico semi-autonomo di Tesla, che hanno comportato vittime, ha spinto la casa automobilistica ad agire. Ha rilasciato una nuova versione del sistema tramite un aggiornamento software via etere che, a suo avviso, aiuterà a garantire che gli utenti rimangano concentrati sulla strada da percorrere.
La versione 2018.21.9 del pilota automatico ricorda più spesso al conducente di tenere le mani sul volante. Video degli utenti pubblicato su YouTube mostra il sistema che emette immagini visive e udibile avvisi dopo aver rilevato che le mani del conducente non sono sul volante per circa 30 secondi. In precedenza, erano necessari fino a due minuti prima che il sistema inviasse gli avvisi. La modifica si applica alla Model S, la Modello X, e il Modello 3.
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L'aggiornamento arriva sulla scia di numerosi arresti anomali attribuiti al mancato utilizzo corretto del pilota automatico da parte dei conducenti. A maggio, una donna di 28 anni dello Utah si è schiantata sul retro di un camion dei pompieri che non ha visto perché stava guardando il suo telefono. Lei
sfuggito riportando solo lievi ferite. Non si sa ancora perché il pilota automatico non abbia rilevato il camion. A marzo, il conducente di una Model X è morto vicino a San Jose, in California, dopo che il suo crossover ha virato contro un divisorio di cemento e ha preso fuoco. Gli investigatori non sanno ancora perché la Model X si sia rivolta verso il divisore, ma non lo sanno determinato le mani del conducente non erano sul volante - e, presumibilmente, i suoi occhi non erano sulla strada - nei momenti precedenti l'incidente.Imparentato
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Sospiro. Questo è il nocciolo della questione: non si può rendere il sistema troppo fastidioso altrimenti le persone non lo useranno, incidendo negativamente sulla sicurezza, ma non si può nemmeno permettere alle persone di diventare troppo compiacenti altrimenti la sicurezza ne risentirà. L'ultimo aggiornamento dovrebbe avere un effetto positivo soprattutto su quest'ultimo problema.
—Elon Musk (@elonmusk) 10 giugno 2018
Tesla ha iniziato a rilasciare la versione Autopilot 2018.21.9 il 10 giugno. Non tutti i proprietari hanno accolto l'aggiornamento a braccia aperte. In un post su Twitter, il proprietario Dan Holz lo ha definito un passo indietro per la tecnologia semi-autonoma. Il co-fondatore e CEO dell'azienda, Elon Musk, un appassionato utente di Twitter, ha risposto e ha accettato.
"Sospiro. Questo è il nocciolo della questione: non si può rendere il sistema troppo fastidioso altrimenti le persone non lo useranno, incidendo negativamente sulla sicurezza, ma non si può nemmeno permettere alle persone di diventare troppo compiacenti altrimenti la sicurezza ne risentirà. L’ultimo aggiornamento dovrebbe avere un effetto positivo soprattutto su quest’ultimo problema”, ha scritto. Lo sapremo con certezza alla fine di giugno, quando Tesla mantiene la sua promessa di pubblicare il suo primo rapporto trimestrale sulla sicurezza.
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